Окраска баллонов с газами

Баллоны со сварочной смесью – технические особенности и правила эксплуатации

Виды газов

Применяемые в сварке газы подразделяют на активные и инертные, среди активных есть реагирующие и нейтральные. Причем активный газ при одних условиях и видах сварки может быть реагирующим, при других – нейтральным.

Все они закачиваются в специальные сварочные баллоны. Прежде чем заказывать газ для работы, следует ознакомиться с видами стандартной маркировки, возможностью последующей заправки баллонов сварочной смесью, их оснащением.

Все газы закачиваются в баллоны под давлением. Поэтому делают емкости из стали, не имеющей швов. Только при давлении меньше 3 МПа газовые емкости могут быть сварными, иметь шов.

В практике сварочного дела такие виды не встречаются. Газы для сварки поставляют только в баллонах без швов со специальными запорными вентилями. Для разных газов предназначены принципиально отличающиеся вентили.

Баллоны с газообразными легко воспламеняющимися углеводородами – ацетиленом, пропаном, бутаном и прочими – оснащены вентилями с левой резьбой.

Баллоны со всеми остальными газами, включая кислород, азот, углекислый и инертные газы, оборудован вентилями с правой резьбой.

Разница в направлениях вращения вентиля исключает возможность случайных ошибок, аварий при сварке или ином применении газа.

Подготовка сосудов перед заправкой

Если емкость заполнялась определенной газовой субстанцией, тогда, желательно, и в дальнейшем ее использовать для хранения данного типа защитного газа. Поэтому опустошение резервуара осуществляется с учетом остаточного давления не ниже 2 атм, чтобы при заправке можно было точно определить тип используемой смеси.

Перед заполнением емкость проходит дегазацию и ваккумизацию, а также обязательную проверку на наличие различных дефектов и повреждений.

Сначала баллоны нужно подготовить — провести дегазацию и вакуумирование

Больше интересных фактов про подготовку сосудов и процесс заправки читайте в статье: Заправка сварочной смесью: как это делается.

Как определить дефектный сосуд

Несмотря на то, что ГОСТом предусмотрен 40-летний полезный срок эксплуатации подобных резервуаров для сварочной смеси, перед каждой заправкой они должны проходить дефектовку.

Внутренние стенки проверяются на наличие ржавчины, раковин и рыхлой поверхности. Внешний осмотр проводится с целью выявления вмятин, нарушений лакокрасочного покрытия и прочих дефектов. Также, очень важной составляющей является работоспособность вентилей, которые должны иметь свободный ход и надежно перекрываться. В случае обнаружения каких-либо несоответствий, дефектные места маркируются, а сама тара отправляется на ремонт, либо утилизируется.

Проводится внешний осмотр баллонов

Компания “Промтехгаз” предлагает большое разнообразие защитных газов для разных видов сварочных работ. Заправка баллонов со сварочной смесью осуществляется по всем нормам и правилам, а сами сосуды и арматура выполнены в соответствии с утвержденными стандартами.

Окраска

С целью безопасности внедрена строго определенная окраска емкостей и надписи на нем. Наиболее применяемые в варке газы имеют следующую цветовую маркировку:

• баллон с аргоном высокой степени очистки имеет серую окраску, на него нанесена надпись зеленого цвета. Черный баллон с техническим аргоном имеет синюю надпись. Существует еще так называемый сырой аргон со своей маркировкой. В сварке такой газ не применяют;
• углекислотные баллоны покрашены в черный цвет, надпись на них выполнена желтым цветом;
• кислородные баллоны для сварки всегда имеют голубой цвет, а надписи на них черные. Так окрашен и медицинский, и технический сорт газа. В медицине кислород применят очень часто. Его транспортируют на тележках, затем при необходимости устанавливают баллон в специальный футляр;
• емкости с ацетиленом, весьма востребованным в сварке, имеют черную окраску. Ацетилен очень легко взрывается. Поэтому его закачивают не в пустые объемы, а содержащие специальные наполнители с большим количеством пор. Такой способ заполнения значительно уменьшает вероятность взрывов.

Начинающим сварщикам полезно запомнить цветовую маркировку газов на отечественном рынке. Не стоит удивляться, если на импортной продукции окраска будет иной. Международная маркировка несколько отличается от отечественной.

