Водитель пожарного автомобиля начинает движение

Должностная инструкция пожарного водителя

I. Общие положения

1. На должность пожарного водителя назначается лицо, имеющее профессиональное обучение по программе профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программе переподготовки рабочих, служащих, программе повышения квалификации рабочих, служащих по профилю деятельности

среднее профессиональное образование по программе подготовки квалифицированных рабочих (служащих).

2. Назначение на должность пожарного водителя, а также освобождение от нее производится приказом руководителя организации.

3. Дополнительные требования:

— прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров (обследований);

— прохождение противопожарного инструктажа и проверки знаний мер пожарной безопасности;

— прохождение инструктажа по охране труда;

— обязательное страхование жизни и здоровья;

— к работе допускаются лица мужского пола не моложе 18 лет;

— свидетельство о прохождении подготовки водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;

— водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

— прохождение обязательного психиатрического освидетельствования.

4. Пожарный водитель должен знать:

4.1. Нормативные правовые акты и локальные акты организаций по применению мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники

4.2. Адресное расположение объектов и оперативная обстановка в районе выезда пожарной охраны

4.3. Принцип организации и расположение наружного противопожарного водоснабжения в районе выезда подразделений пожарной охраны

4.4. Нормативные правовые акты и локальные акты организаций по тушению пожаров с использованием мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники, с применением средств индивидуальной защиты и спасения

4.5. Правила пользования, устройство и способы применения мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники

4.6. Способы тушения пожаров при неблагоприятных условиях

4.7. Местонахождение ближайших водоисточников в районе выезда пожарной охраны и возможные способы их использования

4.8. Способы тушения возгораний в электроустановках

4.9. Тактику тушения и правила борьбы с распространением пожара в составе пожарной охраны

4.10. Пожаровзрывоопасные свойства веществ и материалов

4.11. Нормативные правовые акты и локальные акты организаций по обеспечению безопасности при спасении людей и имущества

4.12. Нормативные правовые акты и локальные акты организаций по оказанию первой помощи и транспортировке пострадавших

4.13. Правила ведения радиосвязи, телефонной связи с пострадавшими, с поисковыми группами и другими службами пожарной охраны

4.14. Правила применения, функциональное назначение и технические характеристики первичных средств пожаротушения, мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, пожарного снаряжения и средств индивидуальной защиты

4.15. Особенности осмотра и проведения поиска при пожарах и аварийно-спасательных работах

4.16. Порядок действий, методы и способы спасения людей и имущества

4.17. Оборудование, приспособления, применяемые при оказании первой помощи, поиске и спасении

4.18. Психологические особенности общения с пострадавшими

4.19. Способы вскрытия и разборки завалов

4.20. Перечень документов, регламентирующих организацию караульной службы в пожарной охране

4.21. Распорядок дня несения дежурства

4.22. Права и обязанности должностных лиц дежурного караула

4.23. Адресное расположение объектов и оперативная обстановка в районе выезда пожарной охраны

4.24. Участки, на которых неисправно противопожарное водоснабжение

4.25. Оперативную обстановку в районе выезда

4.26. Должностную инструкцию

5. Пожарный водитель подчиняется непосредственно ______________________________

6. На время отсутствия пожарного водителя (отпуск, болезнь, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее их исполнение.

II. Должностные обязанности

В обязанности пожарного водителя входит:

1. Выполнение работ по доставке пожарных, мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники к месту вызова:

— Выезд (самостоятельное следование) к месту вызова с использованием специальных световых и звуковых сигналов, обеспечение безопасности движения с использованием специальных световых и звуковых сигналов

— Планирование кратчайшего маршрута к месту вызова

— Доставка работников пожарной охраны, мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники к месту вызова

— Контроль работ по восстановлению целости и комплектности мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента

— Доставка работников пожарной охраны, мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники или самостоятельное следование к месту постоянного расположения в составе пожарной охраны

2. Выполнение работ по тушению пожара с применением мобильных средств пожаротушения:

