Билеты на допуск водителей пожарных автомобилей
Пожарно-технический минимум для водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов
Пожар – одно из самых разрушительных и опасных явлений, несущих угрозу как жизни, так и материальным ценностям. Последствия от неостановленных вовремя пожаров всегда крайне разрушительны и, зачастую, трагичны. В недалёком прошлом пожары были массовым явлением, уничтожавшим судьбы людей. Сегодня ситуация менее критична, поскольку на вооружение был взят принцип «легче предупредить, чем потушить», причём взят на уровне государства.
- Приказ МЧС РФ от 12 декабря 2007 г. N 645 «Об утверждении норм пожарной безопасности «Обучение мерам пожарной безопасности работников организаций»;
- Постановление Правительства РФ от 16 сентября 2020 года N 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации»;
- Федеральный Закон РФ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
Содержание курса:
Введение. Законодательная база в области пожарной безопасности. Основные положения;
Общие понятия о горении и пожаровзрывоопасных свойствах веществ и материалов. Наиболее распространенные причины пожаров при перевозке опасных грузов;
Виды горючих газов, жидкостей и их свойства;
Организация движения транспорта при перевозке опасных грузов;
Требования пожарной безопасности к транспортным средствам, перевозящим горючие газы и жидкости;
Первичные средства пожаротушения, приемы и способы тушения пожаров горючих газов и жидкостей;
Действия при пожаре на подвижном составе;
Категория слушателей:
Руководители, специалисты и работники организаций, ответственные за пожарную безопасность;
Руководители подразделений организации;
Руководители и главные специалисты подразделений и взрывопожароопасных производств;
Работники, ответственные за обеспечение пожарной безопасности в подразделениях;
Педагогические работники дошкольных образовательных учреждений;
Работники, осуществляющие круглосуточную охрану организации;
Граждане, участвующие в деятельности подразделений пожарной охраны по предупреждению и (или) тушению пожаров на добровольной основе, а так же работники, привлекаемые к выполнению взрывопожароопасных работ.
Стоимость: от 1100 рублей.
Срок обучения: 11 часов.
Многопрофильный центр «Феникс» предлагает обучение пожарно техническому минимуму работников и руководителей на выгодных условиях.
Кому и зачем нужно обучение по пожарно-техническому минимуму?
Гражданская оборона и защита населения от чрезвычайных ситуаций
Курсы целевого назначения
Обучение в области безопасности дорожного движения
Экзаменационные билеты по эксплуатации самоходных машин категории «А1», C 1 ПО 5 билет.
Экзаменационные билеты для теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники)
1. Разрешается ли езда на снегоходе по оголённым от снега дорогам и грунту?
1. Да.
2. Нет.
3. Да, если снежный покров отсутствует .
2. Кто допускается к управлению внедорожным мототранспотрным средством?
3. Во время движения на внедорожном мототранспортном средстве по пересечённой незнакомой местности необходимо:
4. Какие неисправности внедорожного мототранспортного средства приводят к загрязнению окружающей среды?
5. Как здоровье водителя влияет на безопасность движения внедорожного мототранспортного средства?
1. Разрешается ли использование снегохода (езда) на талом снегу?
2. В каких случаях необходимо соблюдать повышенные меры пожарной безопасности при эксплуатации внедорожного мототранспортного средства?
3. Внедорожные мотосредства (мотосани, мотонарты, снегоходы, мотовездеходы и т.п.) с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров подлежат государственной регистрации:
4. Какие параметры могут вызвать запрет на эксплуатацию внедорожного мототранспортного средства?
5. Какую помощь можно отнести к первой медицинской?
1. Стояночная тормозная система снегоходов должна обеспечивать его неподвижность в течение 2 мин на уклоне:
2. Перед запуском двигателя внедорожного мототранспортного средства необходимо выполнить следующие действия:
3. Разрешается ли езда на внедорожном мототранспортном средстве при скорости выше установленной заводом изготовителем?
4. Разрешена ли эксплуатация внедорожного мототранспортного средства при подтекании масла?
5. Наказывается ли неоказание помощи лицу, находящемуся в опасном для жизни состоянии?
1. Техническое обслуживание внедорожного мототранспортного средства проводится:
2. Надо ли снимать вариаторный ремень при буксировке внедорожного мототранспортного средства?
3. Водитель внедорожного мототранспортного средства должен быть экипирован следующим образом:
4. Комплектация внедорожного мототранспортного средства медицинской аптечкой необходима:
5. Для уточнения локализации травмы и оказания первой медицинской помощи в зимний период времени необходимо:
1. Как часто необходимо проверять исправность внедорожного мототранспортного средства?