Устройство газовых баллонов

Газовые баллоны для сварки изготавливаются в соответствии с ГОСТом. В этих целях применяется толстый листовой металл толщиной от шести до восьми миллиметров. Из него создается цельнотянутая оболочка без соединительных стыков.

Форма изделия – цилиндрическая, с выпуклым дном и узкой сферической горловиной. В последнюю устанавливается вентиль, позволяющий регулировать проток газа.

Стоит обратить внимание на то, что устройство вентиля для кислорода и горючих газов различное. Тем не менее у всех них имеется шпиндель, двигающийся при повороте маховика.

Таблица маркировки газовых баллонов.

Обеспечение надежной эксплуатации достигается использованием дополнительного специального кольца, запирающего вентиль. Кольцо также закрывается предохранительным колпаком.

Через вентиль осуществляется не только подача газа, но и заправка.

Основным параметром изделия является максимально допустимое давление газа, который в него можно закачать. Для сорокалитровых емкостей это значение составляет 150, а для пятидесятилитровых 200 кг/см2.

Что касается габаритов, то емкости разных объемов имеют одинаковый диаметр, а вот их высота отличается. Кроме того, отличия могут быть и между одинаковыми моделями, если они изготавливаются из стали разной толщины. Отсюда и вес пустых емкостей может отличаться.

При учете массы всей емкости не стоит забывать и о весе комплектующих изделий. Следует учесть нижний башмак, для кислородного баллона его вес составляет 5.2 килограмма, кольцо и металлический колпак весом 300 грамм и 1.8 кг соответственно.

Элементы устойчивости и объем

Сверху на всех баллонах обязательно крепится колпак. Он предохраняет вентиль от случайных повреждений при транспортировке. На нижнюю часть плотно насажена основа квадратной формы.

Она позволяет устойчиво выставлять емкость в вертикальное положение, что важно при сварке. Во время эксплуатации перемещать баллон вместе со сварочным полуавтоматом можно на специальной тележке. Это удобный метод обслуживания сварочного места в любой рабочее зоне.

В продаже представлены емкости от 10 л до 40 л. Соблазнительным кажется вариант приобретения для сварки меньшего объема. Цена его меньше, но после использования газа заправить новый будет не так просто.

Большинство заправочных станций приспособлено для заполнения 40 л. Исключение составляет углекислота. В связи с тем, что ее закачивают в огнетушители, возможности заправочных станций позволяют заполнять маленькие объемы.

Редуктор

Для работы с любым газом нужен редуктор. Существуют модели, просто показывающие давление в баллоне и с функцией регулирования газового потока.

Последние виды называют регуляторами. Они адаптированы к определенному газу, окрашены в соответствии с цветом баллона. В продаже есть регуляторы со стрелочной шкалой и ротаметрами.

Если планируется провести аргонодуговую сварку, надо взять регулятор с двумя ротаметрами. При работе с нержавейкой нужен поддув с обратной стороны, который сможет контролировать только такая модель регулятора.

В остальных ситуациях вполне подойдет стрелочный регулятор, который к тому же стоит дешевле. Практики считают стрелочную модель более экономной. Она позволяет при грамотном пользовании избежать сброса давления в начале работы. На регуляторах с ротаторами сбрасывание давления вначале практически неизбежно. Это сопровождается некоторыми потерями газа.

Все регуляторы имеют прокладки из инертных полимеров. Загрязнение газов от контакта с ними абсолютно исключается. При сварке приходится пользоваться различными газами. Для таких производственных случаев целесообразно иметь регуляторы, приспособленные для нескольких типов резьбы.