— Разведка места тушения пожара

— Контроль работ по развертыванию сил и средств

— Выполнение работ по развертыванию сил и средств

— Управление работой насосов, подачей огнетушащих веществ

— Обеспечение бесперебойной работы узлов и агрегатов мобильных средств пожаротушения при тушении пожара

3. Выполнение аварийно-спасательных работ, оказание первой помощи пострадавшим при пожаре:

— Обеспечение мер безопасности при выполнении аварийно-спасательных работ

— Выполнение работ по спасению людей и имущества с применением мобильных средств пожаротушения

— Выполнение работ по оказанию первой помощи пострадавшим при пожаре

— Планирование работ по транспортировке пострадавших при пожаре

— Выполнение работ по транспортировке пострадавших при пожаре

4. Выполнение работ по приемке (передаче) и содержанию в исправном состоянии мобильных средств пожаротушения, пожарного оборудования и инструмента, средств связи, средств индивидуальной защиты и спасения, огнетушащих веществ и специальных агрегатов, аварийно-спасательной техники:

— Планирование работ по проверке и устранению неисправности пожарных средств, агрегатов, оборудования, инструмента и материалов

— Выполнение работ по приему, проверке и устранению неисправности пожарных средств, агрегатов, оборудования, инструмента и материалов

— Планирование работ по техническому обслуживанию средств, агрегатов, оборудования и инструмента

— Выполнение работ по техническому обслуживанию средств, агрегатов, оборудования и инструмента

— Планирование работ по поддержанию работоспособности и содержанию в исправном состоянии средств, агрегатов, оборудования, инструмента

— Контроль работ по поддержанию работоспособности и содержанию в исправном состоянии средств, агрегатов, оборудования, инструмента

— Выполнение работ по поддержанию работоспособности и содержанию в исправном состоянии средств, агрегатов, оборудования, инструмента

5. Осуществление караульной службы:

— Осуществление караульной службы в соответствии с расписанием распорядка дня

— Изучение теоретических материалов и отработка практических навыков

— Оформление необходимой документации по эксплуатации техники

III. Права

Пожарный водитель имеет право:

1. Запрашивать и получать необходимую информацию, а так же материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности.

2. Повышать квалификацию, проходить переподготовку (переквалификацию)

3. Принимать участие в обсуждении вопросов, входящих в его функциональные обязанности.

4. Вносить предложения и замечания по вопросам улучшения деятельности на порученном участке работы.

5. Требовать от руководства организации оказания содействия, в том числе обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.

IV. Ответственность

Пожарный водитель несет ответственность:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

4. ____________________________________________________________________ Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с положениями (требованиями) Трудового кодекса Российской Федерации от 30.12.2001 г. № 197 ФЗ (ТК РФ) (с изменениями и дополнениями), профессионального стандарта «Пожарный» утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 7 сентября 2020 г. № 575н и иных нормативно–правовых актов, регулирующих трудовые отношения.

Обязанности водителя пожарного автомобиля

пожарным автомобилем.

Водитель подчиняется командиру отделения, а также начальнику

караула (дежурной смены).

Водитель пожарного автомобиля обязан:

  • • знать и соблюдать правила посадки личного состава в автомобиль и размещения пожарного оборудования и инструмента;
  • • строго соблюдать правила дорожного движения и инструкцию по эксплуатации пожарного автомобиля;
  • • при выезде из гаража и следовании к месту вызова водитель обязан включить специальные звуковую и световую сигнализации. Воспользоваться приоритетом движения он может, только убедившись, что ему уступают дорогу. Ответственность за безопасное движение пожарного автомобиля несет водитель;
  • • устанавливать автомобиль на указанную позицию так, чтобы при внезапном развитии пожара его можно было вывести в безопасное место;
  • • неотлучно находиться у автомобиля, обеспечивая бесперебойную работу его систем, механизмов и агрегатов, постоянно следить за командами и сигналами командира отделения и быстро их выполнять;
  • • уметь работать на радиостанции, знать и соблюдать правила радиообмена;
  • • обеспечить бесперебойную подачу огнетушащих веществ;
  • • при подаче воды в рукавную линию повышать напор постепенно и держать его согласно приказанию начальника;
  • • при низкой температуре не останавливать работу насоса;
  • • контролировать запасы топливо-смазочных, других эксплуатационных материалов, следить за расходом огнетушащих веществ, своевременно докладывать о необходимости их пополнения;
  • • в случае нарушения нормальной работы механизмов автомобиля доложить начальнику, одновременно принять меры по выявлению неисправностей и их устранению;
  • • выполнять работы по техническому обслуживанию автомобиля на пожаре.

