Сигнализатор температуры воздуха

Датчики температуры наружного воздуха

Диаметр	6 мм
Чувствительный элемент	50М
Материал оболочки:	сталь 12Х1810Т
Длина монтажной части	60 мм

Предназначены для измерения температуры окружающего воздуха в автоматизированных системах вентиляции, отопления и кондиционировании воздуха. Конструкция коммутационной головки преобразователя позволяет устанавливать его на стене или другой поверхности при помощи шурупов, винтов или иных средств крепления.

Диаметр	6 мм
Чувствительный элемент	50М
Материал оболочки:	сталь 12Х1810Т
Длина монтажной части	60 мм

Диаметр	6 мм
Чувствительный элемент	50М
Материал оболочки:	сталь 12Х1810Т
Длина монтажной части	80 мм

Чувствительный элемент	РТ1000
Температура среды:	-50…120 °С
Степень защиты:	IP54

Датчик ОВЕН ДТС3005-PТ1000.В2 предназначен для измерения температуры наружного воздуха или воздуха внутри зданий. Устанавливается на плоскую поверхность стены.

Чувствительный элемент	50М
Температура среды:	-50…120 °С
Степень защиты:	IP54

Чувствительный элемент	50М
Температура среды:	-50…120 °С
Степень защиты:	IP54

Чувствительный элемент	РТ100
Температура среды:	-50…120 °С
Степень защиты:	IP54

Чувствительный элемент	РТ100
Температура среды:	-50…120 °С
Степень защиты:	IP54

Чувствительный элемент	РТ1000
Температура среды:	-50…120 °С
Степень защиты:	IP54

Чувствительный элемент	РТ1000
Температура среды:	-50…120 °С
Степень защиты:	IP54

Диаметр	6 мм
Чувствительный элемент	100М
Материал оболочки:	сталь 12Х1810Т
Длина монтажной части	60 мм

Диаметр	6 мм
Чувствительный элемент	100М
Материал оболочки:	сталь 12Х1810Т
Длина монтажной части	60 мм

Диаметр	6 мм
Чувствительный элемент	Pt 1000
Материал оболочки:	сталь 12Х1810Т
Длина монтажной части	60 мм

Диаметр	6 мм
Чувствительный элемент	Pt 100
Материал оболочки:	сталь 12Х1810Т
Длина монтажной части	60 мм

Диаметр	6 мм
Чувствительный элемент	Pt 100
Материал оболочки:	сталь 12Х1810Т
Длина монтажной части	100 мм

Цены, наличие и другие данные, указанные на сайте, не являются публичной офертой. Для уточнения информации свяжитесь с нашими специалистами любым удобным для Вас способом

Пн — Пт 9:00 — 18:00

Зарегистрируйтесь и экономьте время при последующих покупках.

Регистрация займет не больше минуты

Если у вас уже есть учетная запись на нашем сайте — введите электронную почту и пароль

товаров на сумму:

руб. без учета стоимости доставки

Укажите Ваше имя и телефон, наш менеджер сам свяжется с Вами, уточнит все подробности и оформит заказ

Москва
Абакан
Альметьевск

товаров на сумму:

руб. без учета стоимости доставки

Бесплатная доставка по Москве (до 10 км от МКАД) при сумме заказа свыше 35 000 рублей
Бесплатная доставка по Московской области (до 100 км от МКАД) при сумме заказа свыше 100 000 рублей

Стоимость заказа до 35 000 рублей	Курьер, до 5 кг		Автомобиль
по Москве (до 10 км от МКАД)	пешая доступность от метро (до 1,5км)	650 руб.	1000 руб.
по Москве (до 10 км от МКАД)	транспортом от метро	700 руб.	1000 руб.
10-50 км от МКАД (Ю-ЮВ-В-СВ)	900 руб.	1400 руб.
10-50 км от МКАД (С-СЗ-З-ЮЗ)	900 руб.	1600 руб.
50-100 км от МКАД (Ю-ЮВ-В-СВ)	1350 руб.	1900 руб.
50-100 км от МКАД (С-СЗ-З-ЮЗ)	1350 руб.	2000 руб.

Доставка выполняется с 9 до 18 часов в рабочие дни.

Стоимость доставки можно включить в счет на оплату продукции и оплатить по безналичному расчету.

Возможна оплата наличными на месте (выдается кассовый чек)

GSM датчик температуры воздуха в помещении: рейтинг лучших вариантов

GSM датчик температуры воздуха в помещении относится к электронным измерительным устройствам, автоматизирующим процесс контроля и управления температурным режимом помещений.