Баллоны для сжатых газов. Окраска баллонов

Кислород — голубая; поперечная надпись чёрными буквами: кислород. Водород —темнозелёная с двумя красными полосами вверху баллона (по 25 мм) и одной красной полосой (50 мм) внизу. Надпись водород (красным) — над верхней красной полосой. Ацетилен—белая с надписью вверху: ацетилен (красным). Аммиак — жёлтая с надписью: аммиак (чёрным). Хлор — защитная. В верхней части — поперечная полоса зелёного цвета шириной 25 мм. Метан — красная с надписью: метан (белым). Азот — чёрная, на верхней части коричневая полоса и надпись: азот (жёлтым). Аргон — чёрная с белой горизонтальной полосой вверху с надписью: аргон (синим). Углекислота — чёрная с надписью: углекислота (жёлтым). Гелий—;коричневая с надписью: гелий (белым). Сероводород — белая с красной поперечной полосой вверху и надписью: сероводород (красным). Для горючих газов — красная с надписью (жёлтым). , На баллонах должны быть указаны (клеймами) марки завода, порядковый номер баллона, год изготовления, дата следующего испытания, вес баллона, ёмкость в литрах, рабочее (Р) и пробное (П) давление, клеймо ОТК. Основные правила при работе со сжатыми и сжиженными газами в баллонах. Обращение с баллонами.

1 Не допускать возможности падения баллонов и ударов при перевозке. 2. При перевозке и хранении баллоны должны быть снабжены предохранительным колпаком и гайкой-заглушкой. 3. Не ставить баллоны вблизи печей (не ближе 5 м) и других источников нагрева (не ближе 1 м). Защищать баллоны от действия солнечных лучей. 4. При работе в лаборатории закреплять баллоны в подставках или хомутами (скобами), прикреплёнными к столам или стене.

1. Брать газ из баллона можно только с помощью редукционного вентиля. Исключение из этого правила допускается только в том случае, когда выпускается жидкая углекислота для получения сухого льда. 2. При работе с кислородным баллоном ни в коем случае не допускать присутствия следов жира, масла, смазки, а также горючих прокладок в редукционном вентиле и на арматуре баллона, так как возможно воспламенение их в атмосфере сжатого кислорода. 3. По присоединении редукционного вентиля медленно открывать вентиль баллона. Отвинчивать и подтягивать гайку редукционного вентиля можно только при закрытом вентиле баллона. 4. Выпускать газ из баллона полностью нельзя, следует оставлять в нём остаточное давление (порядка 2 am). Баллоны, в которых нет остаточного давления, на, перенаполнение заводом непосредственно не принимаются. Выпуск жидкой углекислоты из баллона для получения сухого льда Углекислота из баллона выпускается в мешок из плотной материи без редукционного вентиля. Во время выпуска баллон надо держать так, чтобы его нижний конец был выше головки. Сначала надеть мешок на баллон, затем (через мешок) открыть вентиль баллона полностью, поворачивать его во время выпуска в ту или другую сторону, прочищая этим выходное отверстие баллона. Закрывать баллон также не снимая мешка. Рекомендуется работать в перчатках.

Иногда от трения баллон электризуется и «бьёт»; в этом случае его можно заземлить, соединяя, например, с водопроводной трубой проводом.

