Требования ДОПОГ к автотранспорту перевозящему опасные грузы

Требования ДОПОГ к автомобилям перевозящим опасные грузы

В данной статье приведены выдержки из ДОПОГ касающиеся перевозки опасных грузов на территории стран, принявших это соглашение.

5.3.2.1.1 ДОПОГ — Транспортные единицы, перевозящие опасные грузы, должны иметь две расположенные в вертикальной плоскости прямоугольные таблички оранжевого цвета, соответствующие положениям пункта 5.3.2.2.1. Одна из этих табличек должна крепиться спереди, а другая – сзади транспортной единицы, причем обе – перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Они должны быть хорошо видны.
5.3.2.2.2 ДОПОГ — Идентификационный номер опасности и номер ООН должны быть нестираемыми и оставаться разборчивыми после пребывания в огне в течение 15 минут. (Пояснение: именно поэтому цифры на табличке должны быть рельефными, а не просто наклеенными из пленки).
5.3.2.1.2 ДОПОГ- Если в колонке 20 таблицы А главы 3.2 указан идентификационный номер опасности, автоцистерны, транспортные средства-батареи или транспортные единицы с одной или несколькими цистернами, в которых перевозятся опасные грузы, должны, кроме того, иметь на боковых сторонах каждой цистерны, каждого отсека цистерны или каждого элемента транспортных средств-батарей хорошо видимые и расположенные параллельно продольной оси транспортного средства таблички оранжевого цвета, идентичные табличкам, предписанным в пункте 5.3.2.1.1. На этих табличках оранжевого цвета должны быть указаны идентификационный номер опасности и номер ООН, предписанные, соответственно, в колонках 20 и 1 таблицы А главы 3.2 для каждого из веществ, перевозимых в цистерне, в отсеке цистерны или в элементе транспортного средства-батареи. В случае MEMU эти требования применяются только к цистернам вместимостью более 1000 л и контейнерам для массовых грузов.
5.3.2.1.3 ДОПОГ — К автоцистернам или транспортным единицам с одной или несколькими цистернами, в которых перевозятся вещества с № ООН 1202, 1203 или 1223 или авиационное топливо, отнесенное к № ООН 1268 или 1863, но не перевозится никакое другое опасное вещество, не обязательно прикреплять таблички оранжевого цвета, предписанные в пункте 5.3.2.1.2, если на табличках, прикрепленных спереди и сзади в соответствии с пунктом 5.3.2.1.1, указаны идентификационный номер опасности и номер ООН, предписанные для наиболее опасного из перевозимых веществ, т. е. для вещества с самой низкой температурой вспышки.
5.3.2.1.6 В случае транспортных единиц, перевозящих только одно опасное вещество, таблички оранжевого цвета, предписанные в пунктах 5.3.2.1.2, 5.3.2.1.4 и 5.3.2.1.5, необязательны, при условии, что на табличках, прикрепленных спереди и сзади в соответствии с пунктом 5.3.2.1.1, указаны идентификационный номер опасности и номер ООН, предписанные для этого вещества, соответственно, в колонках 20 и 1 таблицы А главы 3.2.

5.3.1.4.1 ДОПОГ — информационные табло должны размещаться на наружных поверхностях обеих боковых сторон и сзади автоцистерны, в том числе порожних, не прошедших очистку и дегазацию (п.5.3.1.6.1). Эти информационные табло должны соответствовать знакам опасности, предписанных в колонке 5 и, при необходимости, в колонке 6 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ.

5.3.6 ДОПОГ -В том случае, когда в автоцистерне перевозится вещество, опасное для окружающей среды, кроме указанных информационных табло, на ней должны быть нанесены маркировочные знаки опасности вещества, опасного для окружающей среды (Прим. Бензин и дизельное топливо – являются веществом, опасным для окружающей среды – согласно исследованиям Европейской ассоциации по охране здоровья и окружающей среды CONCAWE). Положения раздела 5.3.1., касающиеся информационных табло, должны применяться к этому знаку с соответствующими изменениями.

