Порядок испытания выдвижной пожарной лестницы
Испытание ручных пожарных лестниц
Ручные пожарные лестницы – обязательное оборудование, состоящее на вооружении пожарно-технического расчета, выезжающего на вызов в населенном пункте. Их назначение – подъем спасателей на верхние этажи и вывод пострадавших из огня. Успех проводимой операции во многом зависит от исправности инвентаря, поэтому с целью проверки устройства был разработан ГОСТ Р 53275-2009, в котором прописаны методы и периодичность его испытаний. Для каждого спасателя инструкция по испытанию ручных пожарных лестниц становится рабочим конспектом.
- Виды оборудования
- Палка
- Штурмовая
- Выдвижная
- Сроки и порядок испытания ручных пожарных лестниц
- Испытание лестницы-палки
- Испытание штурмовой лестницы
- Испытание выдвижной лестницы
- Возможные неисправности
Виды оборудования
Правила эксплуатации и испытания пожарных ручных лестниц зависят от их вида. На вооружении МЧС стоит три типа лестниц:
- палка;
- штурмовая;
- выдвижная.
Палка

Конструктивно – это две параллельных тетивы, соединенные между собой восьмю опорными ступеньками. Ступени крепятся на шарниры, благодаря чему конструкция трансформируется в тонкую палку. Назначений у этого оборудования несколько:
- подъем не выше первого этажа;
- преодоление заборов;
- носилки для пострадавшего;
- в сложенном виде – биток для перегородок и дверей.

Стандарт для этого оборудования:
- длина в сложенном виде – 3400 мм;
- длина в разложенном виде – 3116 мм;
- ширина – 250 мм;
- шаг – 340 мм;
- вес – 10.5 кг.
Штурмовая

Конструкция – две тетивы с жестким соединением ступенями. Вверху – крюк для крепления на опору. Ее применение – вторые этажи жилых зданий и покатые крыши. Может использоваться самостоятельно или в сочетании с выдвижным оборудованием. Такие лестницы делают из дерева или металла.

- длина – 4100 мм;
- ширина – 250 мм;
- вылет крюка – 600 мм;
- шаг – 340 мм;
- вес – 10 кг.
Выдвижная

На вооружении МЧС РФ стоит трехколенная лестница Л60. Колена связаны параллельно. Дополнительное оборудование – механическое устройство для перемещения звеньев относительно друг друга в осевом направлении, что позволяет регулировать длину в зависимости от сложности ситуации. В каждом колене – 12 ступеней. Внизу на тетивах – стальные упоры. Края верхнего колена дополнены стенными упорами.
- подъем спасателей на высоту второго-третьего этажа здания с его внешней стороны;
- работа в зданиях с высокими потолками;
- подъем противопожарного оборудования и инвентаря на крышу двухэтажного строения или в окно третьего этажа жилого дома.

- длина в сложенном виде – 4400 мм;
- длина в разложенном виде – 10700 мм;
- ширина – 480 мм;
- шаг – 350 мм;
- вес – 45 кг.
Сроки и порядок испытания ручных пожарных лестниц
Все подъемные устройства, которыми пользуются спасатели, первое тестирование проходят перед сдачей в работу. В процессе эксплуатации сроки испытаний ручных пожарных лестниц устанавливаются индивидуально на каждом предприятии, учитывая рекомендованную минимальную периодичность раз в год.

Разработана также общая инструкция:
- Осмотр оборудования на целостность несущих деталей и мест соединения согласно документации от производителя.
- Замеры в соответствии с технической документацией.
- Проверка прочности каркаса.
- Статическое взвешивание.
- Проверка вертикальных стоек методом кручения.
- Контроль изгибов и срезов ступеней.
- Прочность соединения колен ВЛ.
- Измерение усилий при раскладке.
- Проверка прочности крюка.
Эти пункты обязательны при испытании оборудования раз в год. Такой параметр, как стабильность работы и потенциал выдвижной подъемной установки, проверяется раз в три года.
Испытание лестницы-палки
Контроль состояния оборудования проводят ежегодно или после каждого капремонта. Прочность проверяют при разложенной конструкции. Лестницу приставляют к стене под углом 75° относительно горизонтали. Обязательное условие – ровная площадка под опорами. На среднюю ступень крепят нагрузку:
- для деревянных – (1.2±0,05)кН((120±5)кгс);
- для металлических – (2.0±0,1)кН((200±10)кгс).