LiveInternetLiveInternet

• Регистрация
• Вход

—Рубрики

• 01 ЖИРНОСТЬ (317)
• ФОТОГРАФИЯ (48)
• Бабочки (1)
• кошки (60)
• Природа! (49)
• подводный мир (4)
• приколы с . (20)
• прочии (73)
• птицы (20)
• 006 Значение учение ВИКИПЕДИЯ (260)
• 001 Кулинарно (3)
• 02 Мифы и Легенды (50)
• — боги — (12)
• 03 . АААА . (1566)
• Поэзия (551)
• СТИХИ (260)
• 04 ТРАНСПОРТ (212)
• 01. авто экзотика (115)
• 06. ПРОЧИЕ (32)
• 02. мото экзотика (24)
• 03. трицикл (8)
• 04 Машино-техника (17)
• 05 Велосипеды (19)
• 05 Биография Людей «» Х «» (306)
• Актёры и танцоры (42)
• военные . (4)
• музыканты и певцы и дирижёры и т.д. (56)
• наше время (10)
• Политики и юристы (3)
• правители истории (2)
• Прочее (10)
• прошлое (24)
• Учёные и писатели и философ и теоретик (85)
• художники (16)
• 06 В-112 (1986)
• 01 Дневники (1386)
• ПОСВЯЩАЕТСЯ ДНЮ ПОБЕДЫ! (26)
• Про работу (1)
• 03 Без слов! (206)
• 05 Посты (75)
• 06 Что, где, как да? (32)
• 07 Новости или Чепуха или Мысли вслух (26)
• 08 Ведро с мусором (26)
• 09 ЧАС. (9)
• 10 Прочие (69)
• 11 Пузыри. (7)
• 12 Крушение (5)
• 13 Гони Инспектору Бабки и Двигай Дальше!! (17)
• 14 Про фильмы (67)
• 15 Комп — планшет и тд (4)
• 16 Знаки и Символы (2)
• 17 Слухи и сплетни (3)
• 18 Дням посвящается. (10)
• 19 Знаменательные события (2)
• 07 ДЕТИ (117)
• для детей (92)
• прочие (13)
• 08 ЕДА! как прочитать об том как готовить (465)
• ТО ЧТО ОВОЩИ И ФРУКТЫ !! (3)
• 09 ЗВУЧАНИЕ***** (535)
• Адская белочка (3)
• аудио (215)
• видео (299)
• тексты песен (15)
• ядерная война (2)
• 10 ИСКУССТВО 2 (5949)
• 01 Фотограф (209)
• 04 ЯННА_КОТ (20)
• 12 Календарики (9)
• — Viktoria_Krass — (4)
• 08 Анимация (2)
• ФАНТАЗИЯ (1)
• 17 Мозаика (1)
• 01 Художники (4004)
• 02 Живопись (309)
• 03 Прочие (187)
• —- САБРИНА —- (28)
• 04 Фотографии (280)
• 04 Фентези (58)
• 05 Натюрморты (77)
• 06 Акварельки (97)
• 07 Памятник — скульптура (54)
• 08 Разно вольные рамки.. (16)
• 09 Иллюстратор (281)
• 10 Куклы (138)
• 11 Пейзажи (27)
• 12 Карикатуры (21)
• 13 Фарфор (61)
• 14 Бронза — Серебро (16)
• 15 Стеклянный мир (5)
• 16 Рисунок (34)
• 17 Резьба (11)
• 18 Гравюры (1)
• Просто приятное !! (58)
• 19 Татуировки (3)
• 20 Фигурки .. (1)
• 21 Сундучки — Ларцы (2)
• 22 Шкатулки — коробочки (2)
• 23 еЁ РАБОТЫ (21)
• 25 Оружие (2)
• 26_Картинки (63)
• 27 Витражи (4)
• 28 Графика (2)
• 11 МИСТИКА (5)
• карты (1)
• 12 МИХАИЛ ЗАДОРНОВ (7)
• Записки Михаила Задорного (5)
• 13 МОДА ВСЕГДА ****? (95)
• РУКАДЕЛИЕ (40)
• Разное (9)
• 14 МУЛЬТ ЧТО ТО (5)
• 15 НАРОДНАЯ МЕДИЦИНА (10)
• 16 ШЕДЕВРЫ ЛИТЕРАТУРЫ (1447)
• 001 Цитаты из книг и . (930)
• 006 Записки успешного человека (112)
• 002 Цитатные посты (132)
• 003 Прочие (127)
• 004 Черныши (10)
• 005 ЛЮДИ ИСТОРИИ (84)
• 17 ПО МИРУ! (296)
• города (44)
• МУЗЕИ (1)
• * ВОДА * (1)
• Аквопарк (1)
• ГОРЫ (1)
• дворцы (9)
• дома (27)
• замки (43)
• ЗВЕЗДЫ МИРА (1)
• КОРАБЛИКИ (1)
• мосты (15)
• отели (16)
• парки (9)
• призраки (1)
• прочие (39)
• руины (2)
• Соборы (2)
• сады (19)
• страны (20)
• усадьбы (3)
• церкви — храмы (37)
• чудеса света (6)
• 18 ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ (161)
• ДЛЯ РЕМОНТОВ и СТРОИТЕЛЬСТВА (84)
• Красота е.. (6)
• ОБУВИ (1)
• утварь для дома и . (44)
• 20 ИСТОРИЯ (3)
• Агата Кристи (1)
• 21 РАЗНЫЕ КНИГИ (67)
• Николай Задорнов (1)
• Прочие (10)
• 22 ЮВЕЛИРТОРГ ИЛИ КРАСИВОЕ НО ДОСТУПНОЕ! (75)
• безделушки знаменитых людей (6)
• ПРОЧИЕ (26)
• 19 ЮМОР ИЛИ @@@@@ (33)
• Юмор -Юмор в картинках. (5)
• 24 РЕЛИГИЯ ! (87)
• Молитва (59)
• Пророчества (2)
• Святые мученики (4)

—Помощь новичкам

—Музыка

—Поиск по дневнику

—Подписка по e-mail

—Друзья

—Постоянные читатели

—Сообщества

—Трансляции

—Статистика

Окраска и маркировка баллонов с газами

Окраска и маркировка баллонов с газами

Окраска и маркировка баллонов с газами не имеет единого международного стандарта и потому для разных стран различна.