8.1.4.1 и 8.1.4.5 ДОПОГ — На каждой транспортной единице должны находиться не менее двух переносных огнетушителей для тушения пожаров классов А, В и С, минимальная емкость которых определяется следующим образом:
а) максимальная допустимая масса транспортной единицы до 3,5 т – емкость одного из огнетушителей не менее 2 кг, совокупная емкость – не менее 4 кг сухого порошка;
б) максимальная допустимая масса транспортной единицы более 3,5 т, но не более 7,5 т – емкость одного из огнетушителей не менее 2 кг, второго – не менее 6 кг сухого порошка;
в) максимальная допустимая масса транспортной единицы более 7,5 т – емкость одного из огнетушителей не менее 2 кг, второго – не менее 6 кг, а совокупная емкость – не менее 12 кг сухого порошка.

Огнетушители должны устанавливаться на транспортных единицах таким образом, чтобы они в любое время были легкодоступны для экипажа транспортного средства. Установка должна производиться так, чтобы огнетушители были защищены от воздействия погодных условий во избежание снижения их эксплуатационной надежности

8.1.5.2 ДОПОГ — На каждой транспортной единице два противооткатных башмака, а на транспортной единице максимально допустимой массы менее 3,5 т – один. Размеры противооткатных башмаков должны соответствовать

8.1.5.2 ДОПОГ — На каждой транспортной единице два предупреждающих знака с собственной опорой.
Согласно Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, в случае возникновения аварии водитель обязан оградить зону аварии знаком «Опасность» спереди и сзади транспортного средства на расстоянии 50 м. 

Приложение № 6 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г.)содержит дополнительные требования к специальным и специализированным транспортным средствам:
1.18.9. На автоцистерне должны быть предусмотрены места для размещения двух знаков «Опасность», знака «Ограничение скорости», мигающего фонаря красного цвета или знака аварийной остановки, кошмы, емкости для песка массой не менее 25 кг.
максимальной массе транспортного средства и диаметру колес.

п.8.1.5.2 ДОПОГ — Используемые переносные осветительные приборы не должны иметь металлических поверхностей, способных приводить к искрообразованию.

п. 8.1.5.3 ДОПОГ — На каждой транспортной единице при перевозке опасных грузов в упаковках, имеющих знаки опасности 3, 4.1, 4.3, 8 или 9, либо на транспортной единице, имеющей соответствующие информационные табло.

Ознакомитсья с оборудованием ДОПОГ Вы сможете в соответствующих разделах нашего каталога!

Глава 8.1
Общие требования, касающиеся транспортных единиц и их оборудования

Перевозки опасных грузов

8.1.1 Транспортные единицы

Транспортная единица, загруженная опасными грузами, ни в коем случае не должна включать более одного прицепа (или полуприцепа).

8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

8.1.2.1
Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера, предписанное в разделе 5.4.2;

b) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3;

d) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией в соответствии с подразделом 1.10.1.4.

8.1.2.2
На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или её элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3.

8.1.2.3
Письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3, должны храниться в легкодоступном месте.

8.1.3 Размещение информационных табло и маркировки

На каждой транспортной единице, перевозящей опасные грузы, должны быть размещены информационные табло и маркировка в соответствии с положениями главы 5.3.

8.1.4 Противопожарное оборудование

8.1.4.1
К транспортным единицам, перевозящим опасные грузы, за исключением тех, которые упомянуты в пункте 8.1.4.2, применяются следующие положения:

a) на каждой транспортной единице должен находиться по крайней мере один переносной огнетушитель для тушения пожаров классов 1 А, В и С, минимальная ёмкость которого составляет 2 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава) и который пригоден для тушения пожара в двигателе или кабине транспортной единицы;

b) требуется следующее дополнительное оборудование:

i) на транспортных единицах максимально допустимой массой более 7,5 т − один или более переносных огнетушителя для тушения пожаров классов 1 А, В и С, минимальная совокупная ёмкость которых составляет 12 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава) и по крайней мере один из которых имеет минимальную ёмкость 6 кг;

ii) на транспортных единицах максимально допустимой массой более 3,5 т, но не более 7,5 т − один или более переносных огнетушителя для тушения пожаров классов 1 А, В и С, минимальная совокупная ёмкость которых составляет 8 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава) и по крайней мере один из которых имеет минимальную ёмкость 6 кг;

iii) на транспортных единицах максимально допустимой массой до 3,5 т включительно − один или более переносных огнетушителя для тушения пожаров классов 1 А, В и С, минимальная совокупная ёмкость которых составляет 4 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава);

с) значение ёмкости огнетушителя(ей), требуемого(ых) согласно подпункту а), может быть вычтено из значения минимальной совокупной ёмкости огнетушителей, требуемых согласно подпункту b).