Они включаются в структуру отопительной системы дома, бани, гаража, бассейна, складов или систем кондиционирования.

Их наличие позволит дистанционно контролировать температурный режим внутренней среды и, при потребности, регулировать его.

Для чего используются GSM-термометры

GSM датчик температуры – измерительный прибор, поддерживающий оповещение о текущей температуре и управление исполнительными системами.

Термометр с GSM-передатчиком будет информировать владельца о температурном режиме на объекте.

По этим данным будет приниматься решение об увеличении/снижении подачи теплоносителя в дом. Например, используя GSM термометры Теплый дом 11, можно удаленно задать оптимальный для себя температурный режим в доме.

Кроме этого, приборы подобного рода могут включаться в состав систем пожарной безопасности. Если температура выйдет за максимально допускаемый предел, то датчик передаст предупредительное сообщение на сотовый телефон владельцу, а также приведет в действие сигнализацию, отключит отопление, активирует систему пожаротушения или выполнит другое действие, на которое он запрограммирован в процессе настройки.

Как работает GSM-датчик

GSM датчики температуры имеют в своем составе два модуля – измерительный, сенсор и передающий GSM-модуль.

Работа подобного рода электронных термометров заключается в том, что они измеряют температуру и сравнивают ее с тем граничным значением (минимальным или максимальным), которое было задано в настройках.

Если возникнет отклонение от допускаемой величины, будет передано сообщение по GSM-связи или сгенерируется сигнал на исполнительный механизм.

Сигнал тревоги передается сотовым каналом связи в зависимости от конкретных настроек.

Эта процедура реализуется:

при выходе за пределы установленного диапазона;
в случае резкого увеличения температуры, что характерно для пожара;
периодически, с настраиваемым интервалом;
по запросу от привязанного к GSM-датчику телефонного номера.

В зависимости от конструкционного решения, электронные термометры могут контролировать параметры в одной зоне, как это делает GSM термометр Теплый дом 11, или в разных областях. Такая функция доступна в GSM термометре Теплый дом 22, который владеет двумя сенсорами с независимо настраиваемыми каналами.

Рейтинг наиболее популярных GSM-датчиков температуры

Ниже представлена информация о пяти наиболее используемых электронных датчиках со встроенным GSM-модулем.

GSM-датчик Полюс Термо

Прибор представляет собой электронный термометр, который выполняет замер температуры в помещении и сравнивает ее с запрограммированным верхним и нижним порогом.

При достижении одного из указанных значений отправляется тревожный сигнал на телефонный номер хозяина. Всего можно привязать до 6-ти номеров, на которые будут отправляться тревожные SMS и звонки.

Термодатчик-GSM имеет встроенный сенсор, который может работать в диапазоне 0…+50ºС. Для измерений в более широком диапазоне подключают внешний термодатчик с измерительным интервалом -40ºС…+99ºС.

Для передачи сообщений и звонков используется GSM-модуль, поддерживающий стандарты GSM-800/900/1800/1900. Время передачи тревожного сигнала составляет от 20 до 40 секунд.

GSM-термометр Alonio T2

Используется Alonio T2 GSM для контроля температуры воздуха в доме и наличия электричества в сети, питающего оборудование котельных, систем кондиционирования.

Если она снижается ниже установленного порога, то возможно сломалась отопительная система, о чем будет передано сообщение на сотовый телефон владельца.

Рост температуры будет свидетельствовать о перегреве и возможных неполадках системы кондиционирования, о чем также будет проинформировано.

К термометру может подключаться внешний измерительный термодатчик, который позволит контролировать ее значение в интервале -55ºС…+125ºС.

Встроенный передатчик для отправки сообщений использует GSM-диапазон 0,85, 0,9, 1,8 и 1,9 ГГц. Рассылка об отклонении заданных параметров и отсутствия напряжения может осуществляться на 4 номера.

GSM-датчик температуры SimPal-T2

Это электронный измеритель для удаленного контроля температуры, включающий GSM-модуль и два сенсора – встроенный и выносной.

Прибор позволяет непрерывно контролировать температурный режим в двух точках по двум независимым каналам и отправлять предупредительные сообщения в случае выхода ее за установленные границы.

При потребности текущее значение температуры в доме можно узнать, отправив на термодатчик сервисное SMS.