Нагрузку устанавливают на 130±10 секунд. После испытания на поверхности деталей не должно остаться повреждений, остаточного прогиба, а части не должны быть подвергнуты деформации. Вместо груза можно использовать динамометр.
Испытание штурмовой лестницы
Стандартные сроки испытания штурмовок – раз в 12 месяцев. Сначала визуально оценивают состояние крюка, страховочного троса и тетив.

Порядок испытания ручных пожарных штурмовых лестниц предполагает два этапа:
- Тетивы проверяют посредством подвешивания на 2-3 близлежащих с тетивами зубах крюка. На среднюю ступень крепится нагрузка (2.0±0,1)кН((200±10)кгс). Ее оставляют на 2 минуты, после чего снимают и проверяют дефекты и остаточные изменения в состоянии.
- Чтобы проверить крюк, лестницу подвешивают за большой зуб. В нижней части на высоте второй ступени у обеих тетив крепят груз (1.6±0,05)кН((160±5)кгс). Выдерживают 130 секунд и проверяют остаточную деформацию и возможные трещины на крюке.
Испытание выдвижной лестницы
По инструкции ВЛ проверяют раз в 12 месяцев. Обязательно оценивают состояние тетив, отсутствие трещин и выбоин на ступенях, следов коррозии на металле. В результате испытаний подтверждают состояние креплений арматуры, троса и веревки, механизма фиксации колен.

Проверка предполагает две стадии:
- При проверке выдвижения лестницу ставят на твердую ровную поверхность и приставляют к стене под 75° относительно горизонтали. Расстояние от стены при этом должно быть 2.5-3 м. Далее прикладывают нагрузку. Сначала (1.0±0,05)кН((100±5)кгс) сразу на три колена посередине центральной ступени. Затем – (2.0±0,05)кН((200±10)кгс) на среднюю ступень второго колена. Каждый раз нагрузку оставляют на 130 секунд.
- При испытании фиксирующего устройства проверяют прочность стопора каждой части на любой высоте, кратной шагу ступеней.
Результат, который позволит использовать оборудование в дальнейшей работе – отсутствие остаточной деформации и соответствие показателей нормам, прописанным в технической документации от производителя.
Результаты испытаний обязательно заносят в журнал проверки пожарно-технического оборудования.
Возможные неисправности

При выявлении малейших поломок пользоваться оборудованием запрещено. Тем не менее, в работе нередко возникают трудности:
- Установка не складывается или не раскладывается. Причина поломки – заедание каната на стыке блоков. Чтобы решить проблему, необходимо достать канат и правильно уложить его в обойму, а также настроить расстояние между обоймой и блоком.
- Перекос и сопротивление при складывании и раскладывании ВЛ. Возникает из-за несоблюдения расстояния между упорами передних стоек или задними упорами и стойкой. В этом случае необходимо отрегулировать зазоры.
- Не работает фиксатор. Причина – поломка стопора. В этом случае меняют крюки и пружины.
Письмо
Письмо МЧС России от № 23 сентября 2020 года Разъяснения требований нормативных документов касательно испытаний пожарных лестниц и лестниц 3-го типа
23 сентября 2020 года

