Огнетушители класс опасности при перевозке

Правила перевозки огнетушителей

Перевозка огнетушащих средств – сложная процедура. Выполнение требует от транспортной компании наличия специального разрешения. Устройства входят в список ДОПОГ, предписывают соблюдение норм законов РФ.

Поговорим о баллонах, способах перевозки огнетушителей подробнее. Узнаем особенности транспортировки.

  1. Назначение огнетушителей
  2. Их виды и типы
  3. Требования ПДД к огнетушителю
  4. В автобусе
  5. Места для размещения
  6. Необходимое количество
  7. В автомобиле
  8. Места для размещения
  9. Необходимое количество
  10. Комплектация транспорта согласно ДОПОГ
  11. Сведения о консервации и упаковке огнетушителей
  12. Особенности транспортировки огнетушителей
  13. Штраф за отсутствие огнетушителя
  14. Выводы

Назначение огнетушителей

Баллон с закачанным внутрь веществом используется для локализации, ликвидации внезапно возникшего очага возгорания. Задача – максимально быстро потушить огонь, минимизировать возможный ущерб.

Их виды и типы

Существующий модельный ряд огнетушителей огромен. К популярным вариантам относятся:

  1. Порошковые.
  2. Углекислотные.
  3. Аэрозольные.

Типы огнетушителей

По объему заполнения баллона тушащим веществом они делятся на:

  1. Малолитражный. Максимальное количество закачиваемого материала не более 5 литров.
  2. Промышленный. Объем колбы от 5 до 10 л.
  3. Передвижные стационарные. Корпус баллона способен вместить более 10 литров материала. Используются для устранения сложных возгораний.

В зависимости от способа активации устройства бывают такого класса:

  1. Ручные. К ним относятся переносные огнетушители. Активируются путем нажатия рукоятки.
  2. Автоматические. Запускаются самостоятельно. При увеличении температуры или уровня задымленности срабатывает датчик, который подает сигнал на специальный элемент управления, активирующий устройство.
  3. Комбинированный. Является гибридом двух предыдущих вариантов.

Требования ПДД к огнетушителю

Транспортировка устройств предусматривает соблюдение ряда прописанных законом норм. О некоторых из них поговорим ниже.

В автобусе

Сколько огнетушителей должно быть в автобусе для перевозки пассажиров? Перевозка огнетушителей имеет ряд особенностей. Используемые баллоны могут быть только порошковыми. Паспорт транспортирующегося устройства должен содержать отметку о своевременном выполнении планового теста. Одно из основных требований – устойчивость к воздействию вибрации.

Места для размещения

Расположение огнетушителя при транспортировке на большое расстояние должно соответствовать ряду требований, среди которых:

  1. Баллоны располагаются в предусмотренных конструкцией транспортного средства местах.
  2. Один из огнетушителей размещается вблизи водителя, чтобы при возникновении необходимости он мог быстро извлечь, активировать его. Второй находится в свободном доступе. Располагается по центральной или задней части салона.
  3. Хранение, установка устройств под задними сидениями или нишами транспорта – запрещено.

Огнетушители в автобусе

Необходимое количество

Комплектация автобуса огнетушащими средствами предусматривает наличие минимум двух баллонов. Хороший вариант – три равномерно расположенных изделия по салону.

В автомобиле

Итак, где крепить огнетушитель в автомобиле? Перевозка огнетушителей (требования к перевозке) легковыми или грузовыми транспортными средствами предусматривает наличие маркировки, отметки о типе закачанного вещества. О других требованиях чуть ниже.

Места для размещения

Крепление автомобильного баллона выполняется с соблюдением ряда правил, к которым относится:

  1. Не рекомендуется хранить изделие в багажнике.
  2. Используемый для фиксации кронштейн должен быть прочным.
  3. Применение липучки в качестве держателя недопустимо.
  4. Категорически запрещается размещать устройство возле источника тепла или под прямыми солнечными лучами. Нагрев закачанного вещества свыше +50 градусов может привести к непригодности.

Огнетушитель в автомобиле

Необходимое количество

Перемещение на легковом автомобиле предусматривает наличие воздушного или пенного баллона. На транспортных средствах, выполняемых перевозку опасных грузов, находится минимум три огнетушителя. Один располагается в кабине, два остальных – по обе стороны фуры.

Комплектация транспорта согласно ДОПОГ

В соответствии с нормами автомобили укомплектовываются следующими предметами:

  1. Огнетушители. Их количество определяется весом машины.
  2. Устройства противооткатные. Автомобили, перевозящие опасные грузы, обязательно укомплектовываются стояночным тормозом. На случай выхода со строя в машине должен быть хотя бы один башмак (размер определяется требованиями ГОСТ).
  3. Комплект дополнительного оборудования (ADR). Перечень входящих в состав элементов зависит от класса опасности транспортируемого вещества.
  4. Предупреждающие знаки. Выполняющие перевозку опасных грузов автомобили комплектуются двумя оранжевыми табличками.
  5. Проблесковые маяки. Устанавливаются при транспортировке легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных или радиоактивных веществ.