Содержание

• 1 Россия
• 2 США и Европа
• 3 Примечания
• 4 Ссылки

Россия [ править | править код ]

В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов со сжатыми газами [1] :

США и Европа [ править | править код ]

В других странах маркировка баллонов отличается от принятой в России. В Европейском союзе окраска баллонов с газом определяется стандартом EN 1089-3.

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами) или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3 газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

1. жёлтый — RAL 1018 (ядовитый и/или коррозионный газ);
2. красный — RAL 3000 (легковоспламеняющийся газ);
3. голубой — RAL 5012 (окисляющий газ);
4. светло-зелёный — RAL 6018 (удушающий инертный газ).

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, чёрный, тёмно-синий и коричневый цвета соответственно. По карте RAL эти цвета имеют номера 9010, 9005, 5010 и 8008.

Газовые баллоны: окраска, надписи, маркировка

Окраска баллонов

• Азот Чёрная Жёлтый Коричневый
• Аммиак Жёлтая Чёрный
• Аргон сырой Чёрная Белый Белый
• Аргон чистый Сер ая Зелёный Зелёный
• Ацетилен Белая Красный
• Бутан Красная Белый
• Бутилен Красная Жёлтый Чёрный
• Водород Тёмно-зелёная Красный
• Воздух Чёрная Белый
• Гелий Коричневая Белый
• Закись азота Серая Чёрный
• Кислород Голубая Чёрный
• Нефтегаз Серая Красный
• Сероводород Белая Красный Красный
• Углекислый газ Чёрная Жёлтый
• Фосген Защитная — Красный
• Фреон Серебристая Чёрный Синий
• Хлор Защитная — Зелёный
• Циклопропан Оранжевая Чёрный
• Все другие горючие газы Красная Белый
• Все другие негорючие газы Чёрная Жёлтый

Устройство баллона

1. Защитный колпак
2. Вентиль
3. Резьба горловины
4. Паспортные данные
5. Пористая масса
6. 6. Подкладные кольца
7. Опорный башмак

1. Защитный колпак
2. Вентиль
3. Паспортные данные
4. Подкладные кольца

Выпускать газ из баллона разрешается только через редуктор, предназначенный для данного газа и окрашенный в соответствующий цвет!

Информация на баллоне

На верхней сферической части баллона должны быть отчетливо выбиты данные о баллоне:

1. Номер баллона
2. Клеймо испытательного пункта (диаметр 12 мм)
3. Товарный знак изготовителя
4. Рабочее давление (кгс/см2)
5. Фактическая масса порожнего баллона, кг
6. Клеймо ОТК завода-изготовителя (диаметр 10 мм)
7. Вместимость, л
8. Пробное гидравлическое давление, (кгс/см2)
9. Месяц и год изготовления (IV-1999) и год следующего (2004) освидетельствования
10. Месяц и год проведенного (IV-2004) и год последующего (2009) освидетельствования

На баллонах для ацетилена, кроме того, должны быть указаны:
М III-99 — дата (месяц и год) наполнения баллона пористой массой
III-01 — месяц и год проверки пористой массы
— клеймо наполнительной станции

— клеймо диаметром 12 мм, удостоверяющее проверку пористой массы

Отбраковка баллонов

Внешние повреждения баллона, из-за которых он должен быть отбракован:

1. Неисправность вентиля
2. Износ резьбы горловины
3. Выбиты не все данные или истек срок освидетельствования
4. Сильная наружная коррозия
5. Трещины
6. Окраска и надпись не соответствуют норме
7. Вмятины
8. Выпучины
9. Раковины и риски глубиной более 10% номинальной толщины стенки
10. Косо насаженный или поврежденный башмак