О рассмотрении обращения
Департамент надзорной деятельности и профилактической работы, рассмотрев Ваше обращение от 25.08.2020 № 34273918, направляет мнение специалистов головного научно-технического учреждения пожарно-технического профиля МЧС России (письмо ФГБУ ВИИИПО МЧС России от 09.09.2020 №4836-1-29-14-3).
Одновременно сообщаем, что в соответствии с новой редакцией правил противопожарного режима, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2020 № 1479 и вступающих в силу с 01.01.2021 г., руководители организаций обеспечивают содержание наружных пожарных лестниц, наружных открытых лестниц, предназначенных для эвакуации людей из зданий и сооружений при пожаре, а также ограждений на крышах (покрытиях) зданий и сооружений в исправном состоянии, их очистку от снега и наледи в зимнее время, а так-же организуют не реже 1 раза в 5 лет проведение эксплуатационных испытаний пожарных лестниц, наружных открытых лестниц, предназначенных для эвакуации людей из зданий и сооружений при пожаре, ограждений на крышах с составлением соответствующего протокола испытаний и внесением информации в журнал эксплуатации систем противопожарной защиты.
Во исполнение поручения заместителя директора Административного департамента МЧС России Белявского Ю.А от 26.08.2020 № ГИ-10148 специалистами института рассмотрено обращение гражданина Ломтева В.М. в адрес МЧС России по вопросу разъяснения требований нормативных документов предъявляемых к наружным пожарным лестница.
Направляю Вам мнение специалистов ФГБУ ВНИИПО МЧС России для подготовки ответа заявителю.
специалистов ФГБУ ВНИИПО МЧС России
на обращение гражданина Ломтева Валерия Михайловича
в МЧС России от 25.08.2020 № 34273918
Специалисты ФГБУ ВНИИПО МЧС Росси и рассмотрев обращение гражданина Ломтева Валерия Михайловича в МЧС России от 25.08.2020 № 34273918, сообщают следующее.
В соответствии с областью применения, ГОСТ Р 53254-2009 «Лестницы пожарные наружные стационарные и ограждения кровли. Общие технические требования. Методы испытаний» распространяется на металлические пожарные маршевые и вертикальные лестницы (в том числе эвакуационные и на аварийных выходах), площадки и ограждения к ним, устанавливаемые стационарно снаружи жилых, промышленных, общественных зданий и сооружений, которые используются пожарными подразделениями для эвакуации людей, подъема на кровли и чердаки личного состава и пожарно-технического вооружения, а также на ограждения кровли зданий для обеспечения безопасности проводимых работ.
Металлические лестницы, связывающие между собой балконы или лоджии по этажам, должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 53254-2009. При этом связывать между собой балкон или лоджию первого этажа с поверхностью земли лестницей не обязательно, высота установки данных лестниц не регламентируется. Устройство наружных открытых лестниц, связывающих балконы или лоджии смежных этажей между собой, необходимо предусматривать для всех этажей по всей высоте здания в соответствии с требованиями п. 6.20 СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».
В соответствии с п. 5.5 ГОСТ Р 53254-2009 конструкции наружных пожарных лестниц и их ограждений должны быть огрунтованы и окрашены в соответствии с требованиями ГОСТ 9.032-74» Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Покрытая лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения» (с Изменениями № 1-4) и СП 28.13330.2017 «Защита строительных конструкций от коррозии. Актуализированная редакция СНиП 2.03.11-85» (с Изменениями № 1, 2). Класс покрытая не ниже пятого.
Испытания наружных пожарных лестниц, расположенных на зданиях 50-х, 60-х, 70-х годов проводятся на соответствие требованиям ГОСТ Р 53254-2009 в части, касающейся прикладывания испытательных нагрузок к лестницам. Конструкции и размерные параметры лестниц должны соответствовать требованиям нормативных документов тех лет, когда они были изготовлены и смонтированы, а также соответствовать технической документации на конкретную лестницу.
В п. 4.9 СНиП ІІ-А.5-70 «Противопожарные нормы проектирования зданий и сооружений» говорится про ограждения как маршей лестниц, так и площадок лестниц.
Исходя из положений статей 39 и 80 Федерального закона от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», пожарные лестницы 3-го типа «наружные открытые лестницы» могут использоваться как эвакуационные, (для проведения мероприятий по спасению людей), так и пожарные (для доступа личного состава подразделений пожарной охраны и доставки средств пожаротушения в любое помещение зданий и сооружений).
По мнению специалистов института, все наружные открытые металлические лестницы должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 53254-2009 и, в соответствии с требованиями пункта 24 «Правил противопожарного режима в Российской Федерации», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390 «О противопожарном режиме», не реже 1 раза в 5 лет должны подвергаться эксплуатационным испытаниям на соответствие требованиям ГОСТ Р 53254-2009.
Испытание лестниц. Испытания ПТВ. Испытание рукавов.