При работе на автолестнице или автоподъемнике водитель обязан:

  • • учитывать габариты автолестницы или автоподъемника в пути следования, особенно при поворотах, проездах под мостами и арками;
  • • устанавливая автолестницу (автоподъемник) на выдвигание, ставить автомобиль колесами на прочный грунт (мостовую), учитывая наклон площадки;
  • • устанавливать автомобиль с учетом максимального выдвигания и обеспечения маневрирования лестницы или стрелы подъемника;
  • • строго следить за предельно допустимым количеством людей, одновременно находящихся на коленах лестницы или в люльке автоподъемника;
  • • работать в пожарной каске.

Участник прокладки рукавной линии обязан:

  • • выбирать наиболее удобные и кратчайшие пути к позициям ствольщиков;
  • • избегать прокладки рукавов по острым или горящим предметам, а также в местах, где пролиты едкие вещества; если других путей нет, то для прокладки рукавов использовать настил из имеющихся подручных материалов и другие средства для их защиты от повреждений;
  • • не загромождать рукавными линиями проходы и лестницы здания, прокладывать рукавные линии в лестничных клетках преимущественно между маршами;
  • • прокладывать рукавные линии по сторонам улицы, дороги, двора, по возможности на непроезжей части, а через железнодорожные полотна — под рельсами;
  • • защищать рукава, проложенные по проезжей части дороги (улицы) рукавными мостиками;
  • • не допускать установки разветвления на проезжей части дороги, перекручивания и заломов рукавов, ударов соединительными головками о твердое покрытие дороги, а также резких перегибов рукавов при прокладке их через препятствия;
  • • закреплять рукавные линии, прокладываемые на высоте, рукавными задержками;
  • • иметь необходимый запас рукавной линии для продвижения ствольщика и для обеспечения маневрирования стволом;
  • • наращивать при необходимости рукавные линии у ствола;
  • • применять внутри помещений, как правило, прорезиненные рукава;
  • • располагать рукавную линию на автолестнице посреди ступенек, закрепляя ее рукавными задержками;
  • • не допускать случаев излишне пролитой воды, при обнаружении свищей устанавливать рукавные зажимы, менять рукава.

Участник эвакуации материальных ценностей обязан:

  • • соблюдать указанную командиром отделения последовательность эвакуации;
  • • бережно относиться к эвакуируемым материальным ценностям и принимать меры к их сохранности;
  • • не загромождать пути эвакуации.

Участник вскрытия и разборки конструкций здания, сооружения обязан:

  • • проводить работу в указанных границах; применять пожарный механизированный инструмент и аварийно-спасательное оборудование;
  • • вскрывать конструкции для ликвидации очагов горения после того, как будут подготовлены средства тушения;
  • • выполнять работы по вскрытию и разборке с наименьшим ущербом для здания, оборудования и материальных ценностей;
  • • не допускать повреждения трубопроводов и арматуры на них, а также линий связи и электросетей;
  • • сбрасывание разобранных конструкций с высот производить с разрешения командира отделения, соблюдая меры предосторожности;
  • • во избежание падения высоких вертикальных сооружений, конструкций (металлических труб, антенных устройств и т.д.) не допускать повреждения их крепления (растяжек, распорок, опор и т.д.);
  • • заваливать дымовые трубы, опоры или части зданий под непосредственным руководством РТП (или лица по его поручению) после удаления из опасной зоны людей и техники;
  • • вскрывать двери и окна по возможности без повреждений с соблюдением мер предосторожности (возможен выброс огня и высоко нагретых продуктов горения из горящих помещений).