Также баллоны не допускаются к использованию, если:

РЕДУКТОР:

• при полностью вывернутом регулировочном винте газ проходит в рабочую камеру
• повреждена резьба накидной гайки
• неисправен один или оба манометра
• давление в рабочей камере после прекращения подачи газа повысилось
• неисправен предохранительный клапан

МАНОМЕТР:

• отсутствует пломба или клеймо с отметкой о проверке
• истек срок проверки
• стрелка при отключении манометра не возвращается к нулю на величину больше половины допускаемой погрешности
• разбито стекло или имеются другие повреждения, которые могут отразиться на правильности показаний

ВЕНТИЛЬ:

• отсутствует заглушка штуцера
• наличие следов масла, жира, пыли
• не проворачивается маховичок
• наблюдается утечка газа

Запрещается расходовать газ из баллона полностью! Остаточное давление должно составлять не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2)

Остаточное давление в ацетиленовых баллонах должно быть не ниже следующих значений: Температура окружающей среды 0С ниже 0 0-15 16-25 26-35
Минимальное остаточное давление МПа 0,05 0,1 0,2 0,3
кгс/см2 0,5 1,0 2,0 3,0

Надписи на баллонах

Схема устройства и работы редуктора

Нерабочее положение редуктора (газ не проходит)

Накидная гайка для присоединения редуктора к штуцеру вентиля

1. Манометр высокого давления
2. Обратная пружина
3. Манометр низкого давления (рабочий)
4. Предохранительный клапан
5. Ниппель для присоединения шланга
6. Мембрана для прорезиненной ткани
7. Нажимная пружина
8. Регулировочный винт
9. Рабочая (низкого давления) камера
10. Редукционный клапан
11. Камера высокого давления

Почему для покраски газовых баллонов используют красный цвет

в Воронеже открылся наш новый сервисный центр
на ул. Беспаловой, 34 (Хользунова, 93 «А»)

Услуги

• Установка ГБО
• Ремонт ГБО
• Техобслуживание ГБО, диагностика ГБО
• Документы на ГБО для ГИБДД

Акции

Дисконтная карта со скидкой 1 рубль за 1 литр на заправках компании «ИнтрансГаз». Акция действует с

С чехол для запасного колеса в подарок.

Для иногородних клиентов при первичной установке ГБО, первое ТО проводится бесплатно + в подарок 20л газа. Акция действует с

Внимание!

Перевод на ГАЗ дизельных двигателей и автомобилей с роторными, FSI и TFSI двигателями.

Установка ГБО 5-го поколения.

Рубрики

• Акции
• Новости
• Отзывы
• Полезные статьи

Почему для покраски газовых баллонов используют красный цвет

Многие замечали, что баллонные сосуды для хранения сжиженного газа имеют разные цвета. Это вызвано правилами маркировки. Таковы требования безопасности, за которым следит Госгортехнадзор России. Ведь содержимое баллона, при неправильном использовании, может привести к отравлению или разрушительному взрыву.

Поэтому по окрасу баллона можно сразу определить, для какого газа он предназначен, и какие меры предосторожности, при работе с ним, нужно применять. Например, автомобилисты знают, что, устанавливаемый газ на авто в Воронеже, равно как и в других городах России, хранится в баллонах красного цвета.

Требования к окраске

Следует заметить, что баллоны, с одинаковым газом, за рубежом окрашиваются не так как в России. Маркировка разного газа определенными цветами пришла из Советского Союза, и была оставлена без изменений. Согласно этим стандартам метан и пропан-бутановые смеси должны находиться в баллонах красного цвета с надписью выполненной белыми буквами.
Красный цвет, для покраски, выбран не случайно. Он предупреждает о том, что газ взрывоопасен и требует повышенных правил безопасности. Это правило распространяется и на автомобильный транспорт, работающий на газу.

Следует заметить, что когда выполняется установка ГБО на автомобиль, наибольшее внимание уделяется приборам отвечающим за безопасность емкости в которой хранится газ.

К ним относится аварийный клапан сброса газа при резком его расширении в случае возгорания автомобиля, ограничитель наполнения, служащий для того, чтобы емкость не заполнялась полностью, отсекающий клапан, служащий для перекрытия подачи газа, при обрыве газовой магистрали.