Весь пожарно-технический арсенал, а также форменная одежда пожарных и необходимое снаряжение, которое закреплено за составом пожарной охраны, должны не только гарантировать безопасность пожарников при работе и оберегать их здоровье, но и соответствовать нормам, установленным в ГОСТ и ТУ. Применение в ненадлежащем состоянии запрещено, а годность определяется в ходе техобслуживания, испытаний и при передаче следующему караулу.
Разновидность, временные периоды и списки базовых операций техобслуживания и испытаний утверждены Наставлениями по применению пожарной техники и, в том числе, мануалами производителей. Все эти операции осуществляются, чтобы гарантировать постоянную готовность к безопасному использованию, предупредить поломки, своевременно обнаружить и устранить их.
Особенности испытаний ручных пожарных лестниц
Периодичность испытаний ручных пожарных лестниц составляет один год. Также испытания проводятся после ремонта. Для того, чтобы можно было использовать лестницы на соревнованиях, необходимо представить акты испытаний. Оборудование с поломками, видимыми дефектами и при отсутствии сопроводительных документов использовать на состязаниях запрещено.
При проведении испытаний все лестницы в первую очередь проверяются визуально. Все составные части устройств не должны содержать каких-либо дефектов и ржавчины. Крюки лестниц-штурмовок не должны шататься, не допускается их деформация. Страховочные канаты должны быть целыми, без надрывов и потертостей. Шарниры у лестницы-палки не должны заклинивать, складывание и раскладывание устройства должно происходить без применения значительных усилий. Такая лестница проверяется на прочность, для чего ее следует установить на стойкое основание и прислонить к стене под углом около 75°.
Арматура выдвижной лестницы должна находиться на штатных местах, в рабочем состоянии, без повреждений и следов коррозии. Все механизмы должны работать надежно, без трения и без прикладывания значительных усилий. Не допускается использование лестниц с поврежденными или неправильно закрепленными страховочными канатами.
Точкой испытаний на устойчивость при нагрузке служит центр ступени, которая находится на середине лестницы. Уровень прикладываемой нагрузки зависит от типа лестницы. Для лестниц-палок, изготовленных из дерева, прикладываемое усилие должно находиться в пределах 1,2 ± 0,05 кН (120 ± 5 кгс), для изготовленных из сплавов металлов — 2,0 ± 0,1 кН (200 ± 10 кгс). Время испытаний составляет 2 минуты 10 секунд с разбросом в 10 секунд. После завершения процедуры нагрузку необходимо снять.
Особенности испытаний лестницы-штурмовки
Пригодность к эксплуатации лестницы-штурмовки проверяется в два этапа. На первом испытаниям подвергается тетива, на втором –крюк и его крепление.
Проверка надежности тетивы проводится следующим образом: устройство необходимо подвесить за несколько зубьев, находящихся рядом с тетивой. Для прикладывания груза также выбирается центр средней на лестнице ступени. Уровень нагрузки составляет 2,0 ± 0,1 килоньютон (200 ± 10 килограмм-силы), время испытаний – 2 минуты 10 секунд, с разбросом в десять секунд. Для испытания крюка лестницу необходимо подвесить за большой зуб и на уровне второй ступени от низа приложить нагрузку 1,6 ± 0,05 килоньютон (160 ± 5 килограмм-силы). Время испытаний составляет 2 минуты 10 секунд, с разбросом в 10 секунд.
Особенности испытаний выдвижной лестницы
Испытания пригодности к использованию лестницы с выдвижным механизмом также проводится в два этапа. Первый из них – проверка работоспособности собственно механической части, второй этап – проверка прочности.
Механизм выдвижения в нормальном состоянии работает с плавным ходом, без приложения излишних усилий. Отсутствие плавности хода указывает на неисправность или изношенность частей механизма. Для приведения частей лестницы в движение не надо прикладывать каких-либо усилий, для этого должно хватать собственной массы устройства. Фиксаторы должны крепиться на штатном месте и удерживать сегменты лестницы на всех уровнях, на которых это предусмотрено конструкцией. Зацеп крюков фиксирующего механизма с сегментом, находящимся выше по лестнице, проверяется на надежность и устойчивость.
Для проведения прочностных испытаний растянутая на полную длину лестница прислоняется к стене под наклоном примерно в 75° и опирается на устойчивое основание. Сначала к центру средней ступени каждого колена прикладывают нагрузку на уровне 1,0 ± 0,05 кН (100 ± 5 кгс), после этого к центру средней ступени второго колена на уровне 2,0 ± 0,1 кН (200 ± 10 кгс). Время испытаний составляет 2 минуты 10 секунд, с разбросом в 10 секунд. Прочность троса испытывается подвешиванием на него груза весом в 200 кг. Трос считается пригодным к эксплуатации, если после такой нагрузки он остался целым, без дефектов и разрывов.
Для создания нагрузки допускается применение как обычных грузов, так и механических устройств. После завершения проверки под нагрузкой для всех типов лестниц проводится визуальный осмотр. Если нет видимых повреждений и деформаций, и все механизмы работают нормально, лестницы считаются пригодными к использованию.
Испытание пожарных рукавов, стволов, пожарных колонок
Твердость корпусов обозначенного оборудования должна обеспечиваться под давлением, которое в полтора раза превышает норму. Герметичность же проверяется на рабочем уровне. Между тем, нельзя допускать, чтобы на внешних поверхностях и на места стыков деталей не оставалась вода. Подобную проверку достаточно выполнить единожды за год.