Используемый сенсор чувствителен к температурному диапазону от -10ºС до +50ºС (внутренний) и -55ºС…+125ºС (внешний). Для передачи тревожных сигналов модулем применяются следующие стандарты сотовой связи: GSM 2G 0,85, 0,9, 1,80 и 1,90 ГГц.

ALFA – TEMPERATURE

Этот прибор используется для контроля температурного режима на объектах с точностью ±0,5ºС.

Также поддерживается и замер влажности, что позволит контролировать основные параметры микроклимата внутренней среды.

Электронный термометр реализован в виде контроллера, имеющего измерительный блок, сигнал от которого обрабатывается по запрограммированному алгоритму и, если он выходит за граничные значения, владельцу отправляется тревожное сообщение.

Передача информации может выполняться по GPRS или GSM-каналу на мобильный телефон, в облако, на сервер.

Этот GSM-термодатчик поддерживает измерения в диапазоне от -55ºС до +125ºС. Для передачи данных могут задействоваться 4 GSM частоты: 0,85/0,9/1,8 или 1,9 ГГц.

GSM-термометр Alonio T4

Электронный термометр со встроенной батареей, который контролирует температуру внешней среды и наличие напряжения в сети.

Благодаря использованию автономной батареи устройство сможет выполнять свои функции даже в случае отключения основного электропитания.

Длительность работы от батареи составляет до 2-х суток.

Если измеряемые параметры отличаются от запрограммированных установок, прибор сообщит об этом с помощью тревожного сообщения, которое рассылает встроенный GSM-модуль. Для его работы используются частоты 0,85, 0,9, 1,8 и 1,9 ГГц. Рассылка возможна на 4 привязанных номера.

Измерения осуществляются двумя сенсорами. Встроенный может работать диапазоне от -10ºС до +50ºС, а внешний – в интервале значений от -55ºС до +125ºС.

Заключение

Использование температурных GSM-датчиков упрощает процесс контроля микроклимата внутри помещений, когда никого нет дома.

Благодаря измерительным приборам с GSM-передатчиком можно узнать о несоответствии температурного режима заданным значениям в любом месте, где только есть покрытие мобильной связи.

Наличие достоверных данных о параметрах микроклимата внутренней среды позволит пользователю быстро принять правильное решение, чтобы исключить аварийные ситуации и последствия, связанные с выходом из строя отопительного оборудования, систем кондиционирования.

Видео: Обзор и демонстрация работы GSM термометра Alonio T2

Датчик наружной температуры воздуха: устройство, расположение и точность вычислений

Нет ли ошибки в показателях датчика температуры наружного воздуха?

В большинстве современных автомобилей помимо температуры двигателя можно сегодня встретить еще один температурный показатель. Речь идет о температуре на улице. Вы обращали внимание, что иногда температура воздуха, которая показывается на приборной панели или информационно-развлекательном дисплее, резко меняется? Задумывались ли вы о правдивости данной температуры?

А знаете ли вы, где находится внешний термометр в машине? Интернет-издание 1gai.ru объясняет тайну датчика температуры наружного воздуха в автомобиле.

Датчик температуры наружного воздуха часто фиксируется в задней части переднего бампера.

Датчик наружной температуры Prius установлен сразу за номерным знаком, внутри бампера, примерно в 30 см от земли.

Сначала давайте узнаем, где чаще всего устанавливается температурный датчик, который измеряет температуру наружного воздуха.

Возьмем для примера такие автомобили, как Toyota.

Например, у автомобилей Toyota Prius и Toyota Aqua датчик температуры расположен на нижнем конце передней панели бампера, ниже конца радиатора, на высоте около 30 см от земли по направлению к внешней периферийной решетке. В Toyota Sienta датчик расположен почти на этом же месте: в нижней правой части передней решетки радиатора, на высоте 30 см от земли, только в отличие от Toyota Prius и Toyota Aqua сдвинут вправо.

В случае с автомобилями Toyota нет большой разницы в монтажном положении температурного датчика, неважно, о какой модели идет речь (седаны, гибриды, внедорожники и т. д.). Почти всегда этот автокомпонент в основном устанавливается между внутренней частью передней решетки радиатора и радиатором.

Обратите внимание на датчик температуры воздуха на правой стороне бампера, вокруг внутренней части

Так как датчик температуры воздуха расположен близко к подкапотному пространству, на него, вероятно, влияет тепло двигателя. Но на самом деле такие датчики расположены таким образом, чтобы наружный воздух в достаточной степени оказывал на них существенное влияние.