Периодичность проверки

Емкости, в которых хранится газ, обязательно должны проходить проверку. Дата проведения проверки наносится на поверхность баллона около горловины. Эксплуатация просроченной емкости категорически запрещена.

Что касается баллонов, установленных на автомобильный транспорт, то их визуальный осмотр должен проводиться ежедневно. Нельзя допускать нарушения лакокрасочного слоя. Если емкость металлическая, то коррозия металла может привести к нарушению её целостности.

Обязательным является техобслуживание ГБО. На сервисе специалисты, при тщательной проверке всего оборудования, выявят и устранят возможные неполадки. Периодичность проверки баллона указана изготовителем в его паспорте. Обычно это два года. Если паспорта нет, то, согласно нормам ФНП, периодичность проверки не должна превышать пяти лет.

Покраска баллонов: 6 этапов работы

Даже при правильной эксплуатации баллонов для хранения и транспортировки различных газов их внешний вид со временем портится. Краска тускнеет, снимается, появляются следы внешней коррозии. Покупка новой емкости, как правило, сопряжена со значительными затратами. Поэтому покраска баллона – правильное решение.

Покраска баллона: цветовая маркировка

По принятым нормам эксплуатации баллонного оборудования цвет надписи указывает на газ, хранящийся в емкости. Поэтому при осуществлении покраски газового баллона необходимо четко придерживаться этих правил. Компания «М-Газ» проводит работы по покраске согласно установленным нормативным документам.

В связи с этим применяются такие цвета:

• красный с белыми буквами – газ пропан;
• голубой с черными буквами – кислород;
• черный с желтыми буквами – углекислота;
• черный с синими буквами – аргон технический;
• белый с красными буквами – ацетилен;
• черный с желтыми буквами и коричневой полоской – азот;
• коричневый с белыми буквами – гелий;
• темно-зеленый с красными буквами – водород.

Подобная маркировка обязательно проверяется соответствующими органами.

Порядок покраски баллона

Компания «М-Газ» осуществляет покраску любых баллонных емкостей, сюда относятся, в первую очередь, баллоны с механическими повреждениями (вмятины, трещины), с изношенной резьбой горловины.

Покраска баллона состоит из таких этапов:

• очистка от старой краски – в противном случае будут видны неровности при нанесении нового слоя, ухудшается сцепление между металлом и новой краской;
• мытье баллона – он очищается от пыли, грязи и жирных пятен;
• очищение поверхности от ржавчины;
• нанесение грунтовки – она выравнивает поверхность, улучшает проникновение краски в металл;
• сама покраска баллона – равномерное нанесение основной краски;
• нанесение надписей – производится после полного высыхания основной краски.

Нарушение технологического процесса приведет к тому, что работа будет выполнена некачественно.

Дополнительные услуги при покраске баллона

Окрашивание баллона относится к категории регламентных ремонтных работ.

После него компания «М-Газ» возвращает клиенту полностью подготовленную и проверенную емкость, которая отвечает всем техническим требованиям:

• в комплект входит все необходимое оборудование;
• в наличии имеется паспорт баллона, содержащий техническую информацию;
• емкость проверена на соответствие заданным техническим характеристикам;
• прошла тестирование по установленным нормативными документами правилам;
• клиенты получают допуск к использованию емкости.

Мы гарантируем, что окрашенные и отремонтированные нами баллоны будут полностью безопасны при правильной эксплуатации.

Преимущества покраски баллона в компании «М-Газ»

Работать с профессионалами – требование большинства клиентов. Поэтому к нам обращаются по всем вопросам, связанным с обслуживанием газового оборудования.

Преимущества работы с нами:

• полный спектр услуг: заправка газовых емкостей, проведение профилактического и ремонтного облуживания, поверка, тестирование, продажа нового и б/у оборудования;
• продажа сопутствующих товаров (резаков, горелок, редукторов, проволоки и других);
• доскональное знание нормативной документации;
• доставка газовых смесей собственным транспортом;
• обслуживание клиентов по Москве и области;
• быстрое реагирование на обращения клиентов.

Вам достаточно позвонить в компанию «М-Газ». Мы поможем решить вопросы, связанные с покраской и эксплуатацией газобаллонного оборудования.