Испытания автоматических лестниц и подъемников
Испытания пожарных подъемников и автоматических лестниц нужно проводить не реже, чем раз в три года. Процесс статической проверки как автоматических лестниц, так и подъемников, прописан в тех-описании и мануале от производителя упомянутой техники.
Испытания электрического ручного пожарно-спасательного инструмента
Проверку электрических приборов, осветительной аппаратуры, а также устройств для резки газом требуется выполнять в точности по тем срокам и порядкам, которые прописаны в техпаспортах данных изделий и их ТУ.
Устройство для прыжков
Инспектирование проводится непосредственно до поставки в распоряжение дежурной команды. Проверка исправности аппарата выполняется посредством сброса на него стокилограммового мешка с песком с двадцатиметровой высоты.
По итогам не должно произойти никаких разрушений. В целости обязаны остаться и мешок, и само прыгательное устройство. Если мешок падает в намеченную поверхность устройства, не должно случиться удара об землю. Заметка о начальной проверке и последующем использовании фиксируются в отвечающих разделах техпаспорта прыгательного устройства. Техобслуживание и проверка баллона с воздухом выполняется согласно правилам аппарата и безопасного применения сосудов, которые работают под давлением. А также согласно с техпаспортом.
Испытание спасательных веревок
Спасательная веревка проверяется на надежность не реже одного раза в полгода. Для этого канат подвешивают и растягивают на всю его длину. К висячему концу каната буквально на пять минут крепится груз весом в триста пятьдесят килограмм. После снятия груза на канате не должно остаться изъянов и надрывов, а итоговое удлинение не может быть выше пяти процентов от изначальной длины. Канат можно проверять также и без подвешивания, посредством блока.
Оно проводится таким образом: канат пропускают через замок и блоки. Рекомендуется удостовериться, что замок достаточно надежно фиксирует канат. И, как уже говорилось выше, после снятия груза на канате не должно остаться «ранений» и надрывов, а итоговое удлинение не может быть выше пяти процентов от изначальной длины.

Динамическая проверка пожарных канатов: к концу каната, который пропущен через блоки и замок, на карабине подвешивают и после сбрасывают с высоты третьего этажа стопятидесятикилограммовый круз. Пробуксовка каната не может быть выше тридцати сантиметров.
Испытание пожарных поясов и поясных карабинов
Испытания пожарных поясов и карабинов проводится один раз за год. Для проверки пояс надевают на твердую балку, не меньше тридцати сантиметров в диаметре. К карабину, который прикреплен к поясному кольцу, на пять минут подвешивается груз весом в тристапятьдесят килограмм.
Когда нагрузка уже снята, на самом поясе и его деталях не должно быть обнаружено никаких разрывов или прочих повреждений. Карабин также должен находиться в своей прежней форме. Важно проверить целостность каждой детали. Карабин при открытии-закрытии должен прилегать надежно. Проверять пояса и карабины можно также посредством динамометра.

Испытание рукавных задержек
Инспекция исправности рукавных задержек осуществляется всего раз в год.
Для того, чтобы проверить, крепление нужно подвесить за крюк на плоскость балки или любой другой перекладины. На зафиксированную петлю на пять минут крепится двухсоткилограммовый груз. По истечении этого времени крюк крепления обязан сохранить свою прежнюю форму, а тесемка — быть в целости и сохранности.
Порядок испытания выдвижной пожарной лестницы
Для МЧС очень важно, чтобы оборудование всегда было исправно, не поломалось в самый неподходящий момент. Для этого необходимо проводить должный контроль состояния противопожарного оборудования и подвергать его необходимой диагностике.
Самым главным инструментом у спасательной службы является пожарная лестница (ПЛ), к тестированию которой следует относиться очень серьёзно. Если во время выезда она будет неисправна, пострадают обычные люди, не успевшие вовремя покинуть горящее здание.