Сведения о консервации и упаковке огнетушителей

В соответствии с существующими нормами к устройству предъявляются ряд требований, среди которых:

  1. Упаковка изделия должна быть плотной, тем самым минимизировать возникновение повреждений при перевозке.
  2. При договоренности с покупателем баллон доставляется без заводской упаковки в деревянном ящике.
  3. Каждое изделие и паспорт к нему упаковываются в обеспечивающую сохранность тару.
  4. На период хранения, транспортировки огнетушители подлежат антикоррозийной защите (ГОСТ 9.014).
  5. Консервация баллонов не выполняется.

Особенности транспортировки огнетушителей

Перевозка подразумевает выполнения следующих рекомендаций:

  1. Перемещение выполняется любым автомобилем с накрытием.
  2. Минимизацию возможности удара при движении авто.
  3. Выполнение процесса погрузки, разгрузки в соответствии с ГОСТ 12.3.009.

Штраф за отсутствие огнетушителя

Согласно со статьей 12.5.1 КоАП РФ, правонарушение влечет за собой денежное взыскание в размере 500 р. С начала 2020 года укомплектованность баллоном проверяется только при досмотре автомобиля, что делается крайне редко. Поэтому возможность получить штраф минимальная.

Выводы

Наличие огнетушителя в транспортном средстве является ключевым фактором безопасности при внезапно возникшем пожаре. При своевременном реагировании огонь устраняется с минимальным ущербом или без него. В случае отсутствия баллона автомобиль сгорит до прибытия пожарных. Всегда соблюдайте существующие нормы, правила перевозки.

Огнетушители. Виды огнетушителей, область применения, требования к эксплуатации.

Водный огнетушитель — огнетушитель с зарядом воды или воды с добавками, расширяющими область эксплуатации и применения огнетушителя (концентрация добавок поверхностно-активных веществ не более 1% об.).
Воздушно-пенный огнетушитель — огнетушитель, заряд и конструкция которого обеспечивают получение и применение воздушно-механической пены низкой или средней кратности для тушения пожаров.
Порошковый огнетушитель — огнетушитель, в качестве заряда которого используется огнетушащий порошок.
Углекислотный огнетушитель — закачной огнетушитель высокого давления с зарядом жидкой двуокиси углерода, находящийся под давлением ее насыщенных паров.
Хладоновый огнетушитель — огнетушитель с зарядом огнетушащего вещества на основе галогенпроизводных углеводородов.
Огнетушитель комбинированный — огнетушитель, представляющий собой комбинацию 2 или более огнетушителей с различными видами ОТВ (порошок + пена, газ + пена и т.д.), которые смонтированы на одной раме.
Переносной огнетушитель — огнетушитель с полной массой не более 20 кг, конструктивное исполнение которого обеспечивает возможность его переноски и применения одним человеком.
Передвижной огнетушитель — огнетушитель с полной массой не менее 20 кг, но не более 400 кг, смонтированный на колесах или на тележке.
Перезаряжаемый огнетушитель — огнетушитель, после применения которого возможно восстановление его работоспособности.
Определения

Заряженный огнетушитель — готовый к применению огнетушитель с опломбированным запускающим или запорно-пусковым устройством, содержащий требуемые по технической документации заряд огнетушащего вещества и вытесняющий газ.

Индикатор давления— показывающее устройство, позволяющее визуально контролировать наличие давления вытесняющего газа.

Корпус огнетушителя— емкость, предназначенная для хранения огнетушащего вещества, монтажа головки и других элементов конструкции.

Кратность пены – безразмерная величина, равная отношению объема пены к объему раствора, содержащегося в пене.

Обслуживание техническое— комплекс мероприятий, направленных на поддержание или восстановление работоспособного состояния огнетушителя.

Огнетушащая способность— возможность тушения данным огнетушителем модельного очага пожара определенного ранга.

Огнетушащее вещество (ОТВ)— вещество, обладающее физико-химическими свойствами, позволяющими создать условия для прекращения горения.

Огнетушитель — переносное или передвижное устройство, предназначенное для тушения очага пожара оператором за счет выпуска огнетушащего вещества, с ручным способом доставки к очагу пожара, приведения в действие и управления струей огнетушащего вещества.

Огнетушитель с газовым баллоном— огнетушитель, источником вытесняющего газа в котором служит баллон высокого давления (БВД).