2. Какие документы должен иметь при себе водитель внедорожного мототранспортного средства?
3. Необходимо ли при монтаже и демонтаже электрического оборудования отключать аккумуляторную батарею?
4. Какие действия с внедорожным мототранспортным средством приводят к травмированию?
5. Каким образом необходимо уложить пострадавшего, если у него отсутствует пульс или он плохо прощупывается?
Старшие водители, старшие инструктора по вождению пожарной машины – водитель, водители
Старшие водители, старшие инструктора по вождению пожарной машины – водитель, водители
БИЛЕТ № 1
Вопрос 1. Какие виды инструктажей предусматриваются в подразделениях противопожарной службы?
1. вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой
2. вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый
3. первичный на рабочем месте, плановый, целевой
Вопрос 2. На каком безопасном расстоянии от строительных лесов, реконструируемых зданий и новостроек должны располагаться силы и средства пожарной охраны?
1. позиции ствольщиков — не ближе 10 метров от лесов, а пожарные автомобили — не менее 40 м от строящегося или ремонтируемого здания
2. зависит от высоты здания
3. определяется ствольщиками и водителями исходя из складывающейся обстановки
Вопрос 3. В каком случае водитель пожарного автомобиля может воспользоваться приоритетом движения?
1. в случае следования к месту пожара с включённой световой и звуковой сигнализацией
2. в любом случае
3. в случае следования к месту пожара с включённой световой и звуковой сигнализацией, убедившись, что ему уступают дорогу
Вопрос 4. Какова периодичность испытания подъемников и домкратов, используемых при проведении ТО автомобиля?
1. два раза в год
2. один раз в квартал
3. один раз в год
Вопрос 5. С кем проводят первичный инструктаж?
1. со всеми работниками подразделений СПЧ
2. личным составом дежурного караула
3. с работниками, нарушившие требования безопасности труда
Вопрос 6. Какие несчастные случаи подлежат расследованию и учету?
1. НС, происшедшие с работниками и другими лицами, участвующие в производственной деятельности
2. НС, происшедшие с работниками и другими лицами в бытовой деятельности
3. верные ответы 1,2
Вопрос 7. Разрешается ли начинать проводить развертывание сил и средств при неполной остановки пожарного автомобиля?
1. не разрешается
3. разрешается, но в особых случаях
Вопрос 8. При смене караула запуск двигателей пожарных автомобилей должен производиться.
1. только после осмотра и приема ПТИ и оборудования, а также после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя
2. перед осмотром и приемом ПТИ и оборудования, после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя
3. по указанию начальника караула, после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя
Вопрос 9. Какие виды кровотечений различают у человека?
1. артериальное, венозное, капиллярное
2. артериальное, венозное
3. артериальное, венозное, капиллярное, паренхиматозное
Вопрос 10. Какой материал лучше подходит для использования иммобилизирующей шины при переломе костей?
2. резиновый бинт
3. бинт с гипсом
Старшие водители, старшие инструктора по вождению пожарной машины – водитель, водители
БИЛЕТ № 2
Вопрос 1. Какое определение понятия «охрана труда» будет верным?
1. охрана труда — система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия
2. охрана труда — совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье людей
3. охрана труда — это техника безопасности и гигиена труда
Вопрос 2. Обязанности работодателя при несчастном случае на производстве?
1. немедленно организовать первую медицинскую помощь
2. сохранить до начала расследования НС обстановку какой она была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других лиц и не ведет к катастрофе, аварии
3. верные ответы 1,2
Вопрос 3. В какой момент включается специальная световая и звуковая сигнализация при следовании пожарного автомобиля к месту вызова?
1. по указанию старшего должностного лица, следующего на пожарном автомобиле
2. включается водителем при выезде из гаража
3. на усмотрение водителя
Вопрос 4. Когда пожарному автомобилю разрешается остановка на проезжей части улицы, дороги, при создании помех для движения транспортных средств?
1. по приказу оперативных должностных лиц или начальника караула, при этом на пожарном автомобиле должна быть включена аварийная световая сигнализация
2. по приказу оперативных должностных лиц или начальника караула
3. в любом случае при тушении пожара
БИЛЕТ № 3
Вопрос 1. Разрешается ли водителю пожарного автомобиля на пожаре самостоятельно перемещать пожарный автомобиль?
1. нет, разрешается только по команде РТП или другого оперативного должностного лица
2. разрешается водителям АЦ при израсходовании воды, для следования на дозаправку
3. да, в зависимости от складывающейся обстановки
Вопрос 8. В течении скольки дней проводится расследование обстоятельств и причин несчастного случая на производстве, который не является групповым и не относится к категории тяжелых или со смертельным исходом.