Внешний вид маршевой лестницы
Зачем необходима проверка ПЛ для пожарной безопасности
За 2018 г. число пострадавших людей при пожаре снизилось на 19 % в сравнении с прошлыми годами. А все из-за того, что МЧС все больше стало уделять внимание исправности своего оборудования, особенно ПЛ. Так, в 2019 г. в Москве за первые полгода число жертв погибших или травмированных при пожаре снизилось на 5 %.
Кто может тестировать ПЛ и оборудование
Тестирование ПЛ должен проводить, как правило, только квалифицированный специалист сторонней организации или работник спасательной части, который прошел обучение, был аттестован и знает все аспекты ГОСТа 5324-2009. Все результаты тестирования, проводимые организацией или работником, вносятся в официальный документ — конспект, в котором при удачном завершении указывается срок следующей проверки.
Нормированная периодичность испытания ПЛ
В документации, прилагаемой к ПЛ, зачастую указывается периодичность полной проверки. Как правило, это раз в пять лет, а внешний осмотр на наличие наружных дефектов и деформаций — раз в год. Но сроки могут меняться в зависимости от того, сколько оборудование находится в эксплуатации, и были ли выявлены нарушения в его работе за период эксплуатации.
Основные виды внешних ПЛ
Чаще всего спасатели пользуются следующими разновидностями лестниц.
ПЛ вертикальная первого вида (П1)
Прикрепляется к стене здания с торца фасада или его тыльной стороны.
У представленного типа есть две разновидности:
- П1-1 — без защитных ограждений, крепится на зданиях, не превышающих высоту 6 м;
- П1-2 — с защитными ограничителями, крепится на зданиях высотой свыше 6 м. Данные ограждения используются для предотвращения падения с высоты.
К сведению! Каждый подвид оснащен специальными поручнями.

Вертикальная лестница: а) — П1-1; б) — П1-2
Маршевая лестница второго типа (П2)
Основная функция этого приспособления — быстрая и безопасная эвакуация людей из пораженного огнем помещения, обеспечение сотрудникам спасательной службы быстрого доступа к очагу возгорания. Используется для эвакуации из высотных многоэтажек (более 20 м в высоту), где одновременно находится большое количество людей (зачастую это общественные места, торговые центры, музеи и др.).
Важно! Марш должен выдерживать нагрузку 12-14 человек (700-800 кг).
Для их диагностики необходимо:
- огородить место проведения тестирования, установить предупреждающие знаки о проведении работ;
- не допускать появление посторонних людей в зоне проведения работ;
- конструкция должна быть покрыта специальным грунтом, краской, соответствующей пятому классу;
- проводить диагностику можно только в солнечное время суток при отсутствии сильного ветра. Только так можно заметить все недостатки;
- подвесить груз определенной массы или с помощью лебедки и верёвки приложить установленные ГОСТом воздействия;
- произвести визуальный контроль состояния.
Обратите внимание! При успешном прохождении испытания составляется протокол, его оформление соответствует ГОСТу, указанному выше. Следующая проверка должна производиться спустя регламентированный промежуток времени.
Если ПЛ не выдержала всех испытаний, организация доводит данное сведение до ближайшего отделения МЧС, чтобы та предприняла определенные меры.
Помимо указанных выше ПЛ существуют такие виды, как:
- ручная ПЛ. Данный вид подразделяется на выдвижную ПЛ (ВЛ), штурмовую лестницу (ЛШ);
- автоматические лестницы, подъемники.
Испытания и проверка ручных ПЛ
Особенности испытания ручных пожарных лестниц заключается в том, что их периодичность составляет один год.
Важно! Устойчивость проверяется по средней ступеньке при соблюдении ее стандартизированного угла наклона. К её середине подвешивают специальный груз, диагностирование всех обозначенных типов проводят не более двух минут.
Как тестируют ВЛ
Представленный вид имеет несколько сегментов. Ее полная длина, когда все сегменты выдвинуты, достигает 10 м. Благодаря особенности конструкции и фиксаторам ВЛ можно выдвигать не полностью, а на необходимый этаж. Чаще всего используются ВЛ с маркировкой Л-60 для тушения очага возгорания, если здание выше стандартных двух этажей, но не больше трех.

Порядок испытания выдвижной пожарной лестницы:
- Установка производится на твердой поверхности под углом 75°, все ее сегменты (колена) полностью выдвигаются.
- К последним ступеням каждого сегмента подвешивается проверочный груз 160 кг.
- По окончанию проверки груз снимается, ВЛ проверяется на наличие деформаций, дефектов. Если они не были обнаружены, то лестница работает исправно, все ее сегменты выдвигаются и задвигаются без заедания.
Также ВЛ проверяют перед началом дежурства, чтобы убедиться в ее исправности.
Особенности диагностики ЛШ
Её используют совместно с трёхколенной ВЛ для безопасного подъема на верхние этажи. Особенность устройства штурмовки в наличие крюка с несколькими зубьями, которые позволяет крепко зацепиться за поверхность.