1 В отношении определения классов пожаров см. стандарт EN 2:1992 «Классификация пожаров».

8.1.4.3
Огнетушащий состав должен быть пригоден для использования на транспортном средстве и должен соответствовать требованиям стандарта EN 3 «Переносные огнетушители», части 1−6 (EN 3-1:1996, EN 3-2:1996, EN 3-3:1994, EN 3-4:1996, EN 3-5:1996, EN 3-6:1995).

Если транспортное средство оборудовано самосрабатывающим или легко приводимым в действие стационарным устройством для тушения пожара в двигателе, переносной огнетушитель необязательно должен быть пригоден для тушения пожара в двигателе. Огнетушащие составы не должны выделять токсичных газов в кабину водителя или под влиянием возникающей при пожаре температуры.

8.1.4.4
Переносные огнетушители, соответствующие положениям пунктов 8.1.4.1 или 8.1.4.2, должны быть снабжены пломбой, свидетельствующей о том, что они не использовались.

кроме того, они должны иметь маркировку, указывающую на соответствие стандарту, признанному компетентным органом, и надпись, указывающую по крайней мере дату (месяц, год) следующей периодической проверки или истечения максимально допустимого срока службы, в зависимости от конкретного случая. Огнетушители должны подвергаться периодическим проверкам в соответствии с утвержденными национальными стандартами, с тем чтобы гарантировать их функциональную надежность.

8.1.4.5
Огнетушители должны устанавливаться на транспортных единицах таким образом, чтобы они в любое время были легко доступны для экипажа транспортного средства. Установка должна производиться так, чтобы огнетушители были защищены от воздействия погодных условий во избежание снижения их эксплуатационной надежности

8.1.5 Прочее оборудование и средства индивидуальной защиты

8.1.5.1
Каждая транспортная единица, перевозящая опасные грузы, должна быть снабжена предметами снаряжения для общей и индивидуальной защиты в соответствии с пунктом 8.1.5.2. Предметы снаряжения должны выбираться в соответствии с номером знака опасности перевозимого груза. Номера знаков указаны в транспортном документе.

8.1.5.2
На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение, требуемое в случае всех знаков опасности:

для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

два предупреждающих знака с собственной опорой;

жидкость для промывания глаз 2 ;

и для каждого члена экипажа транспортного средства

• аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN 471);
• переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;
• пара защитных перчаток; и
• средство защиты глаз (например, защитные очки).

8.1.5.3
Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

• маска для аварийного покидания транспортного средства 3 для каждого члена экипажа транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортном средстве в случае знаков опасности 2.3 или 6.1;
• лопата 4 ;
• дренажная ловушка 4 ;
• пластмассовый сборный контейнер 4 .

2 Не требуется в случае знаков опасности 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 и 2.3.

3 Например, маска для аварийного покидания транспортного средства с комбинированным фильтром для газа и пыли типа A1B1E1K1-P1 или A2B2E2K2-P2, аналогичная маске, описанной в стандарте EN 141.

4 Требуется только в случае знаков опасности 3, 4.1, 4.3, 8 и 9.

Автомобильные перевозки

Доставка грузов автомобильным транспортом
в любую точку России и континента.