Участник установки ручных пожарных лестниц обязан:

  • • устанавливать пожарные ручные лестницы на твердых покрытиях в местах, недоступных для воздействия опасных факторов пожара;
  • • лестницу переставлять с одной позиции на другую после того, как поднявшимся по ней участникам тушения пожара указаны пути возвращения
  • • или перехода на другую позицию;

• не допускать перемещения выдвижной лестницы в выдвинутом положении.

Участник борьбы с опасными факторами пожара обязан:

  • • знать и уметь применять технические средства по откачке излишне пролитой воды;
  • • использовать дымососы для вентилирования задымленных помещений;
  • • открывать окна и вскрывать остекление для вентилирования помещений производить только с разрешения своего командира;
  • • при наличии на объекте пожара взрывчатых, отравляющих, радиоактивных веществ принимать повышенные меры предосторожности и техники безопасности.

Участник, входящий в состав разведки, обязан:

  • • иметь при себе необходимое снаряжение и пожарный инструмент;
  • • неотлучно следовать за возглавляющим разведку;
  • • внимательно следить за окружающей обстановкой;
  • • при обнаружении людей, находящихся в опасности, появлении огня или дыма в помещениях и в пустотах конструкций зданий немедленно доложить лицу, возглавляющему разведку.

Контрольные вопросы

  • 1. Общие обязанности участников тушения пожара.
  • 2. Основные специализации участников тушения пожара.
  • 3. Основные обязанности участников тушения пожара:
  • 4. руководителя тушения пожара;
  • 5. начальника штаба пожаротушения;
  • 6. начальника участка (сектора) тушения пожара;
  • 7. начальника тыла;
  • 8. начальника контрольно-пропускного пункта;
  • 9. постового на посту безопасности;
  • 10. командира звена ГДЗС;
  • 11. газодымозащитника;
  • 12. ствольщика (подствольщика);
  • 13. связного;
  • 14. спасателя;
  • 15. водителя;
  • 16. при развертывании сил и средств.

Вопросы для самостоятельного изучения

1. Выучить обязанности участников тушения пожара.

Обязанности водителя пожарного автомобиля МЧС: должностные инструкции

Водитель пожарной машины – сотрудник караула, от которого многое зависит, особенно когда возникает экстренная ситуация.

Важность водителя пожарной машины

Для того чтобы пожарный расчёт мог быстро прибыть на место возгорания, должны быть соблюдены следующие условия:

  • Благоприятствующая дорожная ситуация;
  • Лёгкий подъезд к источнику водоснабжения;
  • Организованная и скоординированная работа бригады пожарных;
  • Опыт и профессионализм водителя пожарного авто.

Самым важным аспектом справедливо называется оперативная реакция и профессиональное осуществление собственной работы водителем пожарной машины. Именно от водителя ожидается, что он будет оперативно реагировать и принимать взвешенные решения в самый критический момент. Он должен уметь ориентироваться на местности, знать где находятся источники воды и грамотно управлять специальной пожарной машиной.

Должностные обязанности водителя

Для того чтобы регламентировать должностные обязанности водителей пожарных машин, в наше время предусмотрены списки нормативно-правовых документов, к которым можно отнести:

  1. Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31 марта 2011 г. N 156 г. Москва «Об утверждении Порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны»;
  2. Приказ МЧС РФ от 05.04.2011 N 167 (ред. от 14.12.2011) «Об утверждении Порядка организации службы в подразделениях пожарной охраны».