- Её подвешивают за концевой зуб.
- К двум тетивам на уровне второй ступеньки подвешивают два груза, вес каждого по 80 кг (вместе 160 кг).
- Также должны проверяться её ступени. Для этого штурмовку закрепляют за 2-3 зуба, находящихся ближе к тетиве. Затем к ступени, не имеющей металлического крепления, к ее центру, прикладывают груз 200 кг.
Диагностика автоматических лестниц и подъемников (АЛ и П)
АЛ и П используются для эвакуации людей из сооружений до 16 этажей, они крепятся на шасси грузового авто марки МАЗ, УРАЛ, ГАЗ, КамАЗ или ЗИЛ.

Во время проверки производятся:
- визуальная оценка состояния АЛ и П на наличие дефектов, деформации, коррозии и прочих внешних неисправностей;
- осмотр грузозахватных элементов;
- проверка устойчивости, прочности отличаются в зависимости от завода-изготовителя АЛ и П, поэтому следует ориентироваться на сопутствующую заводскую инструкцию.
В зависимости от того, как проведут тестирование, будут зависеть успешность дальнейших выездов, работа спасательной команды МЧС и снижение процента пострадавших в огне. Поэтому данным этапом эксплуатации оборудования не стоит пренебрегать.
Индивидуальная подготовка
План теоретической подготовки
План практической подготовки
В практическую подготовку входят темы: «Укладка и надевание боевой одежды и снаряжения пожарного. Сбор и выезд по сигналу тревоги» «Работа с пожарными рукавами, стволами, рукавным оборудованием. Прокладка рукавных линий» «Установка пожарного автомобиля на водоисточник» «Установка пожарной колонки на гидрант» «Отработка приемов с ручными пожарными лестницами» «Отработка приемов со спасательной веревкой» «Боевое развертывание в составе отделения и караула» «Выполнение приемов и способов преодоления препятствий» «Выполнение приемов и способов транспортировки, переноски, подъема и спуска пострадавших» «Отработка приемов работы с аварийно-спасательным инструментом»
Итоговое тестирование
Индивидуальная подготовка
Ручные пожарные лестницы. Устройство и назначение
Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах. Ручные лестницы приводят в действие пожарными вручную без применения источников механической энергии.
![]()
Существуют три типа ручных пожарных лестниц:
- лестница-палка;
- штурмовая лестница;
- выдвижная трехколенная лестница.
Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации.

ТТХ лестниц пожарных
Лестница-палка

Лестница-палка (ЛП) – предназначена для подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений и для использования, как таран, при открывании дверей.
Лестница-палка вследствие ее сравнительно малой высоты применяют преимущественно внутри помещений, в развернутом виде – как приставную. Она может также использоваться как носилки при выносе пострадавших.
Лестница состоит из двух тетив и восьми ступеней. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней, что позволяет ее сдвигать.
На каждом конце тетивы расположено углубление, за которое убирается конец другой тетивы при составлении ступеней. Ступени лестницы прячутся в пазы тетивы. Шарнир, соединяющий ступень с тетивой, является железной втулкой, плотно вставленной в конец ступени.
В сложенном состоянии лестница является палкой с закругленными и окованными концами, что дает возможность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.
Характеристики ЛП
| Длина лестницы, мм: | |
| – в сложенном состоянии | 3400 |
| – в разложенном состоянии | 3116 |
| Сечение составленной лестницы, мм | 105 × 68 |
| Расстояние между тетивами, мм | 250 |
| Шаг между ступенями, мм | 340 |
| Масса, кг, не более | 10,5 |
Испытание ЛП
Один раз в год и после каждого ремонта лестница-палка испытываться. Перед использованием ее на соревнованиях предоставляется акт проверки. Запрещается использовать лестницу, имеющею неисправности, повреждения основных частей или такую, которая не прошла испытаний.
При испытании на прочность лестница-палка раскладывается и устанавливается на твердую почву к стене под углом 75 0 к горизонтали. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка:
- (1,2±0,05) кН ((120 ± 5) кгс) – для деревянных лестниц-палок;
- (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс) – для металлических лестниц-палок.
Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После проверки лестница-палка легко разлагаться, свободно и плотно складываться не иметь никакой деформации.
Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.
Штурмовая лестница (лестница-штурмовка)

Штурмовая лестница (ЛШ) – предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий, а также для работы на крутых склонах крыш при раскрытии кровли, оборудована небольшим крюком, для подвешивания ее за подоконник и выступления здания.
Наиболее успешно используется в комбинации с трехколенной выдвижной и автолестницей. Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте.
Состоит из двух тетив, которые соединены 13-ю ступенями и стального крюка. Для повышения прочности тетивы под 1-м, 7-м и 12-м ступеням стянуты металлическими стяжками, нижние концы тетив заостренные.