ДОПОГ / ADR

• Глава 1.1
• Глава 1.2
• Глава 1.3
• Глава 1.4
• Глава 1.5
• Глава 1.6
• Глава 1.7
• Глава 1.8
• Глава 1.9
• Глава 1.10

• Глава 6.1
• Глава 6.2
• Глава 6.3
• Глава 6.4
• Глава 6.5
• Глава 6.6
• Глава 6.7
• Глава 6.8
• Глава 6.9
• Глава 6.10
• Глава 6.11
• Глава 6.12

8. Требования, касающиеся экипажей, оборудования и эксплуатации транспортных средств, а также документации

• Глава 8.1
• Глава 8.2
• Глава 8.3
• Глава 8.4
• Глава 8.5
• Глава 8.6

• Глава 9.1
• Глава 9.2
• Глава 9.3
• Глава 9.4
• Глава 9.5
• Глава 9.6
• Глава 9.7
• Глава 9.8

Организация ВЭД

Услуги транспортной компании

• Автомобильные грузоперевозки
• Таможенное оформление грузов
• Перевозка сборных грузов
• Перевозка опасных грузов
• Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов
• Мультимодальные перевозки грузов
• Морские контейнерные перевозки
• Экспедирование грузов
• Страхование грузов
• Сертификация груза на экспорт
• Организация ВЭД
• Консультации участников ВЭД

Транспортные документы

Международные грузоперевозки

Доставка грузов из стран СНГ, Азии, Балтии, Восточной Европы и Евросоюза.

Требования ДОПОГ к автотранспорту перевозящему опасные грузы

О перевозках опасных грузов железнодорожным транспортом см. справочный материал по ссылке.

Основные положения об автоперевозке опасных грузов

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями А и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ) и Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 (далее — Правила).

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями А и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ) и Правилами.

Также существуют Рекомендации по перевозке опасных грузов (Типовые правила), которые разработаны Комитетом экспертов по перевозке опасных грузов Экономического и Социального Совета ООН.

Международные автомобильные перевозки опасных грузов, движение по автомобильным дорогам в международном сообщении тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства осуществляются в соответствии с Федеральным законом от 24 июля 1998 года N 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».

Специальное разрешение на проезд по автодорогам транспортных средств, перевозящих опасные грузы. ДОПОГ-разрешение

1. Движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) к грузам повышенной опасности (за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств ВС РФ, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, специальных грузов), допускается при наличии специальных разрешений (ч. 1_1 ст.31 Закона об автодорогах).

Проезд по автодорогам транспортных средств, перевозящих опасные грузы, допускается только при наличии специального разрешения. Специальное разрешение выдается на срок, не превышающий 6 месяцев.

Порядок выдачи специального разрешения утвержден приказом Минтранса России от 12.08.2020 N 304. Порядок применяется к перевозкам опасных грузов на территории Российской Федерации.

Заявление о получении спецразрешения и прилагаемые к нему документы подаются владельцем транспортного средства (его представителем) в территориальное подразделение Ространснадзора по адресу в пределах места нахождения владельца транспортного средства (для юридических лиц) или по адресу места жительства (для физических лиц и ИП).

Заявление может быть подано:

на бумажном носителе лично или заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении;

по электронной почте, при этом заявление и прилагаемые документы должны быть подписаны электронной подписью.

С 1 января 2022 г. появится возможность подачи заявления через портал госуслуг.

копия свидетельства о регистрации транспортного средства, на которое оформляется специальное разрешение, а также документа, подтверждающего право владения данным транспортным средством (если владение осуществляется не на праве собственности);

копия свидетельства о допуске транспортного средства категории EX/II, ЕХ/III, FL, AT или MEMU к перевозке опасных грузов (если транспортное средство относится к одной из этих категорий);

копия свидетельства о профессиональной подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов и приказа о назначении консультации по вопросам безопасности перевозок опасных грузов либо иного документа, подтверждающего полномочия консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов (для юридических лиц и ИП);

копия свидетельства о профессиональной подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов (для физических лиц);

документы, удостоверяющие полномочия представителя владельца транспортного средства (если заявление подается представителем владельца транспортного средства);

реквизиты платежного документа, подтверждающего уплату государственной пошлины.

Решение о выдаче специального разрешения либо об отказе в выдаче принимается в срок, не превышающий 14 дней с момента регистрации заявления и прилагаемых к нему документов.

Если заявление о выдаче специального разрешения было представлено на бумажном носителе, то специальное разрешение оформляется на бланке, образец которого приведен в приложении 1 к Порядку. Специальное разрешение на бумажном носителе оформляется в срок, не превышающий 1 рабочего дня со дня принятия решения о выдаче специального разрешения.