Водитель пожарного автомобиля обязан

Если обратиться к законодательной документации, то там прописаны обязанности водителя пожарного авто. Итак, водитель обязан:

  • Соблюдать все поступающие приказы командира отделения. Если он отсутствует, то водителем управляет начальник караула.
  • Для того чтобы решать задачи технического характера, водитель обращается к старшим по званию, которые отвечают за обучение вождению на специальном пожарном автомобиле.
  • Быстро выезжать и приезжать на место пожара, для того чтобы его ликвидировать.
  • Представлять и прорабатывать план передвижения по району, где случился пожар.
  • Помнить о местонахождении источников воды.
  • Использовать в работе необходимое оборудование и аварийно-спасательную технику.
  • Следить за служебным транспортом, чтобы он постоянно находился в боевой готовности.
  • Осуществлять регулярную проверку пожарной машины.
  • Выполнять все эксплуатационные правила.
  • При необходимости подготавливать отчёты о работе транспортного средства.
  • Осуществлять ТО автомобилей.
  • Следить за соблюдением правил охраны труда.
  • Правильно парковать автомобиль в подходящем месте.
  • Гарантировать безопасный вывод транспортного средства из зоны возгорания.
  • Гарантировать бесперебойную работу пожарного оборудования и прочей вспомогательной техники.
  • Контролировать расход огнетушащих веществ.

Водителю пожарной машины запрещено

Допускать к управлению пожарной машиной посторонних лиц, даже если они являются частью административного состава пожарного караула.

Также он не имеет права задействовать различные инструменты и прочее оборудование, для работы с которым он не допущен.

Обязанности при тушении пожара

Максимум внимания водитель пожарной машины должен уделять своим рабочим обязанностям непосредственно на пожаре.

На пожаре водитель должен:

  • Расположить автомобиль в специально отведённом месте, которое обговаривается должностной инструкцией.
  • Заранее подготовить возможный путь отъезда автомобиля, который пригодится если на месте пожара усложниться ситуация.
  • Контролировать надёжную работу оборудования, которое используется на пожарном автомобиле.
  • Контролировать расход тушащих средств.
  • Пополнять запас веществ для тушения.
  • Оповещать старшего начальника о расходе пожарных веществ.

Если говорить откровенно, то водитель пожарной машины контролируется большим количеством обязанностей.

Важная обязанность водителя пожарной техники – это контроль состояния закреплённой за водителем специальной техники. Полученные сведения водитель должен передавать своему начальнику, который позднее составляет паспорт состояния автомобиля.

Про все обнаруженные недостатки, нарушения и поломки, а также отклонения от нормального функционирования машины. Помимо этого, водитель должен следить за безопасным использованием всех специальных горючих смесей и жидкостей. В последствии, командир отряда будет работать над устранением неполадок.

Также водитель должен контролировать работоспособность ходовой части.

Требования для желающих стать водителем

Для того чтобы начать карьеру профессионального спасателя нужно пройти курсы водителей грузового автомобиля. На этих курсах получаются не только навыки управления пожарной машиной, но и специальные права.

Благодаря профессиональном у обучению, которое осуществляется в специализированном учебном заведении МЧС. Это обучение позволяет изучить разные типы машин и пожарного оборудования. Водитель сможет изучить тактику действий пожарных расчётов, должностные обязанности и так далее.

Обязанности водителя пожарного автомобиля при пожаре

Обязанности, и работа в целом, водителя пожарной машины чрезвычайна важна для всей бригады. Ведь при пожаре от него зависит многое: быстрый приезд к месту возгорания, активация оборудования: специальных приборов, насосов.

Быстрота прибытия пожарников зависит от множества факторов:

  • дорожной ситуации;
  • доступности источников воды;
  • координации сотрудничества внутри коллектива;
  • опытности шофера.

Именно шофер, зачастую, должен иметь хорошую реакцию в критических ситуациях, уметь принимать решения быстро, знать короткие пути проезда по населенному пункту, источники воды с бесперебойной подачей.

Кто может устроиться водителем?

Чтобы начать карьеру на этой должности, следует обладать такими качествами, как:

  • быть совершеннолетним и дееспособным гражданином;
  • пройти медицинскую комиссию;
  • иметь первый или второй класс вождения;
  • иметь право вождения авто данного типа;
  • пройти специальное обучение.