Пожары классифицируются по виду горючего материала и подразделяются на следующие классы:

А — пожары твердых горючих веществ и материалов;

В — пожары горючих жидкостей или плавящихся твердых веществ и материалов;

С — пожары газов;

D — пожары металлов;

E — пожары горючих веществ и материалов электроустановок, находящихся под напряжением;

F — пожары ядерных материалов, радиоактивных отходов и радиоактивных веществ.

Применение порошковых огнетушителей.

В зависимости от заряда порошковые огнетушители применяют для тушения пожаров классов ABCE, BCE или класса D.

Порошковыми огнетушителями запрещается (без проведения предварительных испытаний по ГОСТ Р 51057 или ГОСТ Р 51017) тушить электрооборудование, находящееся под напряжением выше 1000 В.

Для тушения пожаров класса D огнетушители должны быть заряжены специальным порошком, который рекомендован для тушения данного горючего вещества, и оснащены специальным успокоителем для снижения скорости и кинетической энергии порошковой струи. Параметры и количество огнетушителей определяют исходя из специфики обращающихся пожароопасных материалов, их дисперсности и возможной площади пожара.

При тушении пожара порошковыми огнетушителями необходимо применять дополнительные меры по охлаждению нагретых элементов оборудования или строительных конструкций.

Не следует использовать порошковые огнетушители для защиты оборудования, которое может выйти из строя при попадании порошка (некоторые виды электронного оборудования, электрические машины коллекторного типа и т.д.).

Порошковые огнетушители из-за высокой запыленности во время их работы и, как следствие, резко ухудшающейся видимости очага пожара и путей эвакуации, а также раздражающего действия порошка на органы дыхания не рекомендуется применять в помещениях малого объема (менее 40 м3).

Необходимо строго соблюдать рекомендованный режим хранения и периодически проверять эксплуатационные параметры порошкового заряда (влажность, текучесть, дисперсность).

Применение углекислотных огнетушителей.

Углекислотные огнетушители запрещается применять для тушения пожаров электрооборудования, находящегося под напряжением выше 10 кВ.

Углекислотные огнетушители с содержанием паров воды в диоксиде углерода более 0,006% масс. и с длиной струи ОТВ менее 3 м запрещается применять для тушения электрооборудования, находящегося под напряжением выше 1000 В.

Углекислотный огнетушитель, оснащенный раструбом из металла, не должен использоваться для тушения пожаров электрооборудования, находящегося под напряжением.

Применение хладоновых огнетушителей.

Хладоновыеогнетушители должны применяться в тех случаях, когда для эффективного тушенияпожара необходимы огнетушащие составы, не повреждающие защищаемое оборудованиеи объекты (вычислительные центры, радиоэлектронная аппаратура, музейныеэкспонаты, архивы и т.д.).

Применение воздушно-пенных, водных огнетушителей

Воздушно-пенные огнетушители применяют для тушения пожаров класса A (как правило, со стволом пены низкой кратности) и пожаров класса B.

Воздушно-пенные огнетушители не должны применяться для тушения пожаров оборудования, находящегося под электрическим напряжением, для тушения сильно нагретых или расплавленных веществ, а также веществ, вступающих с водой в химическую реакцию, которая сопровождается интенсивным выделением тепла и разбрызгиванием горючего.

Водные огнетушители следует применять для тушения пожаров класса A и, если в состав заряда входит фторсодержащее поверхностно-активное вещество, класса B.

Воздушно-эмульсионные огнетушители рекомендуется применять для тушения пожаров класса A и B.

Запрещается применять огнетушители с зарядом на водной основе для ликвидации пожаров оборудования, находящегося под электрическим напряжением, для тушения сильно нагретых или расплавленных веществ, а также веществ, вступающих с водой в химическую реакцию, которая сопровождается интенсивным выделением тепла и разбрызгиванием горючего.

Выбор огнетушителя. Порядок размещения. Нормы комплектования.

Выбор огнетушителя (передвижной или ручной) обусловлен размерами возможных очагов пожара.

При значительных размерах возможных очагов пожара необходимо использовать передвижные огнетушители.

При выборе огнетушителя с соответствующим температурным пределом использования учитываются климатические условия эксплуатации зданий и сооружений.

Если возможны комбинированные очаги пожара, то предпочтение при выборе огнетушителя отдается более универсальному по области применения.

В общественных зданиях и сооружениях на каждом этаже размещается не менее 2 ручных огнетушителей.

Помещение категории Д по взрывопожарной и пожарной опасности не оснащается огнетушителями, если площадь этого помещения не превышает 100 кв. метров.