С 1 января 2022 г. при представлении заявления о выдаче специального разрешения в электронном виде с использованием информационной системы специальное разрешение оформляется в электронном виде. При обращении владельца транспортного средства или его представителя в уполномоченный орган ему выдается копия специального разрешения на бумажном носителе (п.19 Порядка).

Специальное разрешение оформляется в отношении транспортного средства, сведения о котором указаны в заявлении о выдаче специального разрешения.

2. Приказом Минтранса России от 23.11.2016 N 359 утвержден Административный регламент, которым определен порядок предоставления госуслуги по выдаче разрешений на перевозку опасных грузов, на отнесение опасных веществ и изделий к номерам ООН, на применение отгрузочного наименования и классификационного кода опасных веществ и изделий, а также на применение тары при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом, содержащего условия перевозки опасных грузов (ДОПОГ-разрешение).

Срок предоставления госуслуги — в течение 20 рабочих дней со дня регистрации заявления о ее получении. Т.е. в течение данного срока либо должно быть выдано ДОПОГ-разрешение, либо должно быть отказано в выдаче этого разрешения.

Для получения ДОПОГ-разрешения заявитель по месту государственной регистрации подает в управление Госавтодорнадзора заявление согласно утвержденной форме.

Исчерпывающий перечень документов, которые должны быть приложены к заявлениям, определен в отдельном разделе Административного регламента.

Управление Госавтодорнадзора обязано на следующий день после принятия решения о выдаче ДОПОГ-разрешения уведомить заявителя почтовым отправлением или в электронной форме, иным доступным способом.

Основанием для отказа в выдаче ДОПОГ-разрешения является установленное несоответствие требованиям ДОПОГ по обеспечению безопасности перевозки заявленного опасного груза.

В случае отказа в выдаче ДОПОГ-разрешения должностное лицо управления Госавтодорнадзора на следующий день после принятия решения направляет заявителю уведомление об отказе в предоставлении ДОПОГ-разрешения в письменной или электронной форме.

Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подпункте 1.10.3.1 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

3. Правила подачи, приема и рассмотрения заявления о выдаче специального разрешения на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов, оформления, выдачи специального разрешения, переоформления и выдачи дубликата специального разрешения установлены приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 439.

Требования к транспортным средствам и водителям, осуществляющим автоперевозки опасных грузов. Обучение водителей

Выпускаемые в обращение транспортные средства категории N, используемые для перевозки опасных грузов, подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации (п.13 Техрегламента «О безопасности колесных транспортных средств»).

Оснащение спутниковой навигацией ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS — см. виды автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, опасных грузов, транспортирования твердых коммунальных отходов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Оснащение аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается собственниками (владельцами) транспортных средств в соответствии с техдокументацией производителей данной аппаратуры.

Главой 8.2 ДОПОГ установлено, что водители, перевозящие опасные грузы, должны иметь свидетельство (его называют свидетельство ДОПОГ), которым удостоверяется, что водитель прошел курс подготовки и сдал экзамен на знание требований по автоперевозке опасных грузов.

Подготовка водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов, проводится на основании приказов Минтранса России:

— Типовая программа профессионального обучения по программе повышения квалификации водителей, осуществляющих перевозки опасных грузов в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (базовый курс);

— Типовая программа (специализированный курс по перевозке в цистернах);

— Типовая программа (специализированный курс по перевозке веществ и изделий класса 1);

— Типовая программа (специализированный курс по перевозке радиоактивных материалов класса 7).

На официальном сайте Росавтотранса размещены экзаменационные билеты для оценки профессиональных компетенций водителей — https://rosavtotransport.ru/ru/activities/dangerous-goods/documents/.

Об организации работы по проверке и оценке необходимых знаний водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и кандидатов в консультанты по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом см. распоряжение Минтранса России от 11.02.2013 N МС-7-р.

Приказом МВД России от 10.09.2019 N 611 утвержден Административный регламент МВД по предоставлению государственной услуги по выдаче свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов.