Например, когда автомобиль находится в движении, влияние тепла двигателя минимально, так как на температурный датчик воздействует окружающая среда. То есть этот датчик предназначен для контроля температуры наружного воздуха, только когда автомобиль находится в движении. Когда автомобиль долгое время стоит на месте с заведенным мотором, показания температуры воздуха могут существенно отличаться от реального значения.

А как насчет, например, автомобилей Volkswagen? На наш запрос представитель компании ответил, что в основном все автомобили бренда имеют датчик температуры воздуха в задней части переднего бампера.

Кстати, благодаря этому датчику в автомобилях Volkswagen работает система предупреждения об образовании гололедицы на улице. Тем, кто не знает, напомним, что это система предупреждения водителя, информирующая об опасности замерзания поверхности дороги. Как правило, при падении температуры до 4 градусов по Цельсию в машине раздается предупреждающий сигнал, а на дисплее приборной панели (в зависимости от типа транспортного средства) отображается предупреждение об опасности гололедицы.

Кстати, сигнал тревоги издается, например, когда температура с минусовым значением поднимается выше нуля градусов, но не превышает 4 градусов по Цельсию. Но как только температура наружного воздуха становится более 4 градусов, система предупреждения об опасности замерзания дороги прекращает информировать водителя об опасности.

Насколько велика разница между обычным уличным термометром и наружным датчиком температуры воздуха в автомобиле?

Температура капота была измерена и достигла 81,0 градусов.

Датчик наружной температуры автомобиля в то же время показал 40,0 градусов. Если асфальт новый и слишком черный, температура, которая отображалась на дисплее в машине, была бы немного выше.

Вот пример эксперимента, который был проведен блогером из Японии. 18 августа 2019 года, когда была зафиксирована самая высокая этим летом температура в Токио (среднее значение 35,2 градуса), автовладелец решил сравнить показатели температуры воздуха, которые показывали ручной электронный градусник и автомобильный датчик температуры. В момент замеров автомобиль черного цвета стоял на асфальтированной парковке под солнечными лучами (машина простояла с 12:00 до 14:00).

Температура наружного воздуха, которую показал электронный термометр, составляла 38,8 градуса. Спустя два часа автоблогер замерил температуру на поверхности капота, которая составила 81 градус. Так нагрелся на солнце капот черного цвета. Затем автолюбитель включил зажигание и посмотрел, какую температуру показывает температурный датчик. Его значение составило 40 градусов.

Как видите, разница огромна. Даже с учетом официальных данных о погоде в тот день температурный датчик имеет довольно-таки большую погрешность, не говоря уже об огромной разнице между температурой на поверхности капота и температурой, зафиксированной автомобильным датчиком температуры воздуха.

Разница между реальными значения температуры воздуха и датчиком зависит в первую очередь от асфальтового покрытия. Есть асфальт с сильным отражением солнечных лучей. В этом случае температура на дисплее машины может не иметь ничего общего с реальным значением температуры воздуха. Как правило, температура на приборной панели немного выше реальных значений. Особенно когда машина стоит на месте с включенным двигателем и кондиционером. Но как только вы начинаете движение, разница в температуре уменьшается при попадании ветра на датчик.

Датчик температуры наружного воздуха устанавливается в основном в передней решетке радиатора или под передним бампером в таком месте, чтобы предотвратить воздействие тепла от двигателя и кондиционера. Также, как правило, датчик расположен так, чтобы не подвергаться прямому воздействию солнечных лучей.

Что касаемо высоты, чтобы нивелировать воздействие тепла, исходящего от земли, датчик обычно располагают примерно на 30 см над дорожной поверхностью. При таком расположении датчик должным образом воспринимает движущийся ветер во время движения машины. Также месторасположение температурного датчика удобнее для простой конструкции проводки.

Кстати, попутный ветер, который воздействует на датчик во время движения транспортного средства, играет важное значение для точного измерения температуры. Дело в том, что, несмотря на то что датчик расположен на 30 см от земли, тепло от земной поверхности влияет на конечные показатели температуры. Благодаря попутному ветру это влияние уходит. Именно поэтому в большинстве автомобилей температурный датчик устанавливается как можно в более высоком месте, например как можно ближе к нижнему краю передних фар.

Обратите внимание, что в некоторых автомобилях датчик температуры воздуха может быть установлен в неприметной части зеркала, но это, как правило, исключение.

Как температурный датчик в машине сообщает температуру воздуха на приборную панель?

Итак, датчик в передней части машины определяет температуру воздуха, но как он передает данные на приборную панель? Дело в том, что датчик температуры наружного воздуха является функциональным автокомпонентом, который работает с устройством под названием «Термистор», фиксирующим изменение температуры воздуха на улице.