При наличии нескольких помещений одной категории пожарной опасности, суммарная площадь которых не превышает предельную защищаемую площадь, размещение в этих помещениях огнетушителей осуществляется с учетом пункта 474 ППР в РФ.

Огнетушители, отправленные с предприятия на перезарядку, заменяются соответствующим количеством заряженных огнетушителей.

При защите помещений с вычислительной техникой, телефонных станций, музеев, архивов и т.д. следует учитывать специфику взаимодействия огнетушащих веществ с защищаемым оборудованием, изделиями и материалами. Указанные помещения следует оборудовать хладоновыми или углекислотными огнетушителями.

Помещения, оборудованные автоматическими стационарными установками пожаротушения, обеспечиваются огнетушителями на 50 процентов от расчетного количества огнетушителей.

Расстояние от возможного очага пожара до места размещения огнетушителя не должно превышать 20 метров для общественных зданий и сооружений, 30 метров — для помещений категорий А (повышенная взрывопожароопасность помещений), Б (взрывопожароопасные помещения) и В (пожароопасные помещения) по взрывопожарной и пожарной опасности, 40 метров — для помещений категории Г (умеренно пожароопасные помещения) по взрывопожарной и пожарной опасности, 70 метров — для помещений категории Д (непожароопасные помещения).

Каждый огнетушитель, установленный на объекте, должен иметь паспорт и порядковый номер.

Запускающее или запорно-пусковое устройство огнетушителя должно быть опломбировано одноразовой пломбой.

Опломбирование огнетушителя осуществляется заводом-изготовителем при производстве огнетушителя или специализированными организациями при регламентном техническом обслуживании или перезарядке огнетушителя.

На одноразовую пломбу наносятся следующие обозначения:

а) индивидуальный номер пломбы;

б) дата зарядки огнетушителя с указанием месяца и года.

Руководитель организации обеспечивает наличие и исправность огнетушителей, периодичность их осмотра и проверки, а также своевременную перезарядку огнетушителей.

Учет наличия, периодичности осмотра и сроков перезарядки огнетушителей, а также иных первичных средств пожаротушения ведется в специальном журнале произвольной формы.

В зимнее время (при температуре ниже + 1 °C) огнетушители с зарядом на водной основе необходимо хранить в отапливаемых помещениях.

Огнетушители, размещенные в коридорах, проходах, не должны препятствовать безопасной эвакуации людей. Огнетушители следует располагать на видных местах вблизи от выходов из помещений на высоте не более 1,5 метра.

НОРМЫ ОСНАЩЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЙ РУЧНЫМИ ОГНЕТУШИТЕЛЯМИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ)

Категория помещения по взрывопожарной и пожарной опасности

Предельная защищаемая площадь (кв. метров)

пенные и водные (вместимостью 10 литров)

порошковые (вместимость, л/ масса огнетушащего вещества, килограмм)

хладоновые (вместимостью 2 (3) литра)

углекислотные (вместимость, л/ масса огнетушащего вещества, килограмм)

Огнетушители класс опасности при перевозке

1. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе в соответствии с ДОПОГ в случае порожнего неочищенного транспортного средства, в котором перевозилась насыпью СЕРА (№ ООН 1350, знак опасности № 4.1, группа упаковки III, код ограничения проезда через тоннели Е)?

а) ПОРОЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1350, СЕРА, 4.1, III, (Е).

б) ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 4.1, ДОПОГ, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN1350.

в) UN 1350, ЛВТ, 4.1, III (порожнее транспортное средство).

г)ПОРОЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, 4.1, ДОПОГ.

2. В каком перевозочном документе указывается перечень оборудования, необходимого водителю для принятия мер по первичной ликвидации последствий аварии при перевозке опасных грузов?

а) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

б) В письменных инструкциях.

в) В ДОПОГ-свидетельстве о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

г)В транспортном документе на опасный груз.

3. Согласно ПОГАТ персонал, сопровождающий транспортное средство с опасным грузом, должен иметь при себе:

а) документ, удостоверяющий личность;

б) свидетельство о прохождении обучения ПОГАТ.

в) указанное в п.п.а) и б).

4. Применяются ли положения ДОПОГ, касающиеся маркировки баллонов со сжатыми и сжиженными газами, к перевозке без применения отдельных положений ДОПОГ на одной транспортной единице?

5. Какие из легковоспламеняющихся жидкостей более опасны?

а) с низкой температурой вспышки;

б) с высокой температурой вспышки;

в) температура вспышки значения не имеет.

6. Если груз обладает более чем одним видом опасности, то согласно ПОГАТ на упаковку наносят:

а) знаки, указывающие все виды опасностей;

б) один наиболее значимый знак опасности.