Административная ответственность в сфере автоперевозок опасных грузов

Штрафы (предусмотрены нормами КоАП РФ)

нарушение правил перевозки грузов, правил буксировки — статья 12.21;

нарушение правил перевозки опасных грузов — статья 12.21_2;

несоблюдение требований законодательства о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого авто транспортными средствами массой свыше 12 тонн — статья 12.21_3;

неисполнение обязанности по внесению платы за проезд грузового транспортного средства по платным автомобильным дорогам, платным участкам автомобильных дорог — статья 12.21_4.

Дополнительная информация по вопросам автоперевозок опасных грузов

Материалы из книги «Автомобиль в организации» (в разделе «Комментарии и статьи на тему «Право и экономика», который входит только в состав продукта «Помощник юриста. Профессионал»)

Свидетельство ДОПОГ

Документы для зачисления

• Заявление
• Документ, удостоверяющий личность (паспорт)
• Водительское удостоверение (РФ), стаж не менее 3 лет
• Копия старого удостоверения ДОПОГ (при наличии)

Документ по окончанию курса

Свидетельство о прохождении обучения по программе «Подготовка водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы (ДОПОГ)

Дополнительная образовательная программа дополнительного профессионального образования повышения квалификации

Перевозка опасных грузов	Количество часов	Стоимость обучения
Подготовка водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы (ДОПОГ). Профильное образование.	84	8000
Подготовка водителей автотранспортных средств, сопровождающих, консультантов предприятий, перевозящих опасные грузы (ДОПОГ). Непрофильное образование.	268	19000

Как проходит обучение по перевозке опасных грузов (ДОПОГ)

⇒

Заполнение заявки

⇒

Заключение договора

⇒

Оплата обучения

Обучение и выдача удостоверений

Большинство водителей в курсе, что ДОПОГ – это сертификат, разрешающий перевозить опасные грузы. Что именно требуется для получения свидетельства ДОПОГ в России и как с ним совершать международные рейсы? Об этом и пойдет речь в данной статье.

ДОПОГ — что это?

ДОПОГ — это всемирное соглашение, созданное при содействии ООН, являющееся набором правил дорожного движения при транспортировке грузов повышенной опасности. Подписавшие это соглашение государства взяли на себя обязательства исполнять разработанные условия перемещения особых грузов по собственной территории.

Опасными считаются те грузы, которые могут принести ущерб:

• экологической обстановке;
• жизни и здоровью населения.

Соглашение принято всеми странами Евросоюза, Россией, и рядом азиатских и африканских государств.

Основные требования к перевозке опасных грузов

Свод нормативов, устанавливающий правила перевозок и ратифицированный странами-участниками соглашения, — это составной документ, который состоит собственно из самого договора и двух приложений.

Первое приложение классифицирует список потенциально опасных веществ, предметов и иных грузов. В этот список регулярно вносятся различные корректировки и дополнения.

Второе приложение — набор технических требований к транспортным средствам, предназначенным для перевозки опасных грузов.

Разумеется, эта документация довольно обширная, поэтому разделены еще на девять подразделов: первый состоит из семи, второй — из двух. Структура этих приложений представляет собой набор глав и параграфов и полностью соответствует нормам составления международных протоколов.

Соглашение ДОПОГ, устанавливающее стандарты перевозки опасных грузов, обязательно к выполнению внутри всех государств, подписавших данный документ. Важно добавить, что любая страна, входящая в ООН, вправе устанавливать дополнительные условия перевозки особо опасных грузов на своей территории вкупе с уже имеющимися в договоре ДОПОГ.

Правила транспортировки опасных грузов по России

В РФ базовым требованием является присутствие у водителя свидетельства ДОПОГ, отвечающего всем общепринятым стандартам. В соответствии с мировым договором есть девять классов различных грузов высокого риска. Перевозка каждого из видов этих посылок подразумевает наличия ДОПОГ–сертификата соответствующего класса.

Также в России, кроме базовых мировых требований, действует ряд дополнительных правил, регламентирующих перевозку опасных грузов. Обязательна к исполнению Временная инструкция, регулирующая последовательность пользования различными транспортными средствами.