Этот элемент использует свойство полупроводника, заключающееся в том, что его электрическое сопротивление изменяется с небольшим изменением температуры. Например, это устройство используется для работы автоматического климат-контроля, который в зависимости от температуры наружного воздуха регулирует выставленную в салоне температуру.

Термисторы, используемые в автомобилях, называются термисторами с отрицательным температурным коэффициентом. Когда температура повышается, значение сопротивления уменьшается, а изменение температуры и значения сопротивления практически равны, поэтому оно используется для датчика температуры.

Кроме того, термистор PTC (положительный температурный коэффициент) используется в качестве датчика для обнаружения повышения температуры, поскольку значение сопротивления быстро увеличивается при достижении определенной температуры. Устройство отображения в автомобиле измеряет ток, протекающий от термистора PTC, предусмотренного в датчике наружной температуры, и отображает его как наружную температуру.

Не беспокойтесь об ошибке температуры

Внешний термометр, отображаемый на приборке, показывает температуру на улице в каждый момент времени в зависимости от ситуации, в которой находится автомобиль. Если вы продолжите движение по шоссе в течение длительного времени, температура упадет, а если вы припарковались на стоянке, где асфальт отражает тепло и солнечные лучи в течение длительного времени, температура будет иметь тенденцию повышаться.

Лучше не слишком беспокоиться о температуре наружного воздуха и погрешности плюс-минус 3 градуса. Однако, если имеется значительное отклонение, например в 5 градусов или более, существует вероятность сбоя датчика, поэтому, пожалуйста, проведите диагностику. И помните, что значения температуры наружного воздуха вам необходимы не в качестве обычной функции комфорта.

Датчик температуры наружного воздуха встроен в ваш автомобиль для того, чтобы вы знали, какую температуру комфортнее всего выставить в салоне. Напомним, что для оптимального климата в салоне и более эффективного расхода топлива не следует выставлять на климатической установке слишком большую разницу между температурой наружного воздуха и температурой в салоне. Оптимально, когда разница составляет 3-5 градусов.

Лучшие Датчики температуры и влажности | Домашние метеостанции

Датчик температуры и влажности — вещь, которая окажется полезной в любом доме. Температура и влажность в помещении напрямую влияют на здоровье и самочувствие человека.

Домашние метеостанции обладают ещё одной полезной функцией: их датчики также можно разместить снаружи квартиры или дома, то есть — за окном.

Алгоритмы умной метеостанции будут считывать данные о температуре и влажности в атмосфере, и сопоставляя их, будут прогнозировать погоду на ближайшее время. Вы будете знать, когда стоит одеться потеплее, и когда — прихватить с собой зонт при выходе на прогулку!

Как работают датчики температуры и влажности

Датчик — небольшая микросхема, которая оснащена термистором и емкостным определителем влажности. Эти элементы и определяют влажность и температуру воздуха. Самый распространенный датчик — микросхема DHT11. Именно она используется в большинстве умных метеостанций.

Домашняя метеостанция — это комбинированная система, которая состоит из дисплея, внешнего (выносного) или встроенного датчика температуры и влажности, а также специальных алгоритмов (примитивная операционная система).

Чаще всего, умные метеостанции отображают текущие показатели температуры и влажности, а также прогноз на ближайшее время (от нескольких часов до нескольких дней).

Какими бывают умные метеостанции

1. Примитивнейшие метеостанции оснащены только встроенным датчиком, а также дисплеем, на котором показываются текущие значения. Такие датчики позволяют определять только показатели внутри комнаты, и не способны прогнозировать погоду за окном. Эти датчики дешевые и незамысловатые, подходят в том случае, если владельцу нужно только контролировать влажность и температуру внутри помещения, а другие сведения ему не нужны.

2. Более сложные устройства оснащены выносными датчиками температуры и влажности. Такие метеостанции уже могут прогнозировать погоду на улице. В свою очередь, внешние датчики могут быть проводными и беспроводными (Wi-Fi, Bluetooth). Проводные показывают более точные прогнозы, но и пользоваться ими не так удобно, как беспроводными.

3. Самые продвинутые метеостанции собирают информацию и в помещении, и на улице. Они дают подробные прогнозы погоды на ближайшие дни (3-5 суток). Очень часто они показывают дополнительную информацию: температуру ощущений (то, как чувствует её человек на улице), фазы луны (а также приливы и отливы воды) и другую информацию.