7. Этот знак на упаковке согласно ГОСТ 14192-96 означает:

а) «Центр тяжести»;

б) «Место строповки»;

в) «Тропическая упаковка»;

г) «Герметичная упаковка».

8. Какой согласно ПОГАТ должен быть диаметр резины или веревки, используемых для изготовления предохранительных колец, устанавливаемых на баллоны с газом?

а) не менее 10 мм;

б) не менее 20 мм;

в) не менее 25 мм.

9. Какими буквами согласно ДОПОГ обозначаются в классификационном коде токсичные вещества легковоспламеняющиеся?

г) «TW».
10. Какие размеры согласно ДОПОГ имеют информационные табло?

11. Согласно ДОПОГ оснащение автомобиля с опасным грузом огнетушителями является обязанностью:

12. Устанавливает ли ДОПОГ группы упаковки для газов (класс 2) в зависимости от степени их опасности?

13. Согласно ПОГАТ при перевозке опасных грузов колонной транспортных средств лицо, ответственное за перевозку (старший по колонне), обязано находиться:

а) в кабине первого автомобиля;

б) в кабине последнего автомобиля.
14. Согласно ДОПОГ идентификационный номер опасности «323» означает:

а) легковоспламеняющаяся жидкость опасно реагирующая с водой с выделением легковоспламеняющихся газов

б) пирофорная жидкость

в) сильновоспламеняющаяся жидкость, токсичная

15. Согласно ПОГАТ погрузка и крепление опасного груза на автомобиле осуществляется силами и средствами:

16. Требуется ли согласно ПОГАТ наличие вооруженной охраны при перевозке ядовитых веществ высокой степени опасности в междугородном сообщении?

17. Обязан ли водитель, осуществляющий перевозку «особо опасных» грузов, остановиться на сигнал регулировщика, если в данном месте согласно маршруту перевозки остановка не предусмотрена?

в) да, если регулировщиком является сотрудник Госавтоинспекции.

18. В случае возникновения инцидента при перевозке опасных грузов согласно ПОГАТ мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий осуществляются согласно указаниям, содержащимся:

а) в аварийной карточке;

б) в информационной карточке;

в) в паспорте безопасности вещества.

19. На какой срок может быть наложен кровоостанавливающий жгут в теплое время года?

а) не более получаса;

б) не более одного часа;

в) время не ограничено.

20. Согласно ДОПОГ контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов представляет собой:

а) жесткую тару, являющеюся частью транспортного средства;
б) жесткую или мягкую переносную тару. 21. Является ли удостоверение дозиметриста документом, удостоверяющим его право на сопровождение транспортных средств с опасными грузами?

22. Распространяются ли положения ПОГАТ на перевозку опасных грузов для нужд вооруженных сил, выполняемую на транспортном средстве индивидуального предпринимателя?

23. Из какого перевозочного документа при перевозках опасного груза можно узнать его опасные свойства?

а) Из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

б)Из письменных инструкций.

в) Из свидетельства о загрузке контейнера.

г) Из ДОПОГ-свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

24. Может ли рассматриваться согласно ДОПОГ перевозка бензина в 200-литровой бочке в качестве топлива для дозаправки автомобиля?
б) нет. 25. Согласно ГОСТ 19433-88 твердые легковоспламеняющиеся вещества относятся к опасным грузам:

Комплектация транспорта согласно ДОПОГ

Огнетушители

Автомобили, участвующие в транспортировке опасных грузов обязательно комплектуются огнетушителями. Их технические характеристики и количество определяется весом автомобиля:

  • До 3,5 т – 2 шт., суммарный вес – 4 кг. Один из огнетушителей должен быть компактных размеров для удобного тушения возгораний в ограниченном пространстве;
  • До 7,5 т. – 2 шт., суммарный вес не менее 8 кг. Один из огнетушителей также должен быть ориентирован на тушение пожаров в ограниченном пространстве;
  • Свыше 7,5 т – 2 шт. суммарный вес – 12 кг. тут также один из огнетушителей должен быть компактным.

Существуют дополнительные требования к огнетушителям. Это относится к их весу. Тут также все зависит от массы автомобиля:

  • До 3,5 т. – 2 кг;
  • До 7,5 т – 6 кг;
  • Свыше 7,5 т – 6 кг.

Речь идет о втором огнетушителе, которым комплектуется транспортное средство. При этом следует учесть, что выше описана минимальная комплектация. Можно размещать на автомобилях большее количество огнетушителей.

Требование в части компактности ориентировано на оперативную локализацию возгорания в кабине, грузовом или моторном отсеке.

Огнетушители должны располагаться в легкодоступных для водителей местах. Этой цели в полной мере соответствуют специальные пеналы, ящики, при условии, что они изготовлены из материалов устойчивых к высоким и низким температурам.