Курсы обучения специалистов для получения сертификата ДОПОГ

Документ ДОПОГ, разрешающий перевозить особые грузы, может получить только человек, прошедший профессиональное обучение и с успехом сдавший экзамены. Свидетельство ДОПОГ в РФ соответствует мировым стандартам и правомочно в любом государстве, ратифицировавшего договор ДОПОГ.

Помимо свидетельства, имеет место практика выдачи удостоверений ДОПОГ с ограниченными полномочиями для специалистов, контролирующих транспортировку опасных посылок либо, несущих ответственность за их передвижение.

Водители, желающие получить свидетельство ДОПОГ, обучаются по программе, согласованной Минтрансом РФ.

В стандартный процесс обучения входят такие темы:

• требования к экспедиторам;
• основные типы опасности;
• охрана окружающей среды при транспортировке мусора;
• стандартные правила безопасности;
• действия, необходимые в аварийной ситуации: первая помощь пострадавшим, применение защитных средств, обеспечение беспрепятственного проезда для всех остальных участников движения;
• типы маркировки транспортных средств, перевозящих опасные грузы;
• перечень действий, разрешенных и запрещенных водителю в процессе движения;
• правила использования вспомогательного оборудования, которое находится в ТС;
• совместимость различных грузов в рамках одного контейнера или транспорта;
• техника безопасности при погрузке цистерны и ее демонтаже;
• правовая ответственность водителя;
• мультимодальная логистика;
• способы погрузки-разгрузки грузов;
• особенности движения по туннелям и действия по предотвращению ДТП.

Программа уроков для получения сертификата ДОПОГ подразумевает изучение правил перевозки опасных грузов в цистернах и состоит из нескольких подтем:

• особенности вождения при транспортировке грузов в цистернах;
• технические требования к автомобилям;
• методы загрузки и разгрузки цистерн;
• маркировка и иные знаки, указывающие на наличие на транспорте особого груза.

В эту программу включен курс обучения водителей для работы с грузами первого разряда. Рассматриваются всевозможные причины, способные создать чрезвычайную ситуацию, например, из-за детонации пиротехнических изделий или воспламенения горючих материалов, а также правила, которые нужно соблюдать при погрузочно-разгрузочных работах.

В учебной программе по транспортировке радиоактивных грузов седьмого разряда рассматриваются следующие вопросы:

• вред ионизирующего излучения;
• требования к таре, обработке и размещению радиоактивных веществ при их одновременной погрузке с прочими небезопасными грузами;
• действия, необходимые при возникновении аварийных ситуаций в ходе перевозки такого типа грузов.

Процедура получения свидетельства ДОПОГ

ДОПОГ выдается только ученикам, которые прослушали базовую программу обучения и с успехом сдали все экзамены. В отдельных случаях для получения свидетельства достаточно окончания спецкурса по транспортировке радиоактивных материалов или грузов в цистернах, опять же при положительной сдаче экзаменов. В 2019 году срок действия свидетельства ДОПОГ составляет пять лет.

Сертификат ДОПОГ содержит две графы, куда записываются только классы, соответствующие пройденному учеником курсу. Остальные классы в графах вычеркиваются. Если же водитель захочет обзавестись документом ДОПОГ для разрешения на транспортировку грузов определенного разряда, он обязан окончить соответствующие учебные курсы.

В прошлые годы в учебных учреждениях было возможно купить свидетельство ДОПОГ, любой желающий мог заплатить за обучение, и сразу получить документ, разрешающий перевозку опасных грузов. Разумеется, подобный метод подготовки являлся очень некачественным, сопряженным с будущими большими практическими рисками, поэтому с 2013 года система получения свидетельства значительно усложнилась, соответственно, повысился и уровень подготовки водителей.

Сегодня в нашем институте ИМЭИ можно получить свидетельство ДОПОГ в течение пяти дней. Для этого придется полностью прослушать соответствующую обучающую программу и успешно сдать экзамен. Чтобы более качественно подготовиться к тестированию, в Интернете можно отыскать список экзаменационных вопросов на ДОПОГ-аттестацию. Также мы предоставляем дистанционное обучение, без отрыва от работы наши специалисты обучат вас всем тонкостям и нюансам этой работы и вы сможете сдать экзамен, не посещая наш институт.