Чтобы работать, водитель обязан получить группу допуска, поэтому они должны ежегодно подтверждать свою квалификацию: проходить экзамены по пожаробезопасности и инструктаж по технике безопасности. Кроме того, водители могут подвергнуться проверке или обучению (например, при смене оборудования или авто) без предупреждения в любое время.

Деятельность водителя регулируется такими нормативно-правовыми актами, как:

  • приказом Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий №156 от 31.03.2011 «Об утверждении Порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны»;
  • приказом МЧС РФ от №167 от 05.04.2011 «Об утверждении Порядка организации службы в подразделениях пожарной охраны».

Полные тексты законов можно скачать, и ознакомиться на любом юридическом портале.

Должностные обязанности водителя пожарного автомобиля

В соответствии с вышеперечисленным законодательством, можно назвать такие обязанности пожарного при заступлении на дежурство:

  • соблюдать приказы командира, начальника караула. Обращаться к вышестоящему начальству;
  • как можно быстрее приезжать на место тушения пожара;
  • хорошо ориентироваться в прикрепленном за участком районе поселения, обладать информацией о коротких дорожных путях, объездах, источниках бесперебойного водоснабжения;
  • уметь применять всю необходимую технику и аппаратуру;
  • исполнять обязанности дневального по гаражу по необходимости;
  • держать машину, во время смены, в состоянии готовности;
  • проверять техническую исправность автомобиля и остальной техники;
  • составлять необходимые отчеты, следить за охраной труда;
  • соблюдать правила пожарной безопасности и технику безопасности;
  • не забывать о высокой пожароопасности топлива;
  • следить за расходом огнетушащих средств;
  • соблюдать правила дорожного движения.

Обязанности водителя при пожаре:

  • правильно парковать автомобиль при пожаре в специально установленных местах;
  • безопасно выводить машину при сложной ситуации при тушении пожара, предусматривать такую возможность заранее;
  • следить за работой оборудования во время пожара;
  • следить за расходом веществ, необходимых для тушения. В случае их окончания, оповестить старшего начальника.

Должностная инструкция содержит не только ссылки на обязанности, но и на действия, которые запрещено производить пожарным:

  • передавать управление ТС посторонним, в том числе, и непосредственному начальству;
  • использовать устройства тушения огня, если не было произведено обучение по его использованию.

Работа водителем пожарного авто очень сложна, и подразумевает огромную ответственность. Она подходит только для физически сильных, быстро соображающих людей. Ведь от их действий зависит не только собственная жизнь и жизнь бригады, но и тех, кому в целом призвана помогать МЧС, то есть всех обычных граждан.

Выезд и следование к месту пожара

У пожарных есть две главные задачи: быстрый выезд и следование к месту пожара, эффективная ликвидация зон горения. Для их выполнения надо: принять сигнал о случившемся бедствии, собрать личный состав как можно быстрее, перемешаться на пожарном автомобиле по самому короткому маршруту с максимально возможной скоростью, соблюдая все меры безопасной езды.

Как происходит выезд на пожар

Как только дежурный принял сигнал о пожаре, он включает тревогу, которая становится причиной сбора личного состава в гараже в полном обмундировании. Старший командир получает от дежурного путевку, где указывается адрес пожара, а также карточку пожара, она же является оперативным планом тушения.

После чего командир проверяет личный состав на предмет полной боевой готовности. Далее производится погрузка в автомобили. Командир садится в первый из них. Начинается выезд на пожар и движение по намеченному маршруту.

Маршрут следования у всех машин должен быть один. Прибыть подразделения на пожар должны одновременно. Иногда маршруты составляются так, что автомобили едут к месту пожара по разным дорогам. На то должно быть распоряжение начальника караула или должны быть заранее продуманы пути подъезда.

Еще в машине командир подразделения изучает карточку тушения пожара, где особое внимание уделяет местам расположения источников водоснабжения. Он обязательно поддерживает связь с руководством.