Помимо этого, правилами предусмотрено оборудование транспорта, на борту которого находятся опасные вещества, переносным порошковым огнетушителем весом 2 кг (обозначается ОП-2). Он ориентирован на тушение возгораний класса A, B, С.
*ДОПОГ 8.1.4 Противопожарное оборудование

Фиксирующие устройства – противооткатные упоры

Автомобили, на борту которых находится опасный груз, во время стоянки использует фиксацию колес при помощи стояночного тормоза. В случаях, когда спецтехника не оборудована этой системой или она находится в нерабочем состоянии, необходимо устанавливать минимум один противооткатный упор (башмак). Он должен по размеру соответствовать требованиям ДОПОГ, которые предписывают определять этот параметр по соотношению массы автомобиля к диаметру колес.
*ДОПОГ 8.3.7 Использование стояночных тормозов и противооткатных башмаков, ДОПОГ 8.1.5.2

ADR – требования к комплектации

ADR – комплект дополнительного оборудования, который собирается специалистами. Перечень, укладываемого оборудования и Средств индивидуальной защиты регламентируется классом опасности вещества, которое будет транспортироваться.

Сам комплект ADR не содержит опасного оборудования или веществ. Все дополнительное оборудование и СИЗ должны быть компактно уложено в удобные для транспортировки и эксплуатации сумки. К ADR обеспечивается быстрый доступ, чтобы оперативно использовать его в случае нештатной ситуации – аварии.
*ДОПОГ 8.1.5 Иное оборудование и СИЗ

Предупреждающие знаки, спецсредства

Автомобили, транспортирующие опасные грузы обязательно комплектуются знаками «Опасность». Их должно быть 2 шт. Они используются для предупреждения окружающих об опасности, аварии, устанавливаются спереди и сзади автомобиля не ближе, чем за 50 метров до него. Знаки для быстрой их постановки оборудуются упорами, что также способствует их устойчивости.
ДОПОГ 8.1.5 Иное оборудование и СИЗ

Проблесковый маячок

Установка и включение проблескового маячка на автомобиль предусмотрена если:

  • Транспортировка взрывчатых веществ;
  • Перевозка легковоспламеняющихся веществ;
  • Перевозка радиоактивных элементов;
  • Транспортировка токсичных веществ, представляющих повышенную опасность.

Примеры комплектования предупреждающими знаками

Специальная техника, осуществляющая транспортировку опасного груза вне зависимости от его класса должна оборудоваться комплектом знаков, указывающих на опасность. Эти предупреждающие таблички должны размещаться на бортах, передней и задней части автомобиля.

Обозначения опасности на смесительно-зарядной машине

Смесительно-зарядные машины могут перевозить ограниченное количество веществ 1 класса опасности. К ним относятся взрывоопасные составы, устройства, которые могут детонировать. При этом конструкционные особенности автомобилей должны обеспечивать безопасную транспортировку этого опасного груза, то есть исключаются любые воздействия, которые могут спровоцировать детонацию. Но существуют ограничения для перевозки веществ, относящихся к первому классу опасности. Помимо этого, разрешается перевозить такие классы веществ, как 8, 6.1, 5.1, 3.

Если в отделениях, секциях MEMU смесительно-зарядных машин размещаются несколько веществ, соответствующих группам совместимости, то автомобиль должен оборудоваться специализированной табличкой «Опасный груз». Ее обозначения должны начинаться с самого опасного, перевозимого вещества к менее опасному, в соответствии со следующим порядком: 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4.

Когда в секциях смесительно-зарядной машины одновременно располагаются вещества подклассов 1.5D и 1.2, то дополнительно борта и задняя часть специальной машины оборудуется яркими ромбовидными знаками, указывающими на опасность.

Если смесительно-зарядная машина укомплектована несколькими секциями и в них загружены опасные вещества, то на каждой из них должен устанавливаться комплект табличек установленного образца. Также на заднюю часть автомобиля устанавливаются прямоугольные таблички ООН с характеристикой опасного груза для каждого из веществ, находящихся в секциях автомобиля. Кроме того, впереди и сзади устанавливаются знаки «Опасный груз» без каких-либо обозначений – ООН. Это сигнал о том, что транспортное средство перевозит несколько подклассов опасных веществ.

При транспортировке в секциях смесительно-зарядной машины вещества одного подкласса, необходимо закрепить впереди и сзади автомобиля таблички «опасный груз» с соответствующим обозначением. Помимо этого, машина комплектуются табличками «Опасный груз» с ООН перевозимого вещества, состоящим из его номера и кода.

При перевозке груза, соответствующего 1 классу обозначения «Опасный груз» должны находится на каждой секции по бортам автомобиля, и располагаться в задней его части. Исключением является транспортировка груза подкласса 1.4 с группой совместимости S.