Как выбрать умную метеостанцию

Умные метеостанции бывают разными. Прежде всего, нужно определиться с тем, для чего датчик будет использоваться.

К примеру, если в квартире живут маленькие дети или астматики, то основная функция датчика — контроль влажности и температуры воздуха. В таком случае сложные устройства с выносными датчиками и умными алгоритмами не нужны — хватит обычного датчика температуры и влажности, оснащенного дисплеем.

Другое дело — если вы не хотите зависеть от метеорологов, и желаете иметь собственные прогнозы погоды. В этом случае по-настоящему умные метеостанции — ваш выбор. Вам понадобятся устройства с выносными датчиками, который можно с проводом или без него закрепить на улице. Так вы будете получать чёткие, актуальные сведения о состоянии атмосферы и будете обладать точными прогнозами погоды.

Метеостанция должна вписываться в дизайн вашего дома, так как она будет стоять (или висеть) на видном месте, и вы ей будете постоянно пользоваться. Для минималистичного дизайна подойдут одни метеостанции, для классического английского стиля — совсем другие.

Датчик температуры всасываемого воздуха — для чего нужен, признаки неисправности

Следить за состоянием автомобиля — это не только проверка технических жидкостей и мойка кузова с салоном. На самом деле, любой, даже самый мелкий провод, порой нуждается в контроле, тем более, если речь идет о современном транспортном средстве. Фактически современный автомобиль работает при помощи электроники. Даже работоспособность силового агрегата зависит от датчиков и электронных систем. Датчик всасываемого воздуха — важный элемент, сбой которого приводит к некорректной работе мотора.

Устройство размещено за воздушным фильтром, в датчике массового расхода воздуха. Его расположение может зависеть от особенностей конструкции автомобиля

Датчик ABS, ESP – к этим терминам уже многие могли привыкнуть, но что собой представляет датчик всасываемого воздуха? Система управления использует информацию, которая поступает с датчика температуры всасываемого воздуха. Это необходимая процедура для оценки плотности воздуха и балансировки воздушной смеси.

Если воздух холодный, значит его плотность больше. Для того чтобы сохранить пропорции воздушно-топливной смеси, нужно будет определить количество используемого топлива. Устройство находится за воздушным фильтром, в датчике массового расхода воздуха, но так же расположение может зависеть от особенностей конструкции автомобиля.

Датчик температуры всасываемого воздуха включает полупроводниковый элемент, который имеет инверсную зависимость величины сопротивления от температуры. Принцип работы заключается в сравнении величины сопротивления и напряжения, расчета температуры. Блок управления системой обрабатывает полученную информацию, после чего производит расчет и настраивает условия работы мотора.

Лучше всего проводить замеры в разных режимах работы двигателя — на холостом ходу и на повышенных оборотах

Диагностику датчика следует проводить на принципе пропорционального изменения напряжения и исходящих сигналов. Первым делом нужно установить сопротивление. Для этого нужно снять датчик, отключить 2 провода и провести измерение мультиметром. Лучше всего проводить замеры в разных режимах работы двигателя — на холостом ходу и на повышенных оборотах. Первое измерение должно показать высокоомное сопротивление, второе — низкое. Если есть отклонения от таблицы, значит датчик неисправен.

Основные признаки неисправности элемента:

1) проблемный старт в холодную погоду;

2) понижение мощности мотора;

3) повышенный расход топлива;

4) отклонение оборотов на холостом ходу;

5) нестабильная работа мотора.

Если же вы собираетесь приобрести новый датчик, следует обратить внимание на совместимость

Очень часто датчик температуры всасываемого воздуха начинает работать нестабильно из-за сильного загрязнения. Поэтому нужно взять на вооружение чистящее средство — для этих целей можно использовать спирт. Некоторые автомобилисты при поломке решают заменить его полностью, но можно поменять только термистор, который стоит копейки. Если же вы собираетесь приобрести новый, следует обратить внимание на совместимость. Лучше всего купить датчик у официального дилера — там специалисты подскажут, какая модель необходима для вашего автомобиля. Как правило, у официального дилера он стоит около 1000 рублей — цена зависит от модели и производителя.

Итог. Датчик температуры всасываемого воздуха необходим для правильной работы мотора. При его поломке можно заметить несколько признаков в виде падения мощности и нестабильной работы двигателя.

Сигнализатор температуры воздуха

Датчики температуры наружного воздуха

GSM датчик температуры воздуха в помещении: рейтинг лучших вариантов