Выезд пожарной машины на пожар

Внимание! Пожарное подразделение, выехавшее на пожар, должно прибыть в конечную точку в независимости от того, потушен огонь или нет. Единственное, что может повернуть колону, это приказ начальника гарнизона или распоряжение оперативного диспетчера.

И еще один момент. Если по пути следования командир подразделения обнаружил другой пожар, то он обязан выделить часть сил и средств для его ликвидации. О чем он должен сообщить дежурному по гарнизону. И другие позиции, касающиеся следования пожарной колоны:

  • если в пути один из автомобилей вышел из строя, другие продолжают движение;
  • если из строя вышла машина, на которое ехал командир, то последний пересаживается в другую;
  • если вышли из строя все машины, то начальник подразделения должен найти возможности следования личного состава (даже пешком), взяв с собой пожарный инструмент и инвентарь;
  • если следование к месту пожара производится по железной дороге или водным путем, то автомобили должны на платформах хорошо быть закреплены;
  • если перевозка производится в зимнее время года, то воду из системы охлаждения машин, а также из цистерн, надо слить;
  • на платформе выставляется постовой или в каждой машине должен находиться водитель;
  • остальные едут в одном месте.

Перевозка пожарных машин на ж/д платформе

Требования безопасности при выезде и следовании

Выезд и следование на пожар – мероприятие ответственное. Поэтому существуют строгие требования, касающиеся безопасности во время перемещения колоны. Итак, в первую очередь это касается водителя автомобиля. Что он должен делать:

  • ответственность за безопасное движение пожарного автомобиля во время следования несет только он;
  • при выезде из гаража водитель должен включить сигнализацию: световую и звуковую;
  • приоритет следования – это не значит, нарушать правила дорожного движения, поэтому командир подразделения строго следить, чтобы водитель этого не делал;
  • приоритетом водитель может воспользоваться только в том случае, если пожарной машине другие транспортные средства уступают дорогу.

Из всего вышесказанного можно сделать заключение, кто несет ответственность за безопасное движение пожарного автомобиля.

Безопасность следования несет водитель автомобиля

Теперь второй вопрос – что разрешается делать личному составу во время движения пожарного автомобиля. Наверное, точнее будет поставить вопрос так – что нельзя делать. Позиций не так много, но они должны выполняться в обязательном порядке:

  • нельзя личному составу открывать двери авто во время движения;
  • высовываться из окон;
  • запрещается стоять на подножках автотранспортного средства;
  • курить или использовать для каких-то нужд открытый огонь;
  • покидать машину без приказа.

Как видите, требования безопасности при выезде и следовании к месту вызова пожара несложны. Но они должны выполняться строго.

Расчет времени выезда и следования

Не существует каких-то определенных нормативов, которыми можно обосновать время выезда и следования. Можно провести расчет этих показателей чисто математическим путем. Но и полученный результат нельзя считать окончательным, то есть точным.

Есть формула, по которой проводят расчет времени выезда и следования. Вот она:

  • L – протяженность маршрута, по которому должен двигаться колона до места пожара;
  • Vсл – средняя скорость, с которой колона движется по маршруту следования.

Случайные факторы, мешающие увеличению скорости пожарной машины

Первый показатель – величина относительно стандартная. То есть определяется кратчайший путь, длина которого и закладывается в эту формулу. Что касается скорости движения, то здесь много будет зависеть от большого количества разных факторов. К примеру:

  • движение по городу утром затрудняется большим количеством автотранспорта, владельцы которых спешат на работу;
  • в этом плане ночью двигаться по городу проще и быстрее;
  • движение по дорогам с низким качеством покрытия снижает скорость следования.

Поэтому скорость движения колоны рассчитывается с учетом определенных коэффициентов. То есть:

Vсл= Vmax x C1 x C2, где:

  • Vmax – это максимальная скорость следования, которая обычно варьируется в диапазоне 25-45 км/ч;
  • С1 – это коэффициент, контролирующий качественное состояние дорожного полотна, который варьируется в пределах 0,36-0,4;
  • С2 – коэффициент, определяющий тепловую составляющую работающего мотора пожарной машины, летом коэффициент равен 0,8, зимой 0,9.