1. в течение 5 дней
2. в течение 3 дней
3. в течение 15 дней
БИЛЕТ № 4
Вопрос 2. В течении скольки дней проводится расследование обстоятельств и причин несчастного случая на производстве, который является групповым и относится к категории тяжелых или со смертельным исходом.
1. в течение 5 дней
2. в течение 3 дней
3. в течение 15 дней
Вопрос 9. Виды переломов?
1. закрытый и полуоткрытый
2. открытый и закрытый
БИЛЕТ № 5
БИЛЕТ № 6
Вопрос 1. При смене караула запуск двигателей пожарных автомобилей должен производиться.
1. только после осмотра и приема ПТИ и оборудования, а также после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя
2. перед осмотром и приемом ПТИ и оборудования, после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя
3. по указанию начальника караула, после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя
Вопрос 9. Виды повязок?
1. косыночные, спиральные, крестообразные, сходящиеся
2. колосовидные, черепашья, пращевидная, расходящиеся
3. все ответы верны
БИЛЕТ № 7
БИЛЕТ № 8
БИЛЕТ № 9
Вопрос 10. Виды переломов?
1. закрытый и полуоткрытый
2. открытый и закрытый
БИЛЕТ № 10
Ответы: ПО ДИСЦЕПЛИНЕ «ОХРАНА ТРУДА»
Категория: Старшие водители, старшие инструктора по вождению пожарной машины – водитель, водители
| № билета | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 |
| 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 |
| 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| 5 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 |
| 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 |
| 7 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 |
| 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| 9 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 |
| 10 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 |
Старшие водители, старшие инструктора по вождению пожарной машины – водитель, водители
БИЛЕТ № 1
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ — конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.
Обучение водителей на спецсигналы
Допуск к управлению автомобилями, оборудованными световыми и звуковыми спецсигналами (в народе — «люстрами» и «крякалками»), а также обучение водителей на спецсигналы регламентировано нормами безопасности дорожного движения, а также Постановлением Правительства РФ N 876
«О подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов» от 15.12.2007 г. с многочисленными изменениями и дополнениями, последнее из которых датируется 6 апреля 2019 года.
Не имеет смысла перечислять госструктуры, автомобилям которых проблесковые маячки положены «по штату».
Таких, согласно названному Постановлению, а также Указу Президента РФ № 635 от 19 мая 2012 года, насчитывается более двадцати, из которых на установку красно-синих проблесковых маячков имеют право 16 (еще недавно их было 18). Водители таких транспортных средств должны пройти обязательное обучение на спецсигналы.
Обучение водителей на спецсигналы. Курсы подготовки
На курсы по подготовке приходят по направлению организаций – владельцев автомобилей. Обучение водителей на спецсигналы осуществляется лицензированными образовательными учреждениями и некоторыми федеральными органами исполнительной власти, на которые возложена обязанность такой подготовки.
Она происходит строго в соответствии с учебными планами, разработанными на основе примерных программ подготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий.
Что включает обучение водителей на спецсигналы
Программы утверждены Министерством образования и науки совместно с Минтрансом и федеральным органом управления ГИБДД.Обучение водителей на спецсигналы предусматривает изучение таких предметов как нормативно-правовая база, технические особенности ТС, правила пользования радиосвязью и устройствами подачи световых и звуковых сигналов, основы психологии и этики водителя, оказание первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП и др. Так же предусмотрены практические занятия по безопасному управлению автомобилем в различных дорожных ситуациях (контраварийная подготовка).
Обучение водителей на спецсигналы. Аттестация
Учеба доступна в очной и очно-заочной (вечерней) формах. На освоение программы отводится 40 академических часов (10 рабочих дней), после чего слушатель проходит итоговую аттестацию. В случае успешной сдачи экзаменов ему выдается свидетельство о прохождении подготовки водителей к управлению транспор
тными средствами по форме, утвержденной Минобрнауки и МВД РФ.
В последующем обучение водителей на спецсигналы в виде профессиональной переподготовки должны проходить каждые пять лет.