Бензовозы с одной и несколькими секциями

Спецтехника, транспортирующая 1 вещество, например, дизельное топливо обязательно оснащается предупредительными знаками. Это ромбы оранжевого или красного цвета, которые находятся на боковых поверхностях емкости. Их оформление должно быть сделано в соответствии с классом опасности транспортируемого груза.

Вариант 1

Также спереди и сзади бензовоза крепятся прямоугольные таблички ярко-оранжевого цвета установленного образца. На них должен быть нанесен ООН – характеристика опасного груза. Кроме того, на всех сторонах транспортного средства размещаются знаки, указывающие на опасность вещества для окружающей среды.

В случае, если емкость разделена на секции, то каждая из них комплектуется предупреждающими знаками, описанными выше. При этом таблички спереди и сзади бензовоза должны нести информацию о каждом веществе, перевозимом в секциях согласно ООН.

Вариант 2

Если во всех емкостях, секциях находится одно и то же вещество, то можно не обозначать знаками каждую из них. Вместе с этим, на бензовоз обязательно устанавливается табличка, предупреждающая об опасности груза для окружающей среды.

Знак опасности для окружающей среды

Данный знак входит в группу маркировочных, он предупреждает о перевозке веществ твердых или жидких, которые могут нанести ущерб окружающей среде. В этом случае факторами опасности являются:

  • Резкое повышение токсичности вещества при контакте с водой;
  • Формирование устойчивой токсичной среды при контакте с водой;
  • Процессы разложения биологического и небиологического. Этот фактор применяется к химическим элементам органического происхождения;
  • Возможность биологической аккумуляции.

Позиции перечня опасных грузов с номерами ООН:
№ ООН 3077 Вещество, опасное для окружающей среды, твердое, н.у.к.;
№ ООН 3077 Вещество, опасное для окружающей среды, жидкое, н.у.к.

Знак, обозначающий вещества, транспортирующиеся при высокой температуре

Этот предупреждающий знак размещается на автомобиле в случае транспортировки им жидкостей и твердых веществ, температура, которых находится на высоком уровне, но не достигает критической точки, вызывающей возгорания.

  • Для жидкостей с температурой 100º C. ООН – 99 3257. Сюда относятся металлы и соли, находящиеся в жидком состоянии;
  • Для твердых веществ при температуре 240º C и выше. ООН – 99 3258.

Внимание!

Очень важно состояние предупреждающих знаков. Желательно, чтобы они были светоотражающими, что делает их хорошо заметными в условиях затрудненной видимости и в темное время суток. Обозначения на знаках должны быть четкими, без повреждений, они в полной мере соответствуют характеру перевозимых грузов.

Соблюдение всех рекомендаций относительно комплектации транспортных средств предупреждающими знаками обеспечивает безопасную транспортировку веществ, которые представляют угрозу для людей и окружающей среды.

Правила перевозки огнетушителей автомобильным транспортом

опасный груз


При этом, требования ДОПОГ не распространяются на: — огнетушители, которыми комплектуются транспортные средства; — огнетушители, перевозимые в качестве груза, если они обеспечены защитой от самопроизвольного срабатывания и упакованы в прочную наружную тару. Подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ предусмотрены упрощенные требования в отношении перевозки опасных грузов в количествах, которые не превышают максимальных общих значений, указанных в пункте 1.1.3.6.3 ДОПОГ (для огнетушителей — 1000 кг масса брутто).

Учитывая вышеизложенное, при перевозке огнетушителей в количестве не более 1000 кг (масса брутто) на транспортную единицу, не требуется: — иметь на транспортной единице свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя и письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — обозначать транспортное средство табличками оранжевого цвета; — укомплектовывать транспортное средство дополнительными средствами пожаротушения

Всё об эксплуатации автомобиля

А те, кто знает, не имеют практических навыков работы с ними.

На такой расклад я не рассчитывал. В случае реально развивающегося пожара, скорее всего, первый выстрел был бы пробным, второй- пристрелочным и два «пука» в цель. И я не вру – по паспорту продолжительность подачи ОТВ у огнетушителя ОП-2 не менее 6(!) сек , площадь тушения: 0,65 м2.

Перевозка огнетушителей требования

При этом его конструкция и характер огнетушащего вещества обязаны гарантировать эффективность применения после хранения в условиях постоянного действия вибрации, нагрева, бросков влажности.

Поскольку огнетушители для автобуса отличаются достаточно скромным зарядом и могут обработать малую площадь — знания, как привести устройство в действие и где именно оно находится, может спасти множество жизней в критической ситуации. Для автомобильного транспорта нормативные документы четко не ограничивают, какие огнетушители должны быть в автобусе. Однако все допуски и минимальную параметрику отсчитывают от порошковых устройств.