В видео показано, как движется по городу колонна из пожарных автомобилей:

Снижение ущерба от пожара

Быстрота выезда и следования к месту пожара вызова зависит и от того, как быстро была передана информация о случившемся несчастье. Одно дело, если кто-то позвонил, увидев дым или пламя огня. Другое – если включилась система пожарной сигнализации. В последнем случае все происходит намного быстрее. А значит, приезд пожарных произойдет также быстро, что снизит материальные и людские потери. При этом на начальной стадии горения потребуется меньше сил и средств.

Но необходимо учитывать и тот факт, что сам процесс движения пожарной автоколонны формируется и случайными характеристиками. Иногда лучше провести маршрут по более длинному пути, чем использовать короткий. К примеру, о загруженности города транспортом, о которой уже говорилось выше. Нередко пожарным приходится двигаться не через центр города, а по окраине по окружной дороге. И это получается быстрее.

пожарная машина в пробке

Но существуют правила расположения пожарных гарнизонов, которые оговорены в главном законодательном документе Российской Федерации о пожарной безопасности – ФЗ-123. Где в главе 17, а точнее в пункте 76, указано, что дислокация пожарных подразделений определяется из условия, что пожарные автомобили должны в минимальные сроки доезжать о точки возникновения пожара. В городской черте время прибытия на пожар не должно превышать 10 минут, в сельской местности не более 20 минут.

Поэтому предлагаются способы снижения временных периодов при везде и следовании на пожар кроме месторасположения. Вот они:

  • обеспечение объектов разного назначения автоматическими системами оповещения;
  • модернизация пожарных автомобилей, увеличение их мобильных характеристик;
  • совершенствование пожарной техники;
  • организация дозорной службы;
  • проведение пропаганды противопожарной безопасности;
  • подготовка сотрудников и работников объектов по правилам и нормативам пожарной безопасности.

Пожарная сигнализация увеличивает скорость прибытия пожарных

Информация о пожаре

Необходимо отметить тот факт, что эффективность тушения пожара зависит не только от быстроты прибытия пожарных подразделений по адресу вызова. Еще в машине командир подразделения получает информацию о том, что происходит на пожаре. Именно это чаще всего и становится критерием эффективного тушения очагов возгорания.

Но надо учитывать и то, что обстановка на пожаре меняется быстро. Часто буквально несколько минут могут стать причиной, что полученная информация уже давно устарела. То есть она становится ненужной. Поэтому важно на пожаре организовать разведку до того, как прибудут основные силы и средства.

То есть разведданные должны быть своевременными в первую очередь. То есть информация должна доходить до подразделений быстро с небольшими перерывами. Чем чаще, тем лучше.

Второй критерий правильно проведенной разведки – непрерывность передачи данных. То есть еще до того, как начался выезд и следование на пожар, информация в полном объеме должна поступать на пульт управления. И она не должна прекращаться, пока пожар не ликвидирован.

Получение достоверной информации – залог успеха

Третий критерий – достоверность. Нельзя принимать решения на догадках или предположениях. Поэтому собираемая из разных источников информация анализируется, после чего передается подразделениям, которые следуют к месту пожара.

Четвертый – целеустремленность. Разведчикам нельзя разбрасываться на сборе информации. Их задача – найти те цели, которые помогут сократить время тушения пожара и увеличить эффективность действий подразделений, которые следуют к месту возгорания.

Заключение по теме

Итак, нами было разобрано несколько тем, где одна из основных касается требований охраны труда при выезде и следовании к месту пожара. Это на самом деле важная составляющая быстрого прибытия пожарных расчетов на пожар. Чем сплоченнее действия личного состава, чем больше опыта у водителя автомобиля, тем быстрее подразделение прибудет по адресу вызова.