Применение штурмовой лестницы
По внутренней стороне каждой тетивы в пазах проложены стальные страховочные тросы, которые охватывают верхнюю ступень вместе со стяжкой, для укрепления лестницы по периметру. Стальной крюк имеет хвостовую и консольную часть. Форма крюка обеспечивает равномерную прочность по всей его длине. Крюк закрепляется к лестнице с помощью специальных металлических коробов на 10-12-й ступенях. На нижней стороне крюка есть зубы для надежного сцепления с подоконником. Вдоль крюка двух сторон имеются ребра жесткости.
Характеристика ЛШ
Испытание ЛШ
Один раз в год и после каждого ремонта ЛШ должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Порядок испытания лестницы штурмовой
Внешним осмотром у лестницы-штурмовой проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив.
Испытания на прочность лестницы-штурмовой состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка.
При испытании на прочность тетив лестница-штурмовой подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.
При испытании на прочность крюка лестница-штурмовой подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.
После испытаний лестница-штурмовая не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.
Выдвижная трехколенная лестница

Выдвижная трехколенная лестница Л-60 – предназначена для подъема пожарных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасения людей, или подъема пожарно-технического оборудования.
Состоит из комплекта трех металлических колен однотипного профиля (нижнего, среднего и верхнего), механизма выдвижения, смещение и фиксации. Колени должны состоят из двух тетив специального сечения, которые соединены между собой рифленые трубами. Все колена имеют по двенадцать ступеней, которые закреплены в отверстиях тетив развальцовкой.
При выдвижении и составлении каждое колено скользит между тетивами предыдущего. Нижние концы тетив первого колена и верхние концы имеют по две стеновые опоры.
Выдвижение лестницы производится перемещением веревки через поперечный и подвижной блоки. Для прекращения выдвижения – прекращают перемещения веревки, и механизм остановки фиксирует лестницу в выдвинутом состоянии.
Для составления лестницы необходимо сначала переместить веревку и медленно уменьшать усилия на веревке. Обеспечить плавное опускание колен.
Характеристика Л-60
| Длина лестницы, мм: | |
| – в сложенном состоянии | 4380 |
| – в разложенном состоянии | 10700 |
| Высота пакета колен, мм | 202 |
| Длина колен, мм | |
| – нижнего | 4240 |
| – среднего | 4010 |
| – верхнего | 4010 |
| Расстояние между тетивами, мм | 250 |
| Шаг между ступенями, мм | 350 |
| Масса, кг, не более | 48 |
Испытание Л-60
Один раз в год и после каждого ремонта выдвижная лестница должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Испытание трехколенной лестницы
Во время проведения внешнего осмотра проверяется состояние тетив и ступеней. На поверхности выдвижной лестницы не должно быть трещин, выбоин, вмятин и следов коррозии, также проверяется состояние крепления арматуры, троса и веревки механизма выдвижения и фиксации колен.
Испытания выдвижной пожарной лестницы состоит из двух частей: проверка выдвижения и фиксации колен и испытания на прочность.
Проверка выдвижения и фиксации колен выдвижной пожарной лестницы должна проходить плавно, равномерно, без рывков и заеданий. Сдвиг колен лестниц должен проходить под действием собственной массы.
Фиксирующее устройство должен стопорить колени лестницы на любой высоте, что кратная шага ступеней. Оба крюка фиксирующего устройства должны входить в зацепление с ступенями колена, расположенного выше.
При испытании на прочность выдвижная пожарная лестница устанавливается на твердую почву, выдвигается на всю длину и приставляется к стене под углом (75±5) 0 к горизонтали (на расстоянии 2-3,5 м от стены).
К лестнице последовательно прикладывается такую нагрузку:
- (1,0±0,05) кН ((100±5) кгс) – одновременно на каждое колено посреди его длины, в середине ступени;
- (2,0±0,05) кН ((200±10) кгс) – на второе колено посреди его длины, в середине ступени.
Лестница содержится при каждой указанной нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.
Веревка лестницы должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации и повреждений.
После испытаний лестница не должна иметь остаточной деформации и повреждений деталей определяется визуально, колени выдвижной лестницы должны свободно выдвигаться и сдвигаться. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.