Размер закрытой площадки (автодрома) для первоначального обучения составляет 4500 кв.м., что равно 45 соткам. Размеры учебной площадки позволяют одновременно разместить все учебные (контрольные) задания. Покрытие ровное, асфальтированное. В наличии временная разметка, дополнительные разметочные к. Подробнее
Размер закрытой площадки (автодрома) для первоначального обучения составляет 4500 кв.м., что равно 45 соткам. Размеры учебной площадки позволяют одновременно разместить все учебные (контрольные) задания. Покрытие ровное, асфальтированное. В наличии временная разметка, дополнительные разметочные к. Подробнее
Размер закрытой площадки (автодрома) для первоначального обучения составляет 4500 кв.м., что равно 45 соткам. Размеры учебной площадки позволяют одновременно разместить все учебные (контрольные) задания. Покрытие ровное, асфальтированное. В наличии временная разметка, дополнительные разметочные к. Подробнее
Допуск на пожарный автомобиль
Чтобы получить право управлять пожарным автомобилем, недостаточно иметь водительское удостоверение и знать принцип работы с транспортным средством категории «С». К работе со спецтехникой допускаются лица, получившие допуск на вождение пожарного автомобиля. Эти требования прописаны в Постановлении Минтруда РФ от 10.11.1992 № 31 «Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик по общеотраслевым профессиям рабочих».
Допуск к управлению пожарным автомобилем получают лица, прошедшие специальную подготовку. Она может быть как первичной, так и переподготовкой или повышением квалификации. Для каждого вида составляется план обучения, который является частью Программы подготовки личного состава пожарной части или гарнизона пожарной охраны. Допуск на право управления пожарным автомобилем выдают по процедуре Положения о порядке присвоения квалификации водителям ПА.
Порядок допуска к управлению пожарным автомобилем
Процедура присвоения квалификации прописана в Приказе МВД РФ от 20.08.1996 № 457. Выдаче допуска предшествует прохождение обучения. Если группа набрана из людей, которые впервые хотят получить профессию водителя ПА, занятия проходят в аудиториях, оборудованных техническими средствами для отработки практических навыков. Курсы повышения квалификации проходят раз в три года. Длятся они пять дней. Раз в два года устраиваются соревнования по скоростному маневрированию.
Сдача на допуск по управлению пожарным автомобилем проходит два этапа. Сначала необходимо пройти экзамены по теоретической части, а затем сдать практику. Знания проверяет квалификационная комиссия, утвержденная приказом руководителя органа управления ГПС. Экзаменуемые сдают теоретическую часть, подтверждая знания по темам:
- ПДД и медицинская подготовка;
- устройство ПА;
- ТО и ремонт машины;
- использование средств связи;
- теоретические основы управления транспортным средством.
Вторая часть экзамена – практика. Ее проводят на машинах, имеющихся в подразделении, где в дальнейшем будет проходить службу претендент на получения квалификации «Водитель пожарного автомобиля». Решение о сдаче или не сдаче экзаменов протоколируется и подписывается комиссией. Далее приказом начальника Главного управления МСЧ РФ по субъекту Федерации присваивается квалификация водителя ПА с выдачей свидетельства установленного образца. Срок его действия – три года, после чего необходимо пройти повышение квалификации.
Присвоение разряда происходит на основании постановления Госкомтруда и Секретариата ВЦСПС от 17 августа 1976 г. № 235/18. В этом случае руководитель подразделения подает представление в соответствующие органы управления ГПС. Аналогичное представление подается и при невыполнении работником квалификационных обязанностей, предписанных для первого и второго класса, или нарушении ПДД и норм технической эксплуатации подвижного состава. При понижении классности или при лишении прав на управление ТС на срок более 1 года квалификация присваивается на общих основаниях после прохождения обучения и сдачи экзаменов.
Разрешение на самостоятельное вождение оформляется приказом руководителя подразделения ГПС после прохождения практики в течение пяти боевых дежурств.
При получении допуска на работу с ПА необходимо иметь удостоверение на право управления автомобилем категории «В», «С» и «D». При наличии открытой категории «Е» водитель допускается к вождению ПА с прицепами максимальной массой более 750 кг.
Второй класс присваивается при непрерывном стаже в течение 3 лет в должности водителя ПА 3-го класса без учета стажа работы в конкретном предприятии. Чтобы комиссия имела право присвоить квалификацию 1-го класса, человек должен проработать водителем 2-го класса в течение двух лет.
Если в работе был перерыв более года, то водитель обязан пройти повторную процедуру сдачи экзаменов, как при первичном обучении. Если при повышении квалификации экзамены будут провалены, то пересдача назначается не ранее чем через 10 дней, но даже в этом случае человек может быть допущен к работе приказом руководителя подразделения ГПС. Если будут «провалены» и повторные экзамены, то следует отстранение от работы с предложением перевода на другую должность. В случае получения отказа предусмотрено увольнение из части.
Свидетельство о допуске водителя к управлению пожарным автомобилем нужно всегда носить с собой, как и водительское удостоверение. При аварии по вине водителя в документе проставляется соответствующая отметка с указанием даты происшествия. После этого в течение двух месяцев необходимо пройти внеочередную аттестацию и получить новый допуск на работу.
Свидетельство подлежит обязательной сдаче в квалификационную комиссию при увольнении водителя из части.