Такой выбор лидера вполне оправдан.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (с изменениями на 14 октября 1999 года) (утратил силу с 30.12.2016 на основании приказа Минтранса России от 05.09.2016 N 262)

Российской транспортной инспекции (Лагутину) установить контроль за соблюдением . Министр В.Б.Ефимов Зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации 18 декабря 1995 года, Регистрационный N 997 Приложение к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 8 августа 1995 года N 73 УТВЕРЖДАЮ Министр транспорта Российской Федерации В.Б.Ефимов 1995 год СОГЛАСОВАНО: Министерство внутренних дел Российской Федерации 20.10.1994 год Комитет Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации 2.11.1994 год Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий 28.02.1995 год Министерство охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации 31.10.1994 год ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ (с изменениями на 11 июня 1999 года) ____________________________________________________________________

Комплектация транспорта по ДОПОГ

Для перевозки огнетушителей идеально подходят пеналы (ящики) для огнетушителей.

Материал, из которого выполнен пенал, должен быть устойчив к высоким и низким температурам.

*ДОПОГ 8.1.4 Противопожарное оборудование

Противооткатные башмаки Каждое транспортное средство с опасными грузами, находящееся на стоянке должно быть поставлено на стояночный тормоз. Транспорт не оснащенный тормозной системой, должны удерживаться посредством минимум одного противооткатного упора.

Размер упора должен соответствовать максимальной массе транспорта и диаметру колес.

*Допог 8.3.7 Использование стояночных тормозов и противооткатных башмаков, ДОПОГ 8.1.5.2 Комплект ADR Каждая транспортная единица, перевозящая опасные грузы должна быть снабжена сумками ADR (комплектами ADR).

Перевозка огнетушителей автотранспортом

Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения.

Перевозка огнетушителей и другого пожарного оборудования осуществляется компанией ДА-ТРАНС автотранспортом по всей территории России, а так же в Белоруссию и Казахстан.

Для доставки средств пожаротушения мы готовы предложить специализированный транспорт различной грузоподъемности: от 1 тонны (газели) до 20 тонн (еврофуры) подготовленных в соответствии с требованиями ДОПОГ.

Правила перевозки огнетушителя

1.1.3.6, на транспортных единицах, перевозящих опасные грузы, должен находиться 1 переносной огнетушитель для тушения классов А, В, С. Его минимальная емкость должна составлять 2 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава.

Переносные огнетушители должны быть пригодны для использования на транспортном средстве, удовлеторять соответствующим требованиям стандарта EN 3 «Переносные огнетушители», часть 7 (EN 3-7:2004+А1:2007). Переносные огнетушители должны быть снабжены пломбой, свидетельствующей о том, что они не использовались. Кроме того, они должны иметь маркировку, указывающую на соответствие стандарту, и надпись указывающую по крайней мере дату (месяц, год) следующей периодической проверки или истечения максимально допустимого срока службы, в зависиомости от конкретного случая.

Огнетушители должны периодически проверяться, чтобы гарантировать их функциональную надежность.

Приказ МЧС РФ от 25 марта 2009 г.

N 179 «Об утверждении свода правил «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации»

Требования к эксплуатации».

Министр С.К. Шойгу Свод правил СП 9.13130.2009″Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации»(утв. МЧС РФ от 25 марта 2009 г. N 179) Fire engineering.

Fire extinguishers. Requirements to operation Дата введения 1 мая 2009 г. Введен впервые Настоящий СП включен в документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований о требованиях пожарной безопасности Предисловие Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения сводов правил — Правительства Российской Федерации «О порядке разработки и утверждения сводов правил» от 19 ноября 2008 г.

N 858 1 Область применения 1.1 Настоящий свод правил разработан в соответствии со и Федерального закона от 22 июля 2008 г.

Лаборатория ADR

Минимальная вместимость огнетушителя, кг Минимальная общая масса огнетушащего вещества во всех огнетушителях, кг Пример комплектации транспортной единицы огнетушителями Любая* 1 2 2 Один огнетушитель ОП-2 Не более 3,5 2 2 ?4 Два огнетушителя ОП-2 Более 3.5, но не более 7.5 2 2 ?8 Один огнетушитель ОП-2 и один огнетушитель ОП-6 Более 7.5 2 2 12 Два огнетушителя ОП-6 * — применяется при условии, что транспортная единица при перевозке упаковок с опасны грузом, маркированных знаками опасности, не должна обозначаться табличками оранжевого цвета, т.е.

когда количество опасного груза на транспортной единице не превышает максимального значения, указанного для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.