Если водитель собирается выполнять трансграничные рейсы, тогда сертификат ДОПОГ вручается на двух языках: обязательно на русском и на выбор немецком, французском или английском в зависимости от специфики предстоящей деятельности.

В отдельных ситуациях водитель, выполняющий транспортировку опасных грузов, освобождается от надобности обладания сертификатом ДОПОГ, если его касаются исключения, закрепленные мировым соглашением ДОПОГ.

Однако в большинстве случаев без наличия разрешительного сертификата, водитель не вправе работать с опаснымигрузами как внутри своей страны, так и за ее границами.

Лаборатория ADR

ГЛАВНОЕ МЕНЮ

• Главная
• Актуальные вопросы
• Магазин
• Справочник
• Обучение
• СУСАР
• Вопрос эксперту
• Контакты

• Актуальные вопросы
• Магазин
• Справочник
• Обучение
• СУСАР
• Вопрос эксперту
• Контакты

7/06/2017

Максимальные количества опасных грузов, которые допускается перевозить без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя и маркировки транспортного средства табличками оранжевого цвета

Мы обновили на нашем сайте Перечень опасных грузов и включили в него для каждой позиции:

• максимальное количество, на перевозку которого распространяются изъятия, связанные с количествами опасных грузов, перевозимыми на одной транспортной единице;
• максимальные количества на внутреннюю тару и на упаковку для опасных грузов в ограниченных количествах.

Вы можете использовать этот Перечень для определения максимального количества опасного груза, которое можно перевозить в упаковках без соблюдения большинства требований ДОПОГ.

Максимальное количество опасного груза для тех позиций, для которых оно определено, указывается после рисунка с перечеркнутой табличкой оранжевого цвета.

В соответствии с положениями подраздела 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR), если количество опасного груза на транспортной единице не превышает указанного значения, при перевозке не требуется:

• иметь на транспортной единице свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя, письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ, свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, согласование маршрута дорожной перевозки опасного груза (специальное разрешение на перевозку опасного груза);
• маркировать транспортное средство табличками оранжевого цвета и информационными табло;
• укомплектовывать транспортную единицу ADR-комплектом с дополнительным оборудованием, предусмотренным в разделе 8.1.5 ДОПОГ/ADR;
• соблюдать запреты на перевозку пассажиров и выполнение погрузочно-разгрузочных работ с включенным двигателем транспортного средства.

Транспортная единица с такими опасными грузами должна быть укомплектована, как минимум, одним порошковым огнетушителем массой огнетушащего вещества не менее 2 кг, пригодным для тушения пожаров классов А, В и С.

Если груз настолько опасен, что при его перевозке в любых количествах у водителя должно быть свидетельство ДОПОГ, а на транспортной единице – ADR-комплект, то в описании опасного груза отображается рисунок таблички оранжевого цвета.

В Перечне опасных грузов на нашем сайте указываются также максимальные количества для опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах.

В соответствии с положениями подраздела 1.1.3.4 (ДОПОГ/ADR), если количество опасного груза на внутреннюю тару и на упаковку не превышает значений, указанных в Перечне, то упаковки не маркируются знаками опасности и знаками с номерами ООН, а обозначаются маркировочным знаком для опасных грузов в ограниченных количествах в виде ромба с закрашенным верхним и нижним углами.

Перевозка опасного груза в ограниченных количествах (независимо от общего перевозимого количества груза) допускается водителями, которые не имеют свидетельства ДОПОГ, на транспортной единице не требуется наличия письменных инструкций в соответствии с ДОПОГ, свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, согласования маршрута дорожной перевозки опасного груза (специального разрешения на перевозку опасного груза).

Не применяются также требования о наличии на транспортной единице ADR-комплекта с дополнительным оборудованием, предусмотренным в разделе 8.1.5 ДОПОГ/ADR. Дополнительные требования к комплектации транспортной единицы средствами пожаротушения (огнетушителями) ДОПОГ/ADR не предусматривает.

Транспортные единицы максимальной разрешенной массой свыше 12 т, в которых перевозятся упаковки с опасными грузами в ограниченных количествах общей массой брутто более 8 т, должны спереди и сзади обозначаться маркировочными знаками для ограниченных количеств размером 250 × 